copycat

Są tacy którzy nie malują linii podziału, tylko je pogłębiają. Ja tak w swoim konkursowym robię, ale nie wiem jak mi to wyjdzie. Słyszałem też, że stosuję się farbki o kilka tonów ciemniejsze. Do białego to może ciemno szary byłby wystarczający. Zaczynaj zdanie wielką literą!

no i ok, dopytuję się bo każda owiewka czemuś ma służyć

Może i się nie znam, ale bym zrezygnował z tych niebieskich owiewek. No bo skoro ktoś już zrobiłeś dziury w zderzaku/błotniku, po to żeby chłodzić tarcze hamulcowe. To po co owiewka. Taka owiewka ma zmniejszać dopływ powietrza, który w tym miejscu musi być. A to białe z przodu mi się podoba, tylko że pośrodku powstał rozpostarty spadochron. No i z tyłu dublujesz wloty powietrza chyba do tylnych tarcz hamulcowych. Jeśli te wszystkie otwory mają jakieś uzasadnienie to przepraszam, ale może lepiej z nich zrezygnować, zanim wyjdzie nieudany tuning.

no i nie obyło się bez problemów. Ślady eksploatacji zrobiłem MM metalizerem exhaust, jest ciemniejszy od gun metal i wyglądał jak dla mnie lepiej. Do tego lekka przecierka rdzą V, trochę szarości po skrzyni biegów i chłodnicy (jej na zdjęciach nie mam). Washa chciałem zrobić farbą akrylową wodną DecoArt, no i tu dałem ciała. Zupełnie mi to nie wyszło, silnik prawie cały czarny, farba została wszędzie tylko nie tam gdzie chciałem. Następnie było wzmocnienie pepsi alkoholem. po 24h nieudanego washa zmyłem płynem do naczyń, mydłem i wódką. Trochę się zmył, ślady gdzie starła się czerwona MM zamalowałem MM metalizer gun metal i nauczony błędami jeszcze raz wash. Tym razem farba z prosto pojemnika, już nie rozrzedzana wodą. Kładziona pędzelkiem 00 i ścierana gąbką i dużym pędzlem. Źle że kupiłem farbki akrylowe do washa, a nie olejne, może inaczej się kładą. Wytykanie błędów mile widziane i sugestie jak to naprawić Nie wiem jak ładnie wyeksploatować skrzynię biegów. Dojdzie jeszcze sporo błota od spodu, ale to już po umieszczeniu silnika w ramie.

100 lat temu jak robiłem pancerkę z WWII. W pewnej książce o ruskich czołgach, doczytałem się, że malowali każdą dostępną zieloną farbą jaką mieli, a czasami czołgi to były nawet nie pomalowane. A co do drewna to temat rzeka, na pewno nie może być to jednolity kolor, więc idź do lasu, do parku i pooglądaj.

Czas odświeżyć temat, rama dostała koła. Co prawda z innego zestawu, ale różnice na pierwszy rzut oka niewidoczne. felgi pomalowane MM Chrome Silver, nakrętki na MM gun metal metalizer. Niestety gdzieniegdzie wyszedłem za nakrętki maznąłem felgę postaram się to zamalować. Kabina po pierwszym malowaniu pół roku temu na biało, dostała pierwsze maskowanie. Teraz czeka mnie malowanie na czerwono i czarno.

wstępne malowanie silnika. Jak farba wyschnie, silnik dostanie obić, a potem go przybrudzę i zmatowię po całości. Chłodnica też już pomalowana na czarno. Jest parę baboli, widzę to i poprawię lub zamaluję obiciami.

Tak, robię solówkę no i tego będę się trzymać. Osłona powstanie od nowa, może jeszcze dzisiaj.

no w sumie to logiczne, temat dla mnie obcy, to i się trochę po omacku poruszam. szkoda mi niszczyć tej osłony, przyda się na później jak paczka doleci z AMT Peerless Logging Trailer. Do tego modelu zrobię nową. Silnik już pomalowany na czerwono, MM szybko schnie to może jutro na czarno skrzynię biegów zrobię. niedługo malowanie wnętrza i kabiny. będę potrzebował skończone te elementy, żeby ramę wymierzyć pod silnik. Edit bo znalazłem takie obrazki Wolna amerykanka: Niby singiel, ale z hakiem Do póki nie będzie ramy gotowej to i tak mam czas na zastanowienie się

Badur czy chodzi Ci o to miejsce? ta szpara miała być trochę szersza, ale w praniu tak wyszło. Zresztą szukając czegoś na necie jak to powinno wyglądać, znalazłem całą masę różnych przykładów. Mam wrażenie, że wszystko zależy od weny jankesa ze spawarką. zabudowa praktycznie skończona, niestety płytki z cienkiego plastyku tak słabą się kleją ze sobą, że chyba je jeszcze raz będę musiał zrobić. to samo z ramą, prawie gotowa. Tylko czy wytrzyma naprężenia i pracę. Czekam na polistyren który dość tanio znalazłem na allegro, być może wszystko zacznę od nowa. Ceowniki zrobiłem z innego plastyku, te skleiły się świetnie, ale użyty plastyk jest za gruby tu reszta zardzewiałych i pomalowanych już części. Tum razem farbami humbrola i valejo. czeka je jeszcze pokrycie bezbarwnym matem pactry. Przy okazji wydechu, mam zamiar zmienić ilość rur wydechowych, oraz ich mocowanie. chcę pozostawić tylko tą po prawej stronie pojazdu. Lewe odgałęzienie jeszcze nie odcięte, bo może tak nie może być. Więc czekam na poradę czy źle nie robię. Spiłowałem już te toporne mocowania wydechów z boków kabiny. Co prawda mam mało zdjęć jak to powinno wyglądać, może ktoś pomoże w tym szczególe. Widziałem zdjęcia Kenia w walkaround, ale niewiele tam widać. miałem dzisiaj pomalować silnik, chyba będzie na matowy czerwony z czarną górą i czarną skrzynią biegów. Matowy bo mat lepiej i trwalej się brudzi. A czerwony bo takie kolory widziałem na stronie producenta Cummins.

bardzo ładny model, tylko ziemia taka szara i jednolita, na głębokości 1-1,5 metra może przybrać przynajmniej 3-4 różne odcienie. ale kopara super i podstawka też.

na ramie widać całą masę jamek skurczowych, warto je załatać.

ciągle się zastanawiam czy go nie kupić. chyba przegapiłeś trochę szwów i śladów po wypychaczach

a mi podchodzi ten srebrny, więc proszę nie rób takiego, bo jak tylko dojdzie paczka to ja takiego będę chciał zrobić

Kiedyś znalazłem takie coś: ze strony http://www.modellversium.de/galerie/12-lkw/3480-international-payhauler-350-amt-ertl.html inne jakie widziałem nie posiadały śladów eksploatacji i wyglądały jak zabawki. Te białe które Ci pokazano są również nieźle wyeksploatowane, rdza wszędzie.

Pierwsze malowanie, na razie tylko próba odtworzenia rdzy na jednym z elementów silnika. A więc tak, bierzemy część... ...smarujemy ją klejem, niekoniecznie po całości, tak żeby za szybko nie wysechł... ... paćkamy się w tym palcem. W mniej dostępnych miejscach zrobiłem to patyczkiem... ... plastyk jest czarny więc nie malowałem go już na czarno, najpierw kolor ciemno brązowy, później coraz jaśniejsze mieszanki. Na koniec już sam pomarańczowy. Nakładałem to wszystko wacikiem stąd te włoski. Wyszło jak dla mnie zbyt pomarańczowo, to na koniec przetarłem gąbeczką z kolorem rdzy Valejo... Mam nadzieję, że herezji nie popełniłem i dobrze zinterpretowałem metodę klejową (pancerniacy wiedzą o co chodzi). Przebija jeszcze trochę za dużo czarnego, ale chyba jest dobrze. fliper_nx też myślałem, że zajmie to chwilę czasu, ale skończyło się na 2-3 godzinach, a kłonic nawet nie zacząłem. Ale tu chodzi przecież o zabawę.

Miało być o ramie, ale że zamiast ją kończyć siedziałem na eabay i oglądałem trucki, to znalazłem coś takiego: mam nadzieję że ten link działa bo już miałem przypadki, że nie chciały mi działać zdjęcia z neta. zestaw jest za 9,99 USD. I tak muszę takie coś zrobić, a że zestaw stoi na zwymiarowanej podstawce to jakoś sobie to po przeliczałem, trochę na oko ale. Poważny rysunek techniczny: złom potrzebny do budowy Tu już po spawaniu: Coś tam jeszcze zrobione, ale więcej jak skończę rozpoczęte prace.

fajny chcę takiego i rzeczywiście wygląda na to, że jest o niebo lepszy od modeli Italeri. Odnosi się wrażenie że nie poszli na łatwiznę, opis konkretnego silnika na pudełku, a nie wariacja jednego nie wiadomo czego jak w przypadku amerykańców z Italeri.

Ze względu na dużą wymaganą ilość poprawek, prace posuwają się dość opornie do przodu. Miałem popracować nad zawieszeniem, ale jak na razie zbieram materiały "jak to zrobić, jak to wygląda". SILNIK Według artykułu w połowie lat 80, Mack stosował silniki Cummins, zestaw Italeri ma być akceptowalny. W artykule człowiek wykorzystał silnik E7(chyba się nie mylę) z innego modelu. Ja raczej nie będę budował silnika od podstaw. Silnik jest już sklejony, w większości o szpachlowany. Wyciąłem wiatrak z chłodnicy. Wszystko czeka na pomalowanie. WNĘTRZE Skróciłem fotele, miałem zamiar przerobić mocowanie foteli, ale że drzwi otwieranych nie robię, to nic nie będzie widać. Wycięte osłonki przeciw słoneczne, światełko pomiędzy nimi zastąpię kawałkiem pleksi. paskudnie wyglądają te ślady na kratce, ale będą niewidoczne. Zalepiona dziura po przejściu do przedziału sypialnianego, jeszcze trochę szpachlowania i wytnę otwór na okno. Deska rozdzielcza jest już wycięta poszpachlowana, niestety ramki zegarów zrobiłem za duże więc się na razie nie pochwalę. trochę to wszystko chaotyczne, ale staram się robić to co mogę wykorzystać z zestawu i zbierać w międzyczasie materiały o ramie i zawieszeniu. Rama ma być typu RW-600/700 i będę ją robił od nowa. Kroję właśnie wspornik pod silnik, belki już sklejone, zdjęcia za jakiś czas. w następnym odcinku...

Banshee777 wielki dzięki za zdjęcia, zniechęcony się nie czuję, wręcz odwrotnie. Tylko silnik to porażka, bo nie mam magnumki a europejczyków nie lubię robić, ale się zobaczy. Co do kabiny to w planach i tak miałem przyciski, zegary. A zwężanie to się zobaczy. Jutro pójdzie w ruch drukarka w pracy, a od soboty praca nad zawieszeniem. Zawieszenie to które dało Italeri i tak miało straszne dziury po wypychaczach na resorach, na dodatek były przesunięte wytłoczki.

trochę przeraża mnie ta przeróbka, ale co mi tam, T-34 i Tygrysa z planów dałem rade zrobić to i to dam rade. Tak poproszę o więcej zdjęć copycat76@o2.pl, oś podnoszona ma być ostania? czy przed napędowymi? edit chyba zdecyduję się na takie coś: http://www.stengelbros.com/photogallery/232-12A%20copy.gif mam tez niezrobionego peterbilta 378 tam tez jest odpowiednie zawieszenie, będzie się na czym wzorować. przednie zawieszenie tez do wymiany?

Wiem o tym, no i to jest właśnie problem. Bo albo zrobię coś niezgodnego z oryginałem, albo nie wiem co. Nie bardzo wiem jak powinna wyglądać taka oś nie mam żadnych planów, nic. Tu bym poprosił o pomoc, jeśli ktoś mi może takiej udzielić.

Lekkie postępy w pracy, pocięta i sklejona rama: sporo pracy przy szpachlowaniu. Zakupiłem też kilka farbek akrylowych do brudzenia i czarną farbę i imitującą piach. Myślę że razem z ciemno brązową da niezły efekt błota.

Witam, z modelem zapowiadałem się przy okazji warsztatu o fordzie 9000, ale konkurs zachęcił mnie do rozpoczęcia budowy. in box: złom potrzebny do wstawienia dodatkowej osi kabinę wyjąłem z ramek, chciałem zobaczyć jakby wyglądał w wersji 2 osiowej. A że identyczna rama i silnik forda są już prawie gotowe, to wyglądało by to tak: Mój Mack ma być w wersji 4 osiowej, choć nie wiem czy akurat takie istnieją. Widziałem 4 osiowy ale z napędem na 2 osie+1 pchana?. Ale zainspirował mnie model Revela i takie cudo przeróbka Westernstara Italeri: obrazek pochodzi ze strony: http://scaletrucks.ru/en/?page_id=46 Co do malowania, z racji że kiedyś robiłem tylko pancerkę WW2 i mam ochotę powrócić do pojazdów wojskowych. To chcę go spróbować zrobić w wersji dużo rdzy, błota, zadrapań, oleju.

pod zdjęciem jest podpis fotografa, idąc tą drogą znalazłem całą stronę z jego zdjęciami ciężarówek. ale ta to akurat ma tylko jedno zdjęcie. może jest do niego jakiś email.