copycat

prawdziwa zmora z Ciebie Banshee777, znowu coś źle. Ale nie spoko, jak kompozyt to kompozyt, przemaluję. Dobrze że jest ktoś kto poprawi. W razie jak bym chciał jakieś otarcia zrobić na masce, jaki kolorek mi się odsłoni, lub z czego dokładnie jet ta maska?

W tym tygodniu już więcej nie zrobię, więc kilka zdjęć z malowania kabiny. Nie mam zdjęć z pokrycia samym podkładem, więc zacznę od razu od rdzy i preshadingu, którego w rezultacie i tak nie widać. Trzeba to jeszcze posolić, żeby smaku nabrało. Zaleca się jednoczesne posłodzenie, ale ja tylko posoliłem. Pomalować i zdrapać. Technikę tą stosowałem po raz pierwszy, jeszcze wszystko nie skończone. Przepędzelkuję ciemniejszym odcieniem samą rdzę, a później jaśniejszym suchym pędzlem, zrobię rdzawe zacieki i rdzawy nalot wokół plam. Zadowolony jestem i to bardzo za to z linii podziału. Efekt taki jak widać uzyskany dzięki zmianie kształtu wgłębień igłą do szycia. Znacznie przyjemniej to wygląda niż malowanie ciemną farbą. Wg mnie. Jak na razie jestem zadowolony z efektu, chociaż w kilku miejscach farba podciekła pod sól, a zwłaszcza tam gdzie były pojedyncze ziarnka. No i lepiej do tego nadaje się farba do pociągów Valejo Rust. A ja użyłem zwykłej Valejo Rust. Może skończę model przed końcem konkursu

Truckerek93 na moje to dla kierowców jadących przed takim Strażakiem, żeby patrząc w lusterko wsteczne, widział napis prawidłowo w tym lusterku.

Ooo dopiero teraz widzę, na ostatnim zdjęciu z grosikiem małość tego motorku. Nie myślałeś żeby się przerzucić na polistyren, znacznie lepiej się obrabia i klei, a za kilka złotych można mieć tego naprawdę dużo. No chyba że służą tylko jako wzór do odlewu.

Resory wyszły za wysoko muszę wydłużyć ich mocowanie, dzięki czemu zejdą z 8mm w dół. Na szczęście to niewielka przeróbka. Tak to jest jak się robi na oko ze zdjęć, a nie z dobrych planów. Wyprostowałem pedały, przybrudziłem siedzenia, przekrzywiłem dźwignię zmiany biegów, zmniejszyłem i zamieniłem miejscami czerwony i żółty przycisk. W tym tygodniu chcę całkowicie skończyć kabinę. Jak tego nie zrobię będę miał problemy z dokończeniem ramy przód. Muszę wyliczyć mocowania silnika, kabiny itd. Z "nudów" popełniłem CB radio. Ma jakieś 4x8mm co daje w realu ok 10x20cm panel przedni. Nie wiem czy nie za duże, ale jak na radio z lat 80' 90' chyba ok. Podwieszę je na podsufitce, tam mi najbardziej pasuje. Kabina zrobiona podkładem, zdjęcia jak będzie w całości gotowa.

Grill dobrze wygląda, opcja z zamalowaniem też wchodzi w grę. Powody dla których zrezygnowałeś z wiercenia, czy szlifowania, też brałem pod uwagę. Łatwo coś uszkodzić, chyba że robić od nowa? Robiąc kiedyś modele papierowe często byłem zmuszony do takiej detalizacji. A o zdjęcia poproszę, sporo na nich widać, będą dobrym materiałem na przyszłość. Szkoda tylko że zbiorniki okrągłe, przymierzałem się do prostokątnych. Modelik nabrał kształtów i cieszy oko. Super że wycieraczki metalowe. To co AMT robi z wycieraczkami w modelach, to się nie da opisać.

No Liaz szczęka opada, mało tego już na ulicach, a jak już są, to podobne do Chevroleta powyżej. Mało brudzenia w pojazdach cywilnych się widzi, a szkoda. No i dzięki za zdjęcia, już chyba wiem jak swojego zrobię. Przy okazji czy mogę się dowiedzieć co to za kolor silnika. Bo jak powiem zieleń alpejska w sklepie to sprzedawca głupią minę zrobi. Nikt w Lublinie ponoć cywili nie robi. Mi to brudzenie też po czołgach zostało. Czy masz już jakiś pomysł na grilla, bo ten co jest w zestawie, to tak być nie może. Te zalane dziury jakoś trzeba zrobić, wyciąć czy szlifować od tyłu. W oryginale chyba są z "dziurami", hmmm?

Ja nie mówię żeby góra wydechu wyglądała tak jak dół. Ale sam zobacz na zdjęcia, które miały zmienić moje zdanie. Osłona zmatowiona, a góra przy obejmie jednak z ciemnym paskiem, wyglądającym jak brud/rdza. Do tego mocowania całe w szarym kurzu i rdzy. Chociaż ten pojazd z 2 pierwszych zdjęć jest znacznie "starszy" od tego co robisz i pewnie aż do takiej eksploatacji nie dążysz. Poczekajmy na wersję końcową, w tym momencie jednak zbyt duża różnica, pomiędzy niektórymi elementami. Szkoda by było to tak zostawić.

Czy wydechy to już wersja finalna? Po tych fajnych śladach eksploatacji silnika i ramy czekam na więcej. Dół wydechów jest bardzo mocno skorodowany, a góra nówka, nawet nie są przydymione. Podobnie, to chyba filtr powietrza przy prawym wydechu. Za czysto również przy mocowaniach wydechów. Ten skorodowany dół prawego wydechu wygląda jakby nie trafiał w środek osłony. Może to tylko złudzenie na zdjęciu. Gdzie takie okularki można dostać, super dodatek i czy są a`la Kobra?

O dwa "nowe" Amerykańce w Italeri, szkoda że ten petek to tylko przedziałem sypialnianym się różni od 0746 Peterbilt 378. Natomiast Fredka pewnie zakupię, mimo że rama i silnik na pewno zapożyczone z innego modelu. Ciekawa rzecz też pojawiła się na stronie Italeri. Pytanie do modelarzy, jaki nowy model chciałbyś zobaczyć w przyszłości, pytania, sugestie. Edit Coś mi nie pasowało, ostatni nr w katalogu Italeri to 3854 lub 3855 a ten fredek miał 3859. Więc poszukałem brakujących numerów. I na plastikowe pl mamy cała listę nowości na ten rok. Z ciężarówek 1:24: * 3741 — MAN F2000 — wznowienie * 3856 — Mercedes-Benz Actros w/Flower Power Tank Trailer * 3857 — Peterbilt 378 Long Hauler * 3858 — Peterbilt 378 Wrecker * 3859 — Iveco Stralis * 3860 — Freightliner FLC * 3861 — Scania R440 http://www.plastikowe.pl/rynek/zapowiedzi-italeri-na-rok-2010 Tylko że ten Fredek na pudełku ma nr 3859 a nie 3860 jak podaje plastikowe.pl. Peterbilt 378 Wrecker- kolejna wariacja wrekera?

Przeraża mnie to słodzenie. Jakoś fatalnie nie jest, całkiem przyjemnie to wygląda. Ale. To co ja zauważyłem, cała masa baboli po malowaniu na lewych drzwiach, kalki marszczą się z lewej strony z tyłu. Kalki nie są wpuszczone w linie podziały na drzwiach, z obu stron, brakuje lub brakowało wycieraczek, prawy kierunkowskaz krzywo siedzi. Jakieś takie coś, chyba po szpachlowaniu na kłonicach. Lewa felga przód coś tam podrapane jest w jednym miejscu. Jeśli to pracujący pojazd to czemu on taki czysty, jakieś brudzenie zrobić, obicia gąbką nasączoną ciemno szaro farbą. A to, że zdjęć dużo i duże to duży plus, (filatelistyka to też hobby w sumie). Mogłyby być ostrzejsze, ale i tak są niezłe sporo na nich widać, można sobie model do woli pooglądać. Ogólnie całkiem przyzwoicie, choć są braki no i zbyt zabawkowy ten samochodzik.

Małe to wszystko łącznie ze zdjęciami. Bak fajnie wyszedł.

Kabina jest odlewana w całości, wiem że dach ma lekkie przesunięcie w jedną stronę. Były jakieś plany żeby to poprawić, bo widzę, że po prawej stronie jednak lekko wystaje ponad bok. Z lewej więc powinien wystawać bok poza obrys dachu. Żaluzja przy prawym świetle, nie myślałeś żeby zrobić ją z jakiegoś cienkiego plastiku lub blaszek. Mam już ten model i te detale mnie bolą. Będę starał się to naprawić w swoim modelu, kiedyś, może. Spoiler na dachu zostanie? No i czekam na koniec prac, bo model ciekawy.

Odpoczywam od mostów i pracuję nad ramą. Wyszła dłuższa od tego co zaprezentowane jest w opracowaniu, ale mieści się w tym co podał mi banshee777. Na początku projektowałem o długości podobnej do tej z opracowania, ale wprowadziłem korektę. Zresztą na zdjęciach prawdziwego pojazdu jest rzeczywiście dłuższa, a dodatkowa podnoszona oś jest jednak przed napędowymi. Silnik wylądował w krecie, nie wszystko zeszło, czas wypróbować DOT-3.[/b]

Fajnie, że podniszczyłeś te deski po bokach sanek. Dobrze to wygląda.

Bardzo przyjemny ten silniczek, coraz bardziej podoba mi się ten model.

Pudełko od modelu nie duże, wysokie 25x18x13cm, otwierane z boku, co widać na zdjęciach. Coś takiego jak ramki praktycznie nie istnieje. Części wyglądają jakby ramkę pociąć na kilka części. Wszystko wsadzone do 2 dużych worków, 2 kolejne woreczki to szybki i oponki. Instrukcja bardziej opisowa, sposób malowania- róbta co chceta. Inwencja kolorystyczna należy praktycznie do modelarza, pamiętać należy jedynie o paru rzeczach, które wymieniono w instrukcji i opisano jaki kolor był najczęściej stosowany. Oponki to good year "High-Miler", dość dobrze wykonane, z gumy. Drobny szef od strony bieżnika, który i tak zniknie po zmatowieniu papierem ściernym. Opony są pełne, tzn zalane gumą w miejscu gdzie normalnie jest powietrze. Szybki to porażka, raczej do wymiany, strasznie deformują obraz, a w jednym miejscu jest trochę paprochów. Chromy takie sobie, raczej do kreta i do malowania. Plastik biały, sporo nadlewek do szlifowania. Sporo i to dużych śladów po wypychaczach. Jamki skurczowe na resorach dyskwalifikuję je do użycia. Część nadaje się jedynie do odtworzenia. Ale za to całkiem ładnie i w wielu miejscach odtworzona faktura powierzchni- silnik, mosty, chlapacze- tutaj duży plus. Skrętne przednie koła, podnoszona kabina, otwierane drzwi, choć zawiasy zbyt toporne. Wg producenta realistycznie odtworzony silnik "361" V-8. Jakość wykonania taka sobie, choć nie najgorsza, takie 3+ no może 4=. Nie wiem jak ze spasowaniem części, może nie będzie źle. Zobaczymy co będzie po usunięciu nadlewek, które głównie obniżają moją ocenę tego modelu. Nie chcę nikogo odstraszać, bo bardzo źle nie jest, a niektórych miejscach nawet bardzo dobrze. Model ciekawy głównie z tego powodu, że niedostępny w Polsce. Trochę pracy i może coś fajnego z niego wyjdzie. Na pewno bardzo ciekawa pozycja.

Interesowałyby mnie nakrętki, łby od śrub o średnicy ok 0,8-1mm. Przydadzą się do ramy. Problem tylko taki, że resory tył skręcone są za pomocą nakrętek o długości/wysokości ok 2-3mm środek i resor do mostu grubość ok 1,5mm. Z papieru podejrzewam, że będą to nakrętki grube na 0,5mm max. Do ramy by pasowały, na allegro nic takiego nie znalazłem, można coś więcej gdzie to dostać.

Pędzel czy aero? Pędzlem jak pomalowałem kabinę Westernstara to mi jeszcze prawie cała puszka została, tyle że humbrola. Tubka farby spokojnie wystarczy na ramę, a nawet 3 ramy. No może na 2 ramy. Drugi słoiczek MM, musi wystarczyć na kabinę i powinno jeszcze sporo zostać.

Myślę że zegary można zalać i to dość grubo lakierem bezbarwnym błyszczącym. Powstanie w ten sposób coś w stylu szybki. Na zdjęciach są matowe, na pewno będą wyglądać lepiej z "szybką". Ja tak robię.

W takim stanie resoru nie da się już wyprofilować. 10mm polistyrenu robi swoje. Tak myślałem za słabo go wygiąłem, wydawało się być już dobrze, da się to rozkleić chyba . A mocowanie poprzeczki do ramy, miałem nie robić, bo w modelu i tak nie będzie problemu z wklejeniem, ale zrobię tych kilka dodatkowych płytek. No dzięki za zwrócenie uwagi

Dzisiaj zdjęć mało za to roboty przy tym dużo. Prace nad zawieszeniem trwają od tygodnia , miałem pokazać już gotowe, ale nie wytrzymałem. Obecnie kończę mosty, no i tu się do końca katalogu trzymać nie będę, bo nie widać nic od drugiej strony. Więc powstanie coś trochę zakombinowanego. Odległość pomiędzy środkami kół wychodzi mi w tym momencie ok 58-59mm. W tyn momencie prawie wszystko da się rozebrać, jeszcze nie jest poklejone ze sobą. Resory osobno, trójkątne mocowanie do ramy, mosty, a uchwyty łączące resor z wałem dają się rozebrać na 2 części. No i wolę już teraz dostać po uszach za nietrzymanie się szczegółów niż później. Komentować i poprawiać do woli. Muszę zrobić całą masę nakrętek, jeśli nie blaszki których nie mam to co? Rzeźbienie? I tak to zakryję grubą warstwą błota.

Bardzo ładny model gratulacje. Tylko tak jak już pisałem, światło stopu i przeciwmgielne psuje całość. Przód modelu jak prawdziwy.

O dzięki mam light tan Model Master, myślałem o A96 Sandgelb (SG) RLM 79 pactry gdzieś w jakimś przeliczniku tak wyszło, że to beżowy.

No aż mi szkoda, nie mogłeś wcześniej mówić przed pobrudzeniem, albo przynajmniej przed przyklejeniem całej masy kółek, rolek, turbin. Teraz to albo nic nie zrobię z tym, albo czeka mnie rozklejanie tego wszystkiego i malowanie od nowa. Edit ta alpejska zieleń to jaki nr koloru np. z Pactry jeszcze wezmę i przemaluję go skrzynia biegów tym samym kolorem? Edit beżowy pactry A96 Sandgelb (SG) RLM 79 ??