mydlo

Witam serdecznie, postanowiłem skleić sobie taką oto mazdę. Do modelu domówiłem: zestaw blaszek http://www.hiroboy.com/124_Mazda_MX5_Roadster_ND_2015__Detail_up_Set__PE_and_Resin_Tamiya--product--9428.html i felgi 17" http://www.hiroboy.com/124_2016_Mazda_MX5_17_Wheels_and_Tyres_Set--product--11049.html Założyłem ten warsztat z racji tego że jest to mój pierwszy w życiu model samochodu i będę potrzebował trochę wskazówek technicznych na które bardzo liczę. Inbox niestety taki okrojony, bo prace nad samochodem już rozpocząłem.

J to bym się przyczepił do grubości zdjętych pokryw i krawędzi spływu, warto by było je wycienić albo zrobić z blachy, choćby po piwku. Poza tym modelik rewelacja:)

Całość strasznie mi się podoba, gratulacje!

nie mogę się doczekać galerii!

Zdradzisz tajemnicę z czego są te plandeki, skąd napisy na nich i z czego te pomarańczowe utrzymywacze?

Na zdjęciu te wypraski nie wyglądają najgorzej... myślałem że EE to straszna kupa

Te foliowe "zatyczki" bardzo mi się podobają!

Koniec końcu bardzo fajnie to wyszło, niedoróbki widać dopiero po dłuższym ich wyszukiwaniu także, bardzo mi się podoba, jedynie do komór podwozia bym się przyczepił

Ja bym wolał lecieć jak burza i mieć kolekcje samolotów na półce:) faktycznie nie pomyślałem o otwieranych osłonach

Jak zwykle lecisz jak burza... Przyczepiłbym się do widocznego łączenia połówek silnika na drugim zdjęciu, ale pewnie za późno do poprawki

ślicznie Ci to wyszło

Żeberka wyglądają bardzo ładnie, tylko ten kolor budzi moją wątpliwość, chyba za bardzo zielony...

Gotowa taśma 0,4mm, no żebym ja to wcześniej wiedział...

Świetnie! teraz będę mądrzejszy na przyszłość

Zdarzyło mi się namierzyć lokalną firmę, która w bardzo korzystnej cenie wycięła maski na zamówienie. Montex nigdy nie odmówił mi zrobienia masek na zamówienie. Cena przypomina robione seryjnie. W sytuacji ratunkowej inna lokalna firma wzięła trochę więcej forsy. Było akceptowalne dla portfela. Paul Budzik mówi, żeby sobie przyciąć świeżą krawędź ostrym skalpelem. Ad. 1 a jak takie maski zamówić, w sensie jak je zaprojektować żeby zgadzały się z konkretnym modelem i skalą Ad. 2 największy problem miałem z napisem Eurolot taśmę musiałem ciąć na grubość ok 0,3mm bo szerszej po prostu nie dało się ułożyć przy tak dużej krzywiźnie jak literka "O", taśma i tak nie była na tyle elastyczna więc miejscami powstawały zagięcia. Drugi problem to że przy tak małej szerokości taśmy, mocno spadała jej przyczepność, więc nie trzymała do końca kształtu.

Tak to prawda, a któreś konkretne zdjęcie masz na myśli? Już lepiej tego nie potrafię zrobić. Najpierw maskowałem, później doszlifowywałem wszelkie zacieki tak żeby krawędź była jak najbardziej ostra, na pewno gdybym miał jakieś maski a nie taśmę tamki która ma jednak nie idealną krawędź byłoby lepiej. Jedno co mnie pociesza to fakt, że bez takiego powiększenia jak na zdjęciach wygląda co dość znośnie.

Naprawę kalek uważam za skończoną

Czołem, jeśli chcesz kalki do SASa to pisz na priva BTW, fajny patent na warsztat w szafie:D

Witam nowego! Zwłaszcza w tej cywilnej niszy Co do koncepcji malowania osobno połówek jest dobra ze względu na oszklenie i idealną symetrię po obu stronach kadłuba, ale na to że bez szlifowania i szpachli się obejdzie nawet nie masz co liczyć. Poza tym kibicuję serdecznie bo zapowiada się kawał dobrego modelu!

opony za bardzo się świecą, pomaluj matem

Bardzo ładnie Ci to cięcie wyszło

idealnie, dzięki za zdjęcie

Kiedyś jak myślałem o technicznych rozwiązaniach przy budowie Belugi problem mi sprawiło jak połączyć pomalowane od wewnątrz użebrowane połówki tak żeby nie było widać tegoż łączenia i łączeń na wręgach. Wpadłem na pomysł żeby zrobić swoisty "rulon" z użebrowaniem, i wtedy wkleić go w kadłub. Podsyłam link z inną opcją ale wg. mnie bardzo ciekawą, myślę że się przyda http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235012721-airbus-a300-600st-beluga-revell-1144/&

Dzięki za odpowiedź! Właśnie ciągle się zastanawiam czy z dwoma różnymi kołpakami będzie lepiej wyglądał czy gorzej

Czy ktoś się orientuje jakiego koloru są końcówki łopat śmigła i krawędzie natarcia w SP-LFA? widziałem też na zdjęciach że raz oba kołpaki były czarne, a raz jeden czarny jeden srebrny