ryszardb

Ostatnio prace poruszają się b. powoli ale cały czas do przodu. Na razie rozrysowałem szablony do żagli głównych

Kilka zdjęć bukszprytów współczesnych żaglowców

Bukszpryt

Przygotowuję szmatki, płótno przeszyte i wymoczone w herbacie. Część żagli zamierzam zrobić albo zrefowane albo zwinięte. Pod spodem dla porównania leży biały materiał wyjściowy - batyst .

ARMATY

Tam stał sobie Pan sternik i "kijem "(czytaj rumplem) sterował okrętem.

Pomaluj go jak na okładce pudła. Niżej podsyłam Ci skana z którego możesz wypatrzyć olinowanie dawnych brygantyn Tu jest też brygantyna ale mniejsza http://www.modelshipworld.com/phpBB2/gallery/album34/album35/

A tak wyglądają na statku

W większości teraz korzystam z nici krawieckich i kordonków. Ostatnio wypatrzyłem u innych linka z dodatkami nie tylko krawieckimi , można tam też znaleźć batyst na żagle. Ja do tej pory kupowałem w sklepach http://www.wojtek.com.pl/

Nie ma obawy. Przewierć ster w rogu i kadłub , potem przeciągnij linkę dość grubą ok. o,6 mm i wklej glutem. Tylko linę powieś dość luźno.

Ja właśnie o tym zapomniałem , ale tu masz rysunek z książki The Ship A może Cię zainteresuje troszkę historii o tym stateczku?

Jeszcze o węzłach zobaczcie te linki tam pokazują jak je wiązać, trzeba tylko kliknąć na supełek http://www.animatedknots.com/ http://www.tollesburysc.co.uk/Knots/Knots_gallery.htm

Bardzo ładna robota. Tą szparą się nie przejmuj. Przykryje ją górny pokład. Zobacz tylko żeby nie było jej widać od zewnątrz . Kiedyś podpatrzyłem u kogoś sposób na takie szparki - zaklejam je Poxiliną (10min). dość szybko schnie i łatwa w użyciu. Można ją potem obrabiać i ładnie kryje farba. Przewierć rufę i włóż linę steru. Przymocuj ją do steru przed załamaniem (3 zawias od dołu).

Kotwice gotowe do założenia

Teraz prace posuwają się powoli. Próbuję przeszyć żagle. W międzyczasie zrobiłem w końcu kotwice Skleiłem ramiona i nie podobały mi się pierścienie oraz zakończenia trzonu. Wziąłem więc kawałek drutu miedzianego troszkę go sklepałem ,przewierciłem ,obszlifowałem i skleiłem Pomalowałem wstępnie srebrnym Humbrolkiem poprzeczki ciemnym brązem, to czerwone co stoi na szpilkach to modelina a z niej będą bojki kotwic Na sreberko położyłem kol. czarny i pobrudziłem rdzawym H 73. Na zdjęciach tego nie widać , ale z pod czarnej farby ładnie przebłyskuje metal. Gotowe też są boje kotwic

Pytałeś o malowanie, znalazłem coś fajnego http://forum.modelbrouwers.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=16963&postdays=0&postorder=asc&start=180

Model robiłem dość dawno. Ale następny pokład powinien wszystko przykryć http://picasaweb.google.pl/lh/photo/UCGWZU3iahQmk-m1yDMwOQ?feat=directlink najpierw na sucho przymierz pokłady.powinno buć ok Gdyby coś zawsze na złączeniu można wkleić listewkę maskującą.

Teraz dla tych co plączą ! Węzły W tym temacie jak widać nic się nie zmienia. Te ostatnie skany pochodzą z książki która ma ponad 100 lat . Jest to poradnik dla marynarzy , jednak mam tylko jeden tom.

Byle do przodu. Zajęłem się bukszprytem i oto co z tego wyszło. Będzie trochę poprawek malarskich aby zamaskować resztki kleju. Zostają reje i maszty do uzbrojenia , no i trzeba się szykować powoli do żagli. A może zostawić go bez??

Rzuć okiem na stronęhttp://modelwork.pl/viewtopic.php?t=17917 dziesiąt lat temu coś takiego zrobiłem. Jest już troszkę połamany i zakurzony ale coś tam widać. W książce The Ship znalazłem coś takiego

Bloczki zobacz w "1:1" tamzostał przeniesiony post jak i co robić, robię taki poradnik aby wszystko znaleźć w jednym miejscu. Jak masz jakieś ciekawe porady czy linki dot żaglowców to tam wrzucaj. Co do malowania - tu są dość grube 2 warstwy miedzi, maluję pędzlem raczej zawsze wzdłuż kadłuba pierwszą warstwę, a drugą to już tak aby pokryć ew. niedomalowania i rozetrzeć farbę aby ginęły smugi. Dno żaglowców ze wzgl. na dawne techniki krycia smołą kadłubów a potem ew kładzenia coś na górę zawsze były nierówne. Nikt nie przejmował się teorią oporu ruchu opływu itp fanaberii. Blachy którymi pokrywano kadłub też nie były idealnie płaskie.

To był pierwszy "brudzony" żaglowiec robiony bez zadnych poradników. Zobaczyłem w Budownictwie Okrętowym (i go kupiłem) jak ktoś zrobił modelik i mi dech zaparło. W Santa Marii najpierw ponacinałem deski i wierciłem dziurki do imitacji gwoździ. Nacięcia są dość głębokie.Nałożyłem podkład szary w spreju. Na to szmatką wtarłem w szparki czarną farbkę b. rozcieńczoną . Lekko przemyłem rozpuszczalnikiem. Teraz położyłem ciemny brąz Rawell 84 ale tylko dosłownie liżąc pędzelkiem. Teraz grubiej Humbrol 63 jasna sosna . ta farbka jest ciekawa bo z czasem troszkę ciemnieje jak ma ciemny podkład. Teraz poprawiłem drugą stroną skalpela wszystkie rowki i wiertłem otwory.Ciemne farby które tam były pokazały swe oblicze. Na taki pokład pędzle nanosiłem pigment do farb emulsyjnych(brąz) farba 63 dobrze go łapie. Niektóre miejsca rozjaśniłem. Pigment jest o tyle dobry że można go zmywać wodą i rozlewać jak się chce. Tak samo zrobiłem brud na burtach tylko tam dawałem w większości pigment czarny. Teraz jak pigment wysechł pokryłem wszystko lakierem bezbarwnym matowym Humbrola ( musi być olejny, każdy wodny wymyje pigment) . Eksperyment się udał i przeszedł moje oczekiwania. Żagle też tak "starzyłem"

Pokażę moją metodę robienia oczek na bloczkach Tutaj bloczek ma wymiar 3mm wysokości kupiony gotowy. Na bokach wypiłowałem tylko szparki , aby drut lepiej się trzymał. Drut 0,4mm z jakiejś cewki wyżarzony nad gazem. Do dzieła; - z jednej strony robię oczko rys 2 - zaginam drucik w literkę U wkładam w nią bloczek i zamykam od góry rys 2,3,4 - teraz z drugiej strony też zawijam oczko rys5 tak aby druty mijały się po dwóch stronach oczka - i zaginam wolny koniec na bloczku rys6 (widać dwa śrubokręciki zegarmistrzowskie). Drut trzeba mocno naciągnąć aby oczko znalazło się pośrodku bloku - teraz mniej więcej w środku bloczka należy przeciąć obydwa druciki tak aby po obcięciu schodziły się ze sobą ( dla zdjęcia tu są rozchylone) rys7 .Na połączenie drucików daję troszeczkę rzadkiego supergluta on się wtedy ładnie rozlewa na całym połączeniu rys 8. Bloczek gotowy można wieszać nawet do 3 kg(sprawdzone. Na pewno wiele osób robi tak samo ale myślę tu o początkujących modelarzach. Do dzieła !!!!!!!!! Zapomniałem o narzędziach. Są na tym zdjęciu

Do tej pory maluję tylko pędzlem, a brudziłem paluchami. W zeszłym roku przeczytałem o met. suchego pędzla i już tutaj pokład był tak robiony. Areograf dostałem od dzieci teraz na gwiazdkę, a więc następny model to będzie nauka malowania. Jak na razie zamalowałem tekturę i mocno zasmrodziłem pokój przy myciu aerka, ale i na to znajdzie się metoda. Musiałem na razie dorobić parę bloczków z oczkami z dwóch stron- do zbrojenia masztów. Unikając pytań mam zdjęcie krok po kroku. Dokładniej wyjaśnię w "1:1" w poście żaglowce. To są bloczki 3mm a muszę jeszcze dorobić 2mm

Masz w 100 % rację. Modele są źle dopracowane. Santa Maria miała prześwitujące burty miejscami prześwitywały dziury. Jednak dzięki uprzejmości importera (mam go na miejscu w Oliwie) otworzyli z moją córką bo ona tam pojechała, kilka pudełek (z nowej wtedy dostawy) i wybrali dobry kadłub. W Le Glorieux pawęż ryfowa nie pasowała do kadłuba nie mówiąc już o kasztelach rufowych, co widać na zdjęciach. Poza tym instrukcje pisane są fatalnie. Troszkę za dużo tych pochwał. Mam teraz wolny czas to staram się robić w miarę dobrze, a że paluszki jeszcze pracują to jest czasem względnie. Dziękuję . A sam model jest prosty i robi sie go przyjemnie.