copycat

kolejna porcja zdjęć, kabina już dawno sklejona, ale teraz pasuję drzwi. Już wiem jakie błędy popełniłem przy zawiasach, ale bardzo źle nie jest.

washowanie raczej nie, myślę raczej o modelach tuning i wysoki połysk. chociaż myślałem o tym, do puki prace są w toku, kto wie. obecnie praca się wolno posuwa na przód, staram się odwzorować większość detali kabiny. Po otwarciu drzwi wszystko widać. postaram się żeby już stał na kołach za kilka dni. Co do koloru to silnik bardzo OK, ale w połączeniu z tą ramą, strasznie to wszystko kolorowe. No chyba że zmienię koncept i pomaluję kabinę na pomarańcz.

Kilka elementów pomalowanych, silnik, rama, siedzenia, kilka rur, boczki drzwi. To dopiero pierwsza warstwa więc jeszcze nie jest najlepiej. Boli mnie tylko kolor ramy, ten satyn czerwony H wygląda jak marchewka i bardziej mi przypomina pomarańczowy. czuję że kolejne warstwy będą błyszczącym H lub może coś jeszcze ciemniejszego. widać wklejony i rozcięty wał, po skróceniu były problemy z wpasowniem więc go będę dopasowywał w "naturalny" sposób.

ja też bym bezbarwnym trysną, ale ta czerwień ładna Ci wyszła. Aż się nie mogę doczekać kiedy swojego zacznę robić. Szkoda chromów widać na nich miejsca po odcinaniu od ramki. No i tylny lewy chlapak jakoś krzywo. Folia na drzwiach miodzo. klamki też zrób chromowane, na sleeperze też jest kilka miejsc, które dobrze jak by były chromowane.

w kabinie mocowanie do pasów bezpieczeństwa ma przycisk do ich odpinania. on jest czerwony normalnie. pod deską na środku jest kilka przycisków, przełączników jakieś gniazdo, przynajmniej w fordzie którego robię są chromowane. widać też kilka kratek chyba od nawiewów, mogą być z czarnego plastiku, warto poszperać. "Kratka" na kierownicy rozważ kolor srebrny. Szkoda że nie chciało Ci się malować deski, ale ładnie to wygląda.

takie coś jest na stronie italeri http://www.italeri.com/product.aspx?item=3826S od nie dawna w tym "siedzę", ale na ich stronie tego modelu nie było jeszcze niedawno do tego

zbliżenie na ten przewód przy siodle, tu oryginał części tu po przeróbce i widok na tryśniętą ramę, jeszcze trochę szpachli i gotowa no chyba że z kablami sobie dam radę. EDIT 29-04-2009 wszystkie części już powycinane, przygotowuję się do malowania. przy otwartych drzwiach będzie widać pewne niedociągnięcia opracowania, teraz pracuję nad tym. Poprawiam boczki drzwi zdjęcia wkrótce. Jedyne co mogę pokazać to deska rozdzielcza. to co zaznaczyłem na zielono nie bardzo wiem jak zrobić. przełączniki pod i nad nad radiem zrobiłem wszystkie jednakowe, chyba dobrze. ramki zegarów w trakcie piłowania. Pomysł na radio też mam. Wyloty nawietrzników, kratki jutro przykleję.

fliper_nx- ten niebieski przewód, zielonego pojęcia nie mam. Do niego idzie jeszcze sprężyna, już ją założyłem. Elementy te były jak to w plastiku płaskie, więc zrobiłem je na wyglądające bardziej oryginalnie. Bodzio- też się boję o zawiasy, pancerne nie będą, ale i też nie muszą. Fajnie że się praca podoba. Na razie robię to co potrafię, najgorsze malowanie bo to dla mnie "nowość". Papier jednak inaczej przyjmował farbę. Mam też pytanie, rama na kolor czerwony.? Błyszczący czerwony Humbrol, czy coś ciemniejszego? czy jednak humbrol 132 Satin Red, w sklepie u mnie są tylko dostępne Humbrole, więc tylko to mogę dokupić od ręki. Mam jeszcze MM czerwony matowy.

Silnik i rama tryśnięte podkładem MrBase 1000. Kasta sklejona jeszcze tylko lewe drzwi do poprawy, zawiasy są o 1mm są za nisko. Rury wydechowe oszlifowane. powoli przygotowuję się do malowania chromów. Poprawiłem błotniki: Są już pierwsze przymiarki do zrobienia konsoli 3D. Kalkomania mi się nie podoba. Bardzo ładnie wychodzą chromowane ramki zegarów, ale o tym za jakiś czas.

zdjęcia pochodzą ze strony edel-modelle dużo tuningu modeli, sam jestem zainteresowany coś takiego kiedyś zrobić

Po kilku godzinach siedzenia z google i szukania silnika, a także po próbie wzorowania się na zdjęciach i schematach od Elefantesa, powoli dociera do mnie że nie dam rady. Zabawa z kablami przestaje być przyjemnością ze składania a jest męczarnią. Na razie zabrałem się za co innego. Zawiasy drzwi Przed wycięciem, tak wygląda część zawiasu, która będzie przyklejona do drzwi Drzwi już wycięte. Górny zawias przyklejony bezpośrednio na drzwi, dolny do wklejenia w dziurkę. Dolny zawias jest bardziej schowany. Tak to wygląda po wklejeniu. Dziurki na zawias muszą być w jednej linii. Wywiercenie otworów w dolnym zawiasie część kabiny była praktycznie niemożliwa, są za bardzo schowane. Więc wyrzeźbiłem co potrzeba, tu widać że są już wklejone. Ten patyczek będzie oczywiście wycięty, był pomocny do trzymania części podczas rzeźbienia, wiercenie i przyklenia. A tu jeszcze postęp prac nad ramą Zawiasy muszę poschnąć trochę, czas na odkopanie dywanu z pyłu po modelu.

Wielkie dzięki Elefantes, jak się nie obrazisz trochę powzoruję się na twoim silniku. Silnik to chyba jakiś Catepillar więc kolorek będzie raczej żółty jednak. Odchodzę od czarnego z czerwoną kopułka lub szarego, zawsze to jakiś dodatkowy kolor na modelu.

zdjęcia jak obiecałem mało ale postępy idą wolno szpachla, szpachla cięcie wzdłuż obejm tak było łatwiej i chyba źle nie jest mała przymiarka, zbiornik będzie niestety trochę bardziej do tylu. Za modelem widać wyciętą tylną ściankę Robota stoi na okablowaniu silnika, są spore problemy. Powalczę z google. Może ktoś zna nazwę tego silnika, trochę zdjęć już mam ale jakieś takie mało mówiące.

zbiorniki skrócone i poszpachlowane, ale trochę inaczej niż planowałem. Rano mnie olśniło na drzwiach od garażu mam płytę plastikową jakaś reklama McDonalda, 50x120cm. Najciemniej pod latarnią, a ja miasto całe objechałem żeby coś takiego zdobyć. Wieczorkiem zajmę się tylną ścianką kabiny. Osłony rur wydechowych dostały otworki, które w oryginalnej wydmuszce były tylko zaznaczone. Rama ma już przyklejone zawieszenie. Niedługo zdjęcia.

Skrócenie ramy. Przymiarka na sucho resorów, tak wygląda cała rama cięcie w miejscu mocowania resorów, na otworze montażowym. Dzięki temu dokładnie pozbyłem się jednej osi po sklejeniu, odległość między osiami 21,9cm, skracam do 16,9, inaczej błotnik wejdzie mi w zbiornik paliwa. cięcie zaraz za mocowaniem błotnika i wycinam 5cm ramy dokładnie 16,9 cm pomiędzy osiami i tu zonk. Ten Ford ma skrócony zbiornik paliwa w krótszej wersji. Tak aby nie wystawał poza kabinę, chyba mogłem bardziej skróć do tych 15,6cm, ale tak to jest jak się nie przemyśli i klei po dopalaczu tu widać jak zbiornik będzie wystawał. Do skrócenia, zostaną 2 przednie mocowania zbiornika, brzeg z tyłu tej samej długości co z przodu, liczony od mocowania. silnik gotowy do kablowania. Będzie na kolor szary, tylko nie wiem czy tą kopułkę na czerwono czy też na szaro. Sugestie mile widziane

kabina powycinana, tylną ściankę raczej zrobię od podstaw jak zdobędę polystyren. rano przy dobrym świetle spodobały mi się zawiasy, coś już wyrzeźbiłem. Zobaczę jak temat się rozwinie, może otwierane drzwi. trwają prace nad zawieszeniem, kombinuję gdzie skrócić ramę, pozostanie ten most z lewej. silnik zaszpachlowany i co nieco już oszlifowany. wiatrak wycięty z chłodnicy.

przed chwilą malowałem jak Italeri przykazało MM 1790 Chrome Silver, kurcze jestem pozytywnie zaskoczony efektem.

Elefantes dzięki za zdjęcie tego mi brakowało, jakoś sobie przeliczę skalę. Co do Peterbilta to też mi trochę szkoda pchać zabudowę zwłaszcza, że słyszałem już na tym forum że to europejska wersja. Edit o już nawet mi przeliczyłeś teraz to już z górki

Było już trzęsienie ziemi, teraz ma być mam nadzieję tylko ciekawiej. To pierwowzór w sumie tylko malowania, ale i tak skrócony o około metr.

Mercedes ma się na ukończeniu, a dzisiaj przyszła paczka z czymś nowym. Zabawy na rok. Warsztat zaczynam od Forda, a raczej trzech koncepcji. A więc Forda chcę skrócić, pozostanie tylko jedna tylna oś, zaraz za zbiornikiem paliwa. Będzie to ciągnik pomalowany jak na reklamówkach czarny srebrny i czerwony. Tylną ściankę kabiny zaślepię i zrobię okienko. Do tego 2 uchwyty na tylnej ściance od zewnętrznej strony i 2 światełka na dachu skierowane do tylu. Okablowanie ramy i silnika raczej na pewno. A że nic się nie marnuje to środkowa oś pójdzie do Macka- US Superliner Italeri. Tego chcę przedłużyć o jedną oś, tak żeby wyglądał jak Alaskan Hauler-Revell. Do tego ramy czy jak to się nazywa do przewozu drewna. Bale będą najprawdopodobniej z rurek do osłony przewodów elektrycznych. Tutoriala już znalazłem na forum kolejowym. Przedział sypialniany podoba mi się więc chyba pójdzie do Westernstara który czeka na rozebranie i poprawki malowania. Peterbilt 378, najbardziej mi się podoba tak jak jest. Ale że szkoda mi marnować podnośnik od Forda, to może przerobię go na Wreckera. Mam nadzieje że nie wyjdzie z tego SF-Truck, ale że nie chcę aby te modele wyglądały jak tysiąc innych, więc raczej te pomysły już pozostaną. Największy problem mam z Mackiem, widziałem je z dodatkową osią, ale nie miały przedłużonej ramy. Dodatkowa oś była przed środkową i na dodatek nie napędzana. No i do tego jeszcze do końca nie wiem jak zrobić ramę do zabezpieczenia towaru, albo pełna ściana albo kangurek. No i przydałby mi się jakiś schemacik mocowania i budowy kłonic.

LXWGF8 AMT/ERTL 1/25 International Transtar 4300 Eagle LXWGF0 AMT/ERTL 1/25 White Freightliner Dual Drive Tractor Będzie to to w Polsce dostępne?

ja opony nakładałem bez kleju, ładnie schodzą. A jeżeli nie da się zdjąć to w końcu kółka się kręcą może jakoś się uda.

Na czwartej stronie tam gdzie są zdjęcia ramy, widać na oponach falbankę z gumy. Nie wiem czy ją usunąłeś. Papier ścierny 400 i będzie ładnie.

Mam pytanie, chrom na felgach wygląda jak w zabawkach chińskich za 2 zł, za dużo go nalali. Chciałbym to poprawić w sklepie gdzie mam zamiar zrobić zakupy jest Alclad, tylko że chrome for lexar 114, ten nr 107 for plastic jest niedostępny. Jaka jest różnica, w ostateczności jakiś metalizer położę. W sumie to europejczyk.

Guma jest czarna bo jest z domieszką grafitu, który nadaje jej większą wytrzymałość i kolor. Ręki nie dam sobie uciąć, bo w słońcu ta matowa guma może podchodzić pod kolor metalu. Ale widziałem gdzieś w tej galerii jeszcze jedno zdjęcie ze srebrnymi poduszkami. Chociaż na początku też bym poprawiał na czarno, więc pewnie mniejszym błędem będzie pozostanie przy czarnym jak już zostało tak pomalowane. http://timstrucks.web.aplus.net/4940163-R1-052-24A.jpg lekko srebrzy się ta guma, no ale sam bym na czarno matowy malował