Piotrek.S.

Można dodatkowo zaopatrzyć się w zestawy Pavli (silnik, kokpit, kabina transportowa, koła, drzwi). Obowiązkowo jako źródło wiedzy książka Z. Luranca z serii Skrzydła w Miniaturze nr 14. Sporo zdjęć ale co najważniejsze kompletne plany w skali 1:50. Jedno ale... do dostania tylko na Allegro...czasami.

Na pierwszego czerwca zapowiadany jest kolejny numer MiniRepliki. Spis najważniejszych artykułów na okładce Edit... Zdjęcie usunięto.... Proszę zapoznać sie z regulaminem forum... Jesteś na forum od 2006 roku i nie mogłeś nie zauważyć, że reklamy czasopism , generalnie jakiekolwiek reklamy mają być uzgadniane z administracją forum... Admin... Informacja uzyskana dzięki uprzejmości wydawcy Pana Krzysztofa Sikory. Pozdrawiam Piotrek.S.

Tubki z klejem i srebrną farbą zdradzają towarzysza Honekera (albo raczej genosse czy jakoś tak).

Do akryli tylko i wyłącznie kulki ołowiane. Kulki łożyskowe nadają się tylko do emalii. Przy farbach wodorozcieńczalnych zaczną korodować.

Ryjki dwa muszą być bo w necie widziałem artboxa do pudła z "52"

Offtopując. W latach 80 niedaleko Borska spędzałem regularnie wakacje. Pomimo, że pacholęcięm wtedy byłem to żelazka rozpoznawałem bezbłędnie. O ile pamięć mnie nie myli były również loty nocne.

WTF????Chyba miałeś na myśli pompę próżniową po to aby odgazować silikon i żywicę. Do odlewów domowych w zupełności wystarcza pojemnik próżniowy lub np duży słoik, w deklu króciec na wężyk i sprężarka lodówkowa.

Mirię w 1:144 w przyszłym roku ma wypuścić A-Model.

Za taką kasę (jak kompresor pokazany w linku) możesz zrobić bądź kupić sprzęt oparty na sprężarce lodówkowej. Do wszystkich zalet (możliwość regulacji ciśnienia, "zapas" powietrza w zbiorniku) dorzucasz jeszcze cichą pracę. Jedno pytanie czy kiedykolwiek w domu przeszkadzała tobie pracująca lodówka?? No właśnie. Co do regulacji ciśnienia to wydaje mi się, że regulacja ciśnienia na aerografie może mieć tylko charakter kosmetyczny. Podstawowe ciśnienie IMHO powinno być ustawione na reduktorze.

Cześć jojolinek też jestem lysdeksykiem. Obyś zapału do robienia modeli na "kułku" miał więcej niż do sprawdzania tego co piszesz. Napisz tylko jeszcze czym się interesujesz - pojazdy?? samoloty??

Nie dolewaj tylko rozcieńczalnika do puszki z farbą. Mieszaj tylko takie ilości jakie w danej chwili potrzebujesz w osobnym naczyniu.

Constructor a może by tak kupić przelicznik farb, jest nawet Vallejo. O na przykład TUTAJ

W numerze m.in.: - 10 stron przeglądu nowości - Rok F-16 Jastrząb - KOL w Krzesinach - Karasie na Ławicy - Sabre w kolorze oraz modele: - Famo - Trumpeter - F-16 Jastrząb - Academy - Bf 109F - Hasegawa - Sabre Mk.6 - Hasegawa - AS-42 Sahariana - Italeri Dzięki uprzejmości Wydawnictwa KS-Print

Poczytaj TEN WĄTEK. Opisałem tam swój agregat. Odpowiedź na pytanie 4 & 5: Jeżeli zastosujesz wyłącznik ciśnieniowy to będzie on odpowiadał za utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w zbiorniku. Jeżeli masz zaufanie do takiego wyłącznika to zawór bezpieczeństwa możesz pominąć.

Koleżanka Małżonka nosi tipsy, ba sama je sobie "montuje" właśnie za pomocą kleju CA w buteleczce z pędzelkiem. Te z górnej półki kosztują 20 zł za 7,5 grama. Trzyma nieźle a pędzelek ułatwia nakładanie na płaskie powierzchnie. Gęstość "średnia". Ja kupuje w Poznaniu w hurtowni "tipsowej" na Winogradach. Mają jeszcze jakieś kleje po 15 zł ale tych nie próbowałem.

Daj maila na PW to wyślę co tam mam z tym potworem. Dokładnie Węgry a konkretnie to Military Park w miejscowości Zamardi (południowy brzeg Balatonu).

Mówimy o czymś takim???? A tu koleżanka małżonka robi za groszówkę przy modelu MAZa, w rzeczywistości wzrost Koleżanki Małżonki osiąga oszałamiające 160 cm co świadczy o rozmiarach koła i całego ciągnika.

Robi ale tylko kokpit. Pavla daje również przednią część do eRek. Jakiś czas temu w necie była wiadomość, że Condor nie zamierza produkować wersji rozpoznawczych. Łyżką dziegciu jest konieczność zmian w tylnej części kadłuba (stateczniki i dysze wylotowe)

W końcu MiGomaniacy się doczekali: - zestaw do Foxbata R - skoro są zdjęcia to pewnie niedługo w sprzedaży. - oczywiście do P też są

Normalnie rispekt dla Toya i Marka za wiedzę i za to, że się z nami nią dzielą. Nic tylko wyciąć i gdzieś zachować.

To ja jeszcze wkleję moje ustrojstwa: Trasuję standardowo czyli najpierw igła potem żyletka wygięta w łuk tak aby odciąć to co wystaje na zewnątrz i papier ścierny. Do wszelakich obłych kształtów używam zestawu krzywików do trasowania na stożkach (polski wyrób z Allegro). Dodatkowo staram się nie wyrzucać ramek po blaszkach fototrawionych. Miejsca po wyciętych elementach często doskonale nadają się zamiast szablonów np Hasegawy. Czasami niektóre kształty trzeba podpiłować wg planów aby uzyskać co chcemy. Raz poszedłem na łatwiznę robiąc Su-22 Pantery do trasowania hamulców aero użyłem fotorawionej klapy hamulca z zestawu Parta który mam przeznaczony do innej Suki.

Na ul Głogowskiej 150 bądź 153 jest sklep FACHOWIEC. Mają tam części do pIwat z ich nazwą. Wiele części (dysza, iglica i uszczelki) pasują do innych klonów. W razie braków w zaopatrzeniu wszystkie części mają w drugim FACHOWCU na Grunwaldzkiej bodajże 35ileś tam. Poszukaj w sieci w branży spawalnictwo pneumatyka.

Metalowy ołówek automatyczny 0,7 mm zamiast rysika igła z odłamanym uchem. Ostatnio na Allegro kupiłem uchwyt do igieł laboratoryjnych. Był za długi więc został skrócony. Nad ołówkiem ma tę przewagę, że jest lżejszy i może służyć za uchwyt do mikrowierteł. Zaletą ołówka jest możliwość schowania igły po pracy - niczego nie podziurawi i się niepotrzebnie nie tępi.

Lakowa jest bardziej "tłusta" niż ekstrakcyjna. Ze swojej strony polecam White Spirit Douluxa.

Jeżeli się nie mylę to kadłub PFa Fujimi ma ten sam błąd co kadłub bisa czyli jest za długi o 6 mm. Obciąć należy w miejscu połączenia przedniej części i tylnej zdejmowanej do przeglądu silnika. Przy czym 5-6 mm należy zebrać z przedniej części a później dokleić z powrotem tył. Do poprawy nadaje się również obrys lotek na skrzydłach, stateczniki poziome najlepiej wymienić na jakiekolwiek inne. Porada: Zainwestuj w Zvezde jeżeli chcesz zrobić PFMa (izd. 94) bądź w Bileka jeżeli ma być PF (izd.76) izd 77 vel FL chyba była przeznaczony w oryginale dla Indii.