ryszardb

Znalazłem Twój stateczek w realu http://en.wikipedia.org/wiki/File:Colombo.Express.wmt.jpg http://www.5000seafoodrecipes.com/hd/index.php?t=Colombo+Express Tutaj mają relingi https://shop.strato.de/epages/61404716.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61404716/Products/%22Containerstapel%20CE%22 Wydaje mi się że relingi możesz zrobić z b. cienkiego druciku miedzianego, ale bez jego wygrzewania . Mocno go naciągnij aż prawie do zerwania wtedy powinien się wyprostować i przy lekkim naciągnięciu już na modelu powinien być prosty bez załamań. W rzeczywistości górna poręcz jest zrobiona z rury śr. 48 lub 52 mm, dolne z rury śr 24 - 32 mm lub z prętów 25 - 28 mm.

Na kontenerowcach (na tej wysokości tj. powyżej znaku wolnej burty) , często wzdłuż burty biegnie korytarz komunikacyjny od dziobu do rufy.Burta jest podwójna, a korytarz jest przedzielony drzwiami grodziowymi. Załoga nie musi więc wychodzić na pokład w czasie rejsu. Ten otwór może służyć jako luk zaopatrzeniowy i być może tędy podaje się sztormtrap dla pilota na redzie. Jeżeli chodzi o malowanie to pomaluj go jak całą a burtę bez wyróżniania, bo tak się to robi, chyba że armator życzył by sobie inaczej. A może wyciął byś jeszcze otwory w kluzach kotwicznych i wkleił czarną rurkę z kartonu ?

Problem wynikł z tego ,że odstęp między wręgami na długości modelu nie jest jednakowy. Musiałem przerysować z kadłuba na pokład położenie wręgów ( widać na zdjęciach siatkę) i każdą klepkę muszę docinać osobno, a przy obcięciu klepki obcinałem i nasączenie vikolem , co w rezultacie dało rozpływanie się flamastra. Teraz idzie to powolutku ale chyba wygląda ładniej. Z tymi nićmi to masz rację . Zaczęły mi miejscami wychodzić więc potraktowałem je brutalnie rzadkim spuper-glutem i tera siedzą spokojnie na miejscu

Dech zapiera, czysta perfekcja !!!!!

Pierwsze koty za płoty. Zacząłem od wycięcia pokładu w papierze . Nędznie ale jakoś poszło, zacząłem przyklejać klepki Tomi się jednak nie podobało. Zrobiłem próbę klejenia butaprenem (tu nie pokazuję) do plastiku i czernienia boków flamastrem. Jednak flamaster rozpływał mi się i przeszedłem na próbę z nitką między deskami . To już wygląda lepiej i tak polecę dalej Przy okazji zrobiłem sobie przyrządzik do obcinania deseczek pod kątem prostym. Podpatrzyłem to gdzieś na forum modelarskim, proste w obsłudze i działa znakomicie Jeszcze o kleju użyłem do sklejenia Pattexu, ale wypróbowałem kleju UHU , jest o wiele lepszy szybko klei a spoina jest bezbarwna. Mam go b.długo i dalej działa, jutro ruszam do sklepów go szukać.

Super, dzięki na ta kartkę nie wpadłem, ale tak to zrobię (jak mi się uda). Cały czas mam cichą nadzieję (ha!ha!ha!) że dostanę dobry kadłub. Na razie robię wszystko dokoła co jest potrzebne

Przyrząd do cięcia mam już zrobiony i to najmniejszy kłopot. Mam problem czym klepki przykleić do plastiku. Myślałem o kleju kontaktowym Pateksa . spoina jest przezroczysta, ale nie wiem jak klei plastik z drewnem ? Drugi problem będzie z wykończeniem boków pokładu. Na wyprasce burty pokład jest przyklejany do wystającej pułki, a więc narzuca to aby wykończenie zrobić po wklejeniu pokładu do kadłuba

Wypatrzyłem sklejkę 0,3 mm , tylko nie wiem czym to przykleić i jakiej szerokości zrobić te klepki. 2mm chyba by były za cienkie? Zacząłem wstępnie pokłady malować , ale nie bardzo mi się podobają. Chyba za waszą namową zdecyduję się na drewno.

Znalazłem zdjęcie bloków rei głównych na Mayflower w instrukcji montażu modelu f-my "Model Shipways" , no i starałem się je odtworzyć. Wyszło to tak Ten jasny bloczek po lewej był materiałem wyjściowym. A tak wygląda komplet razem z dolnym zbloczem (pachołem) mocowanym do pokładu

Zobacz tutaj , może po wydruku na papierze coś dojrzysz. http://www.mojehobby.pl/heller-80829-golden-hind-p-1-110179.html

Gretingi dopasowane. Po pomalowaniu pokładu zamocuję je na stałe Przy okazji zrobiłem oczka z uszkami do mocowania łodzi i bloków, a takie mosiężne malutkie do klap armatnich. Wszystkie oczka i ucha z drutu miedzianego zlutowałem. Oczka mosiężne sklejone sglutem

Dzięki za dobre słowo. Od razu na duszy robi się cieplej. Czekam na odpowiedź z Hellera na temat kadłuba i tak przy okazji coś dłubię. Nie wiem jeszcze jak pomalować pokład aby było widać deski, i z nudów wyciąłem gretingi i robię je drewniane. Chyba będą ładniejsze

Pompy zęzowe gotowe do czerpania wody Znalazłem szkice pomp. Próbowałem zrobić rury pomp najpierw z kwadratowej listewki, ale nie wyszło z okrągłej też. Wpadłem na pomysł aby skleić tubę pompy z listewek ciętych z forniru. Obłożyłem nimi gwintownik 3mm bo to miałem pod ręką, miałem kłopot z przytrzymaniem klepek Zastosowałem pewien wybieg. Wziąłem rurkę termokurczliwą i po włożeniu klepek podgrzałem ją i ta zacisnęła się na listewkach. Listewki najpierw wysmarowałem wikolem. Po wyschnięciu kleju usunąłem plastik poniżej widać poszczególne elementy pompy, ten wytoczony element to wkład do środka tuby. U góry widać pierwszą gotową tubę Teraz wyciąłem dalsze elementy pompy - uchwyt i ramię a ty już gotowe pompy

Knagi gotowe A oto efekt końcowy Teraz pora na pompy zęzowe. Nie ma ich w zestawie, a więc trzeba coś wymyślić coś samemu.

Kabestan gotowy. Zacząłem wycinać knagi masztów, no i przy okazji zrobiłem beczkę na wodę

Po dołożeniu bajerów wygląda to teraz tak Wziąłem się za kabestan , tak wygląda początek Kiepsko zapowiada się pokład. Deski mają wypukłe linie łączenia i wypukłe słoje. Zdaje się że pozostaje mi tylko pomalowanie pokładu jednobarwnie. Spróbuję pociemnić jakoś linie desek . Jeszcze nie wiem jak to zrobić , może ktoś ma jakiś pomysł. Nacinanie pokładu nie wchodzi w tym wypadki w rachubę.

Ładnie to tak podpuszczać ? Wyrzuciłem resztę plastiku zrobiłem drewniany pokład szalupy no i te dodatki : beczkę, wiadro i cebrzyk Pora wziąć się za malowanie zewnętrzne i chyba jakieś knagi i uchwyty na cumy

No to i mam wiosełka, ster i podstawkę do szalupy Wiosła zrobiłem z bambusa ( patyczki do grila)

zrobiłem z klepek dno szalupy Czekając na przesyłkę z Gunze chyba jeszcze pokuszę się o zrobienie steru i podstawy, a może by tak wiosełka ?

Patrząc na twoje jubilerskie dokonania już wiem dlaczego buduję statki gdzie blaszka ma 10mm grubości i jest cienka . Pelen szacun . Patrzę i wybałuszam oczka dalej

Powoli jednak zacząłem prace ręczne . Wyskrobałem szalupę, czyli zeskrobałem wewnątrz szalupy pozostałości po wyciskaczach i na zewnątrz wydłubałem deski poszycia burt . Szalupa przed i po skrobaniu

Szpachla zamówiona, czekam na przesyłkę. Przy pomocy sklepu w którym kupiłem model (modelnet.pl) i importera próbujemy ściągnąć nowy kadłub od Hellera. Jest to co prawda wątpliwe aby się udało , w kilku otwartych pudłach było to samo, ale cóż szkodzi. Wysłałem meila ze zdjęciami do Hellera, zobaczymy co zrobią z tym problemem i jak potraktują klienta. Na razie brak odzewu. Ale jeżeli dostanę szpachlę - zaczynam zabawę. Dziękuję Zielnixowi za podpowiedź.

Nabyłem nowy modelik Myflower legendarnego żaglowca wiozącego pierwszych pasażerów z Plymuth do ameryki do Virginii . Wyruszył z Plymuth 16Sept1620.i 21 dec dotarł Ameryki. Uciecha była krótka. Po oglądnięciu kadłuba zobaczyłem koszmar. Zapadnięty miejscami plastik i to w miejscach eksponowanych - na burtach. Zresztą zobaczcie sami Teraz się zastanawiam co z tym fantem zrobić. Jak zaszpachluję to stracę strukturę desek na burtach. Zastanawiam się nad fornirem , ale nie wiem jak go przykleić do plastiku. Po za tym fornir po przyłożeniu jest takiej grubości jak usztywnienia burt, a więc należałoby i nakleić go także na wzmocnienia.

Dorzucę do ogródka cos co Ci troszkę pomoże , z tej strony możesz pobrać książkę The 100-gun Ship VICTORY http://avaxhome.ws/ebooks/history_military/victory_anatomy.html a tu link do księgarni wysyłkowej (chyba najtańsza i bez opłat za wysyłkę do Polski) http://www.bookdepository.co.uk/book/9781557504180/The-100-Gun-Ship-Victory Czekam z niecierpliwością na relacje z budowy.

Pomysł z podświetleniem bardzo fajny. Te jasne usztywnienia pociągnij ciemnym brązem nawet b. twardym pędzlem, będzie efekt słojów drewna. Wszystko wychodzi ok. Ciągnij tak dalej