copycat

Nie udało się skończyć na konkurs, zabrakło kilku godzin, chyba za późno przyspieszyłem prace. Model był gotowy dopiero na poniedziałek. Choć niewiele brakowało - sprawy prywatne jednak ważniejsze. Model oparty o zestaw Italeri - American Superliner. Piękna ciężarówka, tylko opracowanie do bani. Rama, zawieszenie, silnik to praktycznie te same elementy co w zestawie z Fordem 9000 i Westernstarem. Uwagi forumowiczów (dzięki za pomoc i ukierunkowanie) spowodowały, że całe podwozie musiałem/chciałem zrobić od podstaw. Spasowanie podłogi do kabiny fatalne. LISTA ZMIAN (o tu łatwiej mi napisać co nie zostało zmienione) -lekka zmiana designu zderzaka, dodane haki i linka, -felgi przerobiłem z 8 otworowych na 2 otworowe, -rama od podstaw, -resory przód od podstaw, -4 kable na silniku , -fartuchy na masce do osłony silnika przed brudem, -zmienione mocowanie skrzynek na akumulator, -skrócone zbiorniki paliwa, -zmienione mocowania zbiorników paliwa, -schodki zrobione od podstaw z blaszek, -skrócone fotele, -deska 3D, -CB radio na podsufitce -przerobiona tylna ścianka dostała szybkę, -przerobione mocowanie rur wydechowych, -przerobione końcówki rur wydechowych, -osłona kabiny, -kłonice, -tylne zawieszenie i mosty od podstaw, -tylne oświetlenie. Brudzenie na taką skalę po raz pierwszy w życiu, więc wyszło jak wyszło. Trochę baboli widać, chyba kurz z papieru po wycieraniu aerografu, ale i tak coraz lepiej malowanie mi idzie. Edit Teraz to widzę żółte błoto na niektórych zdjęciach to bardziej efekt balansu bieli. Niby żarówki ale jednak inny kolor światła dają. Powinno być ciemne błoto. Jak będzie lepsza pogoda to coś na słońcu pstryknę.

Nówka nieśmigany, chciałbym zobaczyć zbliżenie na kalki zwłaszcza w miejscach gdzie biegną po nitach na burcie. Mam wrażenie że nie zagłębiają się we wgłębienia. Na jednym zdjęciu widać, że ktoś zwija nawierzchnię na noc. Po przejechaniu po takim gryzie to coś na oponach powinno zostać, no i te dmuchane lalki, warto odwiedzić forum o figurkach. Nie widzi mi się też plandeka, lepiej bez niej. Przykurz lekko opony na bieżniku, to wtedy nie będzie tak czysto wyglądał i nie będą tak się świecić. Ładny chociaż czegoś mu brakuje. Ale w sumie to się podoba.

Kominy nie są przyklejone, może dzisiaj dorobię jakieś mocowanie. Nieprzyklejone są również kłonice, osłona kabiny(chyba jest trochę za wysoka, może ją zmniejszę z 1-2cm), sama kabina trzyma się tylko na podstawkach, brakuje tylnej szyby, chlapaki pomalowane tylko z jednej strony schną, nie ma mocowania maski, jest tylko nałożona na kabinę i zderzak. Nie mam jeszcze tylnych świateł, choć są już miejsca na nie z pomalowanym odbłyśnikiem. Chciałem te miejsca zalać clearem humbrola ale jest za żółty, na czerwone światła to by się i może nadawał, ale na białe to już nie. A w sklepie akurat nie było clear fixa.

Dlatego przerwałem wczoraj brudzenie, zbyt zmęczony byłem. A ten kolor żółty przetrę czymś ciemniejszym. Bo niby to kolor Mud, ale coś nie tak i bez przecierki się nie da, już wcześniej tego próbowałem na kołach efekt mi się podobał. Błoto nie jest jeszcze skończone!

Coś mi się pop..myliło i myślałem że konkurs trwa do końca marca, a tu mam czas do niedzieli . A więc foty, chciałem rzutem na taśmę za pięć dwunasta zrobić tyle żeby się nadawał do galerii, ale na dzisiaj się nie dało. A tu jeszcze mam 4 dni, więc zdążę. Model w tej chwili wygląda tak: Do niedzieli to ja nawet ładunek zrobię. Nieprzyzwyczajonym do brudu i błota cywilom chcę powiedzieć, że to jasne błoto dostanie jeszcze przecierkę czymś ciemniejszym. Powinno wtedy lepiej wyglądać. Na dodatek ciężaróweczka ma jeździć po lesie, więc takie ufajdanie wchodzi w grę, ale na spokojnie je poprawię. Przejadę po całości mgiełką błotka żeby fajnie szyby wyglądały, widać na nich maski, czyste będą tylko ślady po wycieraczkach A teraz lecę spać bo mało nie zasnąłem dzisiaj w pracy.

Na oczy już nie widzę i upaćkałem model mieszanką Mud Pactry, wikolu i gładzi tynkowej, boję się że popsułem całkiem fajny model. Bo wygląda mniej więcej tak: Zdjęć dzisiaj nie dam, bo sił nie mam, a i tak wikol jeszcze schnie jutro przetrę pactrą weathering, da mi to ciemniejszy odcień błotka, będzie bardziej mokre i jeszcze dodam ciemny brąz. A i tak pewnie nie skończę, choć już zbiorniki przyklejone, kabinie brakuje tylko tylnej szyby i ozdób. Sie zobaczy, może do północy się wyrobię. Edit z rana po "wyspaniu się" nie wygląda to tak źle, jeszcze trochę błota z aero, przyciemnić to tak jak pisałem i gra muzyka. Niestety teraz to widzę koła przód powinny być 4mm bardziej do przodu, ciut źle wyliczyłem . Tylko, że na tym etapie to już nic nie poradzę .

A wszystko poodpadało, bo jak widzę na pierwszych zdjęciach, robiłeś na kartach telefonicznych. Też ten problem miałem i kupiłem płytki polistyrenu. Trochę miękkie, ale kleją się znakomicie, to tak na następny raz.

Alternator też widzę szary a nie czarny, no i w końcu dobre zdjęcie tego pałąka mocującego chłodnicę, dzięki Tornado.

Strasznie jedziecie po tym silniku ale macie rację. Więc pomalowałem jeszcze raz beżowym, a wash zrobiłem farbką olejną dla plastyków. Niestety kupiłem najtańszą i jak się okazało nie wodną, a taką chciałem. Silnik dostał więc bezbarwny matowy pactry, trochę to zabezpieczyło go przed olejem i można było paciać. Silnik w wersji malowania 2.3: Więcej poprawek praktycznie nie będzie, już jest wklejony w ramę i zajedwabiście to wygląda. Coś tam miało być jeszcze zardzewiałe, sprężarka? Jak możecie pokazać na zdjęciu co dokładnie to byłbym rad. Rury od chyba powietrza, nie podobał mi się wąż więc spiłowałem co potrzeba, nawinąłem drucik imitujący ożebrowanie i wyszło fajnie. Wczoraj pomalowałem, tylko środkowy fragment dostanie jeszcze czarny kolor. Choć widziałem na zdjęciach ten element cały czarny, ale też i taki aluminiowy, więc obie wersje są poprawne. A dzisiaj dodałem wash i właśnie na tej części obczaiłem, że farbka olejna zmywa mi Model Mastera. FELGI Jak wcześniej pisałem z 8 dziur zrobiłem 2, przy pomocy szpachli. A że źle było je szlifować to wyłamałem środki z tylnych. To może nawet i lepiej, bo środki pomalowałem na czarno, schnął właśnie, a same felgi dostały biały kolor, mieszankę matu i błyszczącego humbrola. Pomalowałem na Gun metal nakrętki i dodałem trochę zardzewiałych obić. Może ciut za dużo, ale mi się podoba, a model ma być przechodzony i to bardzo. Jeszcze dojdzie trochę błota ale to już jutro. KABINA Pomalowana jednak na szaro, zrezygnowałem z tak dużej ilości rdzy jak na początku. Trochę ją oczywiście podrdzewię, ale tak jak pisaliście przy uszczelkach itd. Uszczelki już pomalowane Black Chrome Trim MM, całość satyną V, wkleiłem podsufitkę i boczki, przykleiłem szybę przód clearem H. Ma schnąć do jutra. wkleiłem światła do maski, na dzisiaj koniec roboty. Zderzak dostał obić gun metal MM, a także rdzy. Dorobiłem samodzielnie linkę z drucików. Całość pokryta matem, miałem brudzić olejną, ale się wycofam z tego elementu. Dojdzie jeszcze błotko więc mat pozostanie. Wydechy kolor silver MM i przydymienie metalizerem. Niestety widać linie łączenia połówek osłony, ale na produkcję blaszki nie mam czasu. Wydech jeszcze dostanie trochę zabrudzeń, w te otworki chcę wpuścić czarną farbkę, a resztę przetrę chromem MM. Zbiorniki przed brudzeniem, zastanawiam się czy jeszcze raz ich nie pomalować. Mam rozkaz z góry, żeby go skończyć jutro. Oj nie wiem czy się uda.

Temat odżył po latach, co do rur wydechowych to albo rurki do napojów, są i takie grube. Ale mają taką wadę, że wyginają się i słabo trzymają okrągły przekrój. Zaleta dobra grubość ścianki. Albo rurki aluminiowe lub mosiężne, do dostania w sklepach budowlanych, stoiska z grzaniem, widziałem też pcv ale mało rozmiarów. Lub w sklepach modelarskich zajmujących się RC. Zalety duży wybór przekrojów, aluminium po wypolerowaniu praktycznie nie trzeba malować. Świetny okrągły kształt. Wada grubość ścianki ok 0,5mm, ale i tak lepiej to wygląda niż oryginały. Wadą jest również masa, zwłaszcza mosiądzu.

Na kłonicach są rdzawe ciemne otarcia, metalizerem nie robiłem jeszcze bo zważy się z humbrolem. Trochę trzeba poczekać. Rama dostanie kurzu i błota, cierpliwości. Nad silnikiem jeszcze popracuję bo mi się nie podoba. Myślałem o jakiejś kalkomanii na drzwi. Mam 3 lub 4 wzory firm przewożących drewno, z zestawu AMT. Ale tamte kalkomania są strasznie grube i boję się jak to wyjdzie, no i potrzebuję jakiś bezbarwny półmat żeby to później pokryć. Na dodatek zdecydowałem się zmienić felgi, na takie z 2 dużymi otworami, niepotrzebne dziury już załatane teraz "tylko" oszlifować.

Abarth_127 No pięknie Ci wyszło brudzenie, trochę szarego muszę jeszcze dodać. Poprawiłem trochę to wszystko czarną akwarelą, malowałem trochę suchym pędzlem, trochę gąbką, trochę ścierałem mokrym i suchym patyczkiem higienicznym. Ramę pomalowałem czarną matową Pactrą. Coraz bardziej lubię farby wodne . Rdza to Humbrole brązowy przyciemniony czarnym i red brown 100, a także rozrzedzona wodą rdzawa Valejo. Pewnie dopiero początek pracy przede mną z postarzaniem, zobaczymy jutro. Na zdjęciach widzę ile jeszcze nauki przede mną w rdzewieniu.

Śpiesząc się z ukończeniem modelu pomalowałem silnik. Nad kablami mogę siedzieć i ruski miesiąc wiec zostawiłem tak jak jest . Niby wszystko wiem, ale ciągnie się to strasznie a postępów praktycznie żadnych. Silnik dostał kolor jasny beż, otarcia tak jak poprzednio metalizer exhaust, brudzenie rozrzedzoną Pactrą czarną. Wszystko wyglądało ładnie dopóki farba czarna nie wyschła. Ślady czarnej pozostały tam gdzie kończyła się woda, ale przynajmniej przyczerniłem ten zbyt jasny i czysty beż. Odbił się też paluch na lewej stronie, poprawię to jeszcze. Malowałem do północy, nad silnikiem jeszcze posiedzę, pobrudzę, pomaluję filtry i dokleję brakujące części. Dzisiaj malowanie ramy. Bardziej mi się podobało brudzenie na czerwonym, ale tam to trochę inaczej zrobiłem i innymi farbami, postaram się to poprawić.

Ja przecież w złej wierzę tego nie mówię, tylko zauważam różnice. Ważne żeby model fajnie wyszedł. I kibicuję przy tym modelu, bo jest naprawdę fajny, a jeszcze nie widziałem żeby ktoś go dobrze zrobił, ze mną włącznie.

Tak głównie, produkują dodatki bądź konwersje, a wiec sama kabina z wyposażeniem. Ale w ofercie mają też kilka kompletów cena tylko 129$ Z tego jak widać już da się coś zrobić. A i konwersje są bardzo ciekawe i chyba tańsze niż KFS. Tylko że KFS ma bogatszą ofertę.

Mały "szybki" update prac. Badur z góry dzięki, nawet szkic wystarczy, dam rade. A więc tak pomalowałem jeszcze raz kabinę, maskę i spód wnętrza, po jutrze kolejna warstwa szarej farbki, choć są głosy, żeby pomalować na jakiś ładny kolor. Rama dostała śrubek, choć niestety tylko w postaci pociętej rozciągniętej ramki, ale przy tym rozmiarze nie widać czy są okrągłe czy sześcio boczne. Robię wały. Wykorzystałem te z Italeri, tylko mi odległości nie pasowały z nowymi mostami i musiałem zrobić coś w stylu teleskopu. Ten pomiędzy silnikiem a mostem zrobię później: W ten sposób bez problemu dopasuję odległości. Italerowskie końcówki rur wydechowych zastąpiłem rurką mosiężną. Chcę coś jeszcze zrobić z osłoną rury, bo w tym stanie mi się nie podoba. Albo zrobię sobie blaszki, albo założę gołe rury. Zbiorniki paliwa już dawno skrócone, ale dzisiaj o nich napiszę. Wiec tu Italeri zrobiło miłą niespodziankę. Od wewnętrznej strony jest rowek po którym można łatwo i równo skrócić zbiorniczki. Dodatkowo pozbyłem się kitowych mocowań, moje będą trochę inne jak te z opracowania. W miejsce wlewów wkleiłem ramki, posłużą jako uchwyt przy malowaniu, a potem je zetnę i będą wlewem paliwa. Dodatkowo nawierciłem dziurki w schodkach, ale że mi się to nie podobało, to schodki posłużyły jako matryca do zrobienia blaszek. Skończyłem w końcu boczki, korbki i klamki już dawno były odcięte. Wczoraj dostały kolorek chromu, a dzisiaj je przykleiłem i pobrudziłem spód błotem. Lekkie cieniowanie szarą farbą na czarne boczki zrobiłem kilka tygodni temu. Może i przesadziłem z błotem w tym miejscu, ale dół i tak zniknie pod siedzeniami, na przymiarce nie wygląda to tak źle

Błagam zrób coś z kokpitem, wystarczy cienki polistyren pociąć na paski, a później jeszcze drobniej i są już przełączniki. Okrągłe przełączniki robię z rozciągniętej i pociętej ramki. Jak w samolotach ludziska robią kokpity, to w truckach nie można.?

Ta firma to przynajmniej dla mnie nowość. No i robią to co mi się podoba. American Industrial Truck Model Oto jedna z ich nowości: Dopiero dzisiaj trafiłem na ich stronkę. Zna ktoś tę firmę, ściągał ktoś coś?

Już Ci na to zwracałem uwagę, linia obudowy świateł się różni, nie pisałem tego, ale też linia maski jest jest pod innym kątem. Pewnie jakaś inna wersja WS. W tej bardziej pochyłej widać również więcej zaokrągleń w miejscu łączenia się obudowy świateł i nadkola.

Patrząc na sleepera to lepszy byłby z 0717 Western Star Contellation, wyglądem mi bardziej przypomina ten ze zdjęcia. Piszę to na podstawie zdjęć jakie znalazłem w necie. Constelation wygląda na wyższy i ma podobne okienko z boku.

Patrząc na ostanie zdjęcie masz do przerobienia, zderzak, wydechy, zbiornik paliwa, filtry powietrza, no i ten ogromny spoiler. Czy linia na nadkolach przód, na zdjęciu nie biegnie lekko w dół w stronę świateł. W Italeri jest prosta o ile pamiętam. Co do rur ja ostatnio kupiłem rurkę mosiężną nie było aluminiowych w hipermarkecie budowlanym, ok 5zł za 1m/b 4mm/3mm. Trochę za grube ścianki wolałbym z rurki do napojów ale takich małych rozmiarów nie mogłem znaleźć. WS to bardzo ciekawy model nawet z pudełka, zrobiłem go kiedyś w tydzień dla zabicia czasu i tak wrócił bakcyl na modele. Teraz, mam ochotę go jeszcze raz zrobić i dlatego z chęcią obejrzę pracę nie z pudła.

Zbyt jednolicie to wygląda, mówię o kolorze fotela. Wszyscy stosują farby olejne właśnie po to żeby nadać cieniowania. Samą strukturę mogłeś nadać w inny sposób. Z pewnej strony modelarskiej znam taki trick. Folia aluminiowa, pogiąć ją, wyprostować, przykleić na fotel. Pomalować aero nie pędzlem, najpierw był chyba lakier bezbarwny w celu zwiększenia twardości, potem jaśniejszy odcień i na koniec ciemniejszy już właściwy. Przetrzeć to wszystko w celu starcia ciemniejszej warstwy i odsłonięcia jaśniejszej. Efekt ponoć świetny. Więcej i dokładniej po wpisaniu w google "Urbanski". To przepis tego Pana.

Artykuł o ciężarówkach nie z tej ziemi, a właściwie z Pakistanu. http://www.loswiaheros.pl/pakistan/231-pakistanskie-ciezarowki-jingle-trucks

Widzę że kierunki przód-bok są razem z kastą. Trzeba je z jakiejś pleksi zrobić, grzech tak zostawiać.

Wielkie dzięki, bo mechanikiem to ja nie jestem, moja wiedza w temacie jest niewielka. Patrząc na rysunki to filtr paliwa jest gdzieś z lewej strony, przy silniku, już nawet wiem gdzie. OK kilka kabli zrobię. Co do ławy, to raz zaczyna brakować czasu, dwa co to jest. Poproszę z rysunkiem na wszelki wypadek, chciałbym zrobić ciekawy model, może nawet kosztem tego konkursu.