paczek1981

Ogólnie modelik ładnie wykonany. Czy skorzystałeś ze zdjęć jakie wstawiłem na forum ?? viewtopic.php?f=74&t=31714

Jak batmobil. Wchodzi w zakręt i chwyta się co jest pod ręką:P

Czym robiłeś te zdjęcia? Telefonem Iphone?! Jak tak to do zdjęc potrzebujesz duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuużo światła.

Dzak! Tak jak napisał kolega pmroczko otwory które znajdują się w ramach są przystosowane do różnych wariantów zabudowy ciężarówki i są one zrobione w takich miejscach że nic nie grozi. Zarówno Europejskie jak i Amerykańskie tak maja. A co twej wypowiedzi Dzacek na temat dźwigów to proszę poczytaj trochę o tych konstrukcjach a później pisz! Większośc konstrukcji składa się z trójkątów bo to są najmocniejsze konstrukcje. M.in. mosty, dźwigi i dachy w stadionach!! A robota super idzie:)

No nareszcie. Już myślałem że się poddałeś tej białej materii

Co do rury to raczej służy do odprowadzania ciepła, żeby się kabina zbyt nie nagrzewała.

Co do siateczki kolego to pisali o tym na dziale lotniczym. Kup w Biedronie najtańszą herbatę piramidkę i masz eleganckie siateczki. Zawartość do kosza bo nie nadaje się do picia:)

To wyobraź sobie co robi piach zamiast wody z amortyzatorem! Nie ma wyjątków niestety.

No tego warsztatu nie odpuszczę. Ładnie cacko sklejasz, Chyba unikat juz?? Czy się mylę?!

Witaj. Firanki zostawiasz z plastiku czy coś będziesz działać w tym kierunku?!

Zawsze amortyzatory są montowane tą szerszą osłoną do góry. Kolega pmroczko ma rację. Ma to za zadanie ochraniać tłoczysko przed piachem i innymi niepożądanymi elementami które mogą uszkodzić amortyzator. Od razu napisze że w motocyklach jest to inaczej skonstruowane że tak mogą pracować. Pozdrawiam

No nareszcie. Prawie zapomniałem już o tym warsztacie ;)

Fajny poradnik. Ale czy nie lepiej byłoby na górnych pokładach od strony sufitu podkleić folię aluminiową?! Lepiej by rozpraszała światło. Próbowałeś?! Fajnie ci wychodzi ten warsztat. Pozdrawiam Mariusz

No i gdzie te obiecane fotki?!

Miodzio!!

Świetnie ci wychodzi autko. Będę kibicował. P.s. Pisze się zacząłem a nie zaczolem.Sorka że poprawiam ale mnie razi jak jest jest błąd.

NO cudowny sprzęcik.Ogólnie wrażenie 8.5/10 P.s Chyba lekko kalki ci się przestawiły na kapach zaworowych.

O w twarz jeża! Myślałem że zrobiłeś błąd w opisie 1/144 i to jest 72 albo 48, a tu faktycznie micro skala. Nie wiem co napisać. Pięknie!!!

Ciekawy modelik. Bacznie obserwuje. Super ci idzie.

Foty robiłem z lampą błyskową. W rzeczywistości kolorek jest ciemniejszy. Zastosowałem farbę Pactra A69 Polish Khaki II , a jako podkładu użyłem jakiegoś samochodowego szarego.

Na razie fotki góry. Dół trzeba dopracować jeszcze trochę. Heh zachciało mi się robienia komór bombowych Co jak co jestem zadowolony i to baaaaaaaaardzo z szybek że mi w miarę ładnie wyszły.

Diobeu- Jak bedziesz go robił jak QM 2 to ci wyjdzie cacko. Nie pękaj tylko działaj. Trzymam kciuki.

Ja to co będzie?! Będzie działająca miniatura silnika Cieszę że wróciłeś z projektem :>

I wszystko jasne Malowanie Malowanie typowe. Góra na ciemny kolor oliwkowy - zielony, dół jasnoniebieski. Oznaczenia na samolocie ograniczały się , w przypadku wczesnych maszyn, do ewidencyjnych numerów podskrzydłowych w kolorze czarnym. Nieliczne Łosie miały namalowane numery jakie otrzymały w eskadrach. Znaków eskadr Łosie nie nosiły. Na usterzeniu kierunku umieszczano znak fabryczny PZL w czarnym kolorze oraz czarny napis "Łoś". Źródło: http://www.weu1918-1939.pl/lotnictwo/bombowce/los/dowodztwo_lotnictwa_bombowce_los.html Dziękuje wszystkim. Jutro czas zaatakować modelarski.

Koledzy napiszcie czy mogę łosia pomalować na brązowo zamiast oliwki?!