p_bladek

Czołem. Dodam od siebie różnice w panelach "vulcana" dla wersji A>B Hasegawa do wersji A i B pakuje ten sam kokpit co mija się trochę z prawdą w późniejszych wersjach B-trzeba to poprawiać, w każdej wersji oprócz A musisz zaszpachlować wspomniane skrzydełka (o tym też zapomnieli idąc na masówkę) . Jeżeli ma być to model dla relaksu, weź Italerkę, poprawisz linie podziału przy kokpicie i masz całkiem poprawną bryłę, a nie wyłysiejesz i nie osiwiejesz pasując cały zestaw Hasegawy ;) Revella nawet nie tykaj, prawie to samo co Academy (przynajmniej zestawy które ja mam).

W tak dużym modelu lampy można wykonać z kolorowych łyżeczek, są zielone, czerwone, białe ;) odpowiednio je szlifując i polerując można uzyskać świetne efekty. Co do malowania, wydaje mi się że lampy pod skrzydłami w miejscu ich składania nie wykonane są z przeźroczystego plastyku tylko poprostu z szarego i pomalowane farbą, robi taki numer np. hasegawa, a ja za każdym razem to poprawiam. Nie umniejsza to wcale Twojej pracy

jest dobrze

Fajny model Jeżeli zamierzasz maskować ramy, to sido tylko i wyłącznie na końcu. Inaczej rozkosznie zejdzie Ci z taśmą, maskolem itp.... no chyba że chcesz użyć sido jako maskola, to tak samo jak w/w postrzępi Ci farbę.

Gratuluję modelu, na pewno sporo pracy Cię kosztował, ale jak już decydujesz się na skale 32, to zobowiązuje to do chodź by minimalnych poprawek zestawu. Malowanie mi się podoba, ale biją po oczach malowane lampy pozycyjne, takie rzeczy już w 48 należy poprawiać. Mimo wszystko gratuluje i czekam na Tomcata. Ps. "Touch upsów" nigdy za wiele

Po 2h walki z vulkanem

Wnęki podwozia głównego Walcząc z Hasegawą zawsze miałem problem ze spodem kadłuba i nosem (sporo trzeba było piłować), następnym problemem było łączenie przedniej części kadłuba z tylnią, nie dośc że musiałem zawsze rozeprzeć tylnią część aby to zawsze zagrało, to jeszcze miałem 1mm piłowania z którejś strony. A tu wszystkie te bolaczki nie istnieja. Przednia część kadłuba spasowana, sklejona, poszpachlowana, schnie aktualnie. i pasowanie żeby zobaczyć dokładnosć, problem Hasegawy tu nie istnieje Wszystko wchodzi na styk.

Dzień dobry Prace trwają. Pomalowałem resztę wywashowałem i pociągnąłem suchym pędzlem. Cokpit done !!!!

A ja czekam na cieniowanie ;) Piękna robota Darku.

Aktualnie przeryłem i pogłębiłem nity na prawej cześci kadłuba. Co do tablic, chłopaki za bardzo sie cykałem aby je piłować bardziej nizobecnie Wpadłem natomiast na pomysł aby odwrócic uwage od grubości. Materiał na osłonach przyrządów wykonałem z chusteczki dwuwarstwowej klejonej na cjanoakryl. Myślę że ona bardziej wpada w oko niz grube daszki. Zostały jeszcze podmalówki, kalki na tablice i fotele i drobny suchy pędzel w parze z washem. Co ja szię na dłubałem z malowaniem przycisków to tylko ja wiem. Panele boczne z bezpiecznikami

Model skończony kawał czasu temu, ale w związku z licznymi pytaniami "in priv" Będę przeklejał relację z grupowego forum tutaj, ciekawy model, może i budowa będzie, na pewno komuś sie przyda ;) Częśc I "No to pierwsze koty za płoty. Stanąłem przed odwiecznym dylematem Tru Details czy pudełkowe, na razie przewagę mają pudełkowe. Dodatkowo do foteli producent dorzuca pasy fototrawione i kalkomanie " Nie narzekam, bo dawno mi sie tak przyjemnie nie modelowało, wszystko pasuje do siebie jak klocki Lego narazie. Kokpit oryginalny wygląda naprawdę atrakcyjnie. Złożony i przygotowany do malowania. i nie mogłem sie powstrzymać Przyszedł też vulcan.

Dziękuję, dziękuję W planach cała szafa jak czasu starczy, a nie mam go teraz za wiele. Coś tam dłubię, ale jest to puki co "wiatrak". Po nim będzie F-14 w wersji D w malowaniu Bounty Hunters VF-2 , kusi mnie ten upaćkany egzemplarz.

No i odwrotnie położona gwiazda, mi się podoba No może trochę za bardzo odwzorowałeś pofałdowanie poszycia na płatowcu.

Turecki, Ty to chociaż do bazowego lakieru dobrnij

Co tu dużo mówić, pozamiatałeś.

Nie miał, poleciałem na efekciarstwo, najwyżej je przemaluje, to żaden problem. Był to zreszta model relaksujący po HH-60, a że mały berbeć rośnie to czasu za bardzo nie było i skończyło się dłubaniem po parę minut ;)

Wcale się nie dziwię, bo do dnia dzisiejszego malowanie i ślady eksploatacji są kontrowersyjnym tematem na wielu wystawach ;) Te kontrastowe przebarwienia to tzw. "touch ups-y" czyli farba innego koloru służąca do zabezpieczania otwartych luków inspekcyjnych bądź uszkodzonych powierzchni lakierniczych (taką farbę posiada zazwyczaj w kieszeni pod ręką obsługa techniczna), aby w warunkach bojowych (woda, sól ) te nie rdzewiały. W tak pomalowane elementy wgryza się brud, dodatkowo je kontrastując. Malowanie wykonane zgodnie ze standardami USN.

Witam, statystyki mi spadły do jednego modelu rocznie, ale i tak się cieszę że chociaż jeden uda mi się wystrugać. Model to Hasegawa 1:48, blaszki Eduarda, własna waloryzacja podwozia i wnęk, standardowo już u mnie przerobione oświetlenie (Hasegawa poszła na łatwiznę i dała kalkomanie ) Nawiercone rurki pitota, zmodyfikowane stateczniki pionowe do pozycji hamulca aerodynamicznego, złożone skrzydełka. Uzbrojenie zamocowane asymetrycznie (Hasegawa) Model został doświetlony w celu wydobycia detali. i z podstawką

Pomysł z rozparciem plastiku nie był zły. Sprawdź tylko co dalej bo z owiewka już tak nie zrobisz. Skoro masz milimetrowe szczeliny do szpachlowania, myślę że co najmniej tyle samo będzie Ci brakować owiewki niestety.

Jakiś progres Darku ?

Cóż za wyrozumiałość forumowiczów, na lotniczych postach został by już objechany za linki do zdjęć. Model ładny, a tak go zaprezentować nie mozna ? Wszystko jest na forum tylko młodzieży się czytać nie chce Powtarzam modelik ładny.

Otwartą ;)

Mówisz, masz dostaniesz odemnie te kalki w Łasku ;)

Hejka. Podjąłeś decyzję o zmianie wersji samolotu ? Będziesz przerabiał tą pokrywę Vulcana na wersję B ? Ps. Widzę że masz tyle samo czasu co ja ja zdążyłem pomalować golenie w mojej "18" na biało

Zapewne Ty się pokora wykazałeś przy 20 postach i jednym modelu. Gratuluję Oby tak dalej Właśnie dzięki takim komentarzom nie jestem "Cielęciem" W sumie moge juz nic nie pisać, baw sie dobrze