Evildead

No i fajnie , to jeszcze popracuj nad tymi hakami , źle masz na pewno lewy z przodu, na tyle słabo widać, ja wiem że to małe g.... , ale można to odkleić, np podlewasz podstawę haka klejem typu tamiya extra thin czekasz aż zmięknie i delikatnie pęsetą bujasz na boki aż wyrwiesz ten element, jak dobrze go złapiesz to nie urwiesz, klej ci rozpuści podkład najwyżej, jeśli to cię nie przerasta to warte poprawki , na pewno ten pierwszy po lewej stronie do poprawy ,poniżej chamski rysunek w paint i kierunek tych haków.

Pokrywy tych dwóch skrzynek miały zawiasy od drugiej strony, uchylały się do środka, lewy zaczep na przodzie tej nadbudowy też jakoś odwrotnie wkleiłeś.

No szkoda ze się poddajesz, Hb spieprzył ilość zębów z koła napędowego , trzeba zabrać jeden ząb , poucinać , i od nowa wkleić 21 zamiast 22, to nie takie proste żeby to ładnie i sztywno równo wkleić więc lipa, Tristar by takich błędów nie zrobił , ja wiem ze hobby boss to spuscizna po nich , ale jak mialem flakpanzera 1 od tristara i to samo od hobby boss, to mialem wrażenie ze na tristarze jest ostrzejszy detal a to już coś, jednak marka legenda była, dalej te ich modele sa wypasione , szkoda ze mardera 3h nie mozna dostac na allegro choćby

Plusik za kolor klinów drewnianych na lawecie, mogłeś dać nawet śmiało ciemno brązowy, to był twardy zwarty ciemny kloc, ciekawa praca

Tak to działa, godziny lecą przy takiej robocie, czas się zatrzymuje, trzeba skończyć, a tu wieczór , ładne skrzynki, smacznego

@SFModelZdjęcie z neta , nie moje, nie są czysciutkie, przyjrzyj się bardziej, felgi oblepione, na lewym np bardziej bieżnik i na ciężarówce z drugiego planu też widać.

Ogólnie to kabina za czysta,a szczególnie boki, trzeba( Twój model , to zrobisz co zechcesz ) stłumić te zacieki czy tam rysy pionowe , zabrać to z pierwszego planu poprzez mocniejsze brudzenie kabiny i będzie spoko, tu masz fajne brudzenie , też są zacieki pionowe , ale schowane pod mocnym brudzeniem, mocny weathering i fajniej by wyglądał, no Twój raczej po błocie by nie jeździł, ale mimo wszystko można by go trochę pobrudzić mocniej

No bardziej od pytań typu jaki pojazd na zdjęciu, jaki model do tego dopasować, jakie dodatki np blaszki, gąsienice itp, farby gdzie służył to wtedy help to jak najbardziej, pytania techniczne typu czy to spaw, jaka średnia drucika na przewód itp to typowe pytania na wątek z budowy zresztą później może ktoś to łatwiej odnaleźć itd .

Czy nie lepiej dojść do tego samemu , poprzez np oglądanie zdjęć z epoki , czy nawet innych warsztatów o podobnej tematyce choćby tutaj na forum? , albo założyć warsztat budowy i wtedy takie pytania mają większy sens. Był spaw , wersja A ale w B tak samo wyglądało

Na model życia przyjdzie jeszcze czas, nic na siłę z tym wnętrzem, fajnie że masz jednak chęci do poprawek z zewnątrz, lepiej się ogląda takie warsztaty , coś się dzieje, zmagania, itd

Pędzlem mi także się fajnie malowało, bardziej czujesz model, spraye to jednak smród, trzeba dobrej wentylacji, ale dawały fajną powłokę, to prawie jak aero ,ale też nic na siłę, ludzie pędzlami w malują i mają świetne rezultaty.

Widocznie nie miał ambicji by próbować stworzyć najlepszego Chwata na forum, za dużo przeróbek, a i mało chyba zdjęć konkretnych ze środka, nie każdy ma takie cele widocznie, grunt ze poprawia to i owo.

No szkoda , tak jak i brak okablowania radiostacji, to się jednak nie godzi :), ale z drugiej strony pisał ze temat wnętrza po macoszemu traktuje więc myślę że jest rozgrzeszony

No pewnie że się da się i pędzlami, i sprayem , wiem coś o tym, też pierwsze kilka modeli tak malowałem, no to teraz przynajmniej rozumiem dlaczego tak , luzik, grunt to zabawa

Sprayem malujesz, bo troszke grube ziarno , zalewasz jakby? , bo jak aerografem to trochę mija się z celem dawanie podkładu na tym etapie, kleić później do podkładu blaszki czy ogólnie kleić to zawsze problem bo rozpuszcza farbę i lipa, jak masz aerograf to klej najpierw model w całości, ewentualnie większe segmenty i tak dojdziesz z podkładem gdzie trzeba.

Takie poprawki zawsze na plus, dodają powagi tematu, rób tak dalej

No na prawym błotniku nie widać nożyc, na lewym poznikały łopaty, dwie lampki i notka widać, wyrzutniki również, podnośnik jest, kanistra nie widać, korba obok stelaża na kanister tez chyba jest.

To tak , drugie i trzecie, piąty chyba też to to samo, ale ten pierwszy i czwarty te zaślepki są , na jednym się błyszczą na drugim nie, no ale nie widać gąsek z tyłu, bardziej jakaś płachta, albo element za, jest to temat rozwiązany , są trzy

Czyli jednak umiesz w źrenice , elegancki ten na dole, ten w środku na ławce to śpi ? , obudź go może , , pojazd spoko, ciekawy, mi się swojego nie chce kończyć, także też śpi...

No w sumie jak by się przypatrzeć to za bardzo z tyłu gąsienic zapasowych nie widać na tym pierwszym foto, na czwartym są, także widocznie trzy inne :), luzik , grunt to że temat żyje.

Tylko to ten sam pojazd sfotografowany w tym samym czasie, przynajmniej według Jentza i Doyla w sumie to ciężko stwierdzić z tego pierwszego foto czy tam widać ten troopen II, wygląda jak ciemny szary, poniżej jest f, jednak dwa kolory się odznaczają jakieś plamy jaśniejsze widać, podobny okres i rejon, no i tu podpisane kolory, tu ten Troopen II się zgadza

Ok

Spawy po bokach wieży będziesz dorabiał ?, tzn to nie mus , ale ładniej by było jak byś to zeszlifował z tej wieży co jest i na miejscu łączenia wkleił np cienki pręcik polistyrenowy , albo prościej wyciągnięty na gorąco z ramki, następnie go smarujesz np tamiya extra thin, czekasz aż zmięknie, i kroisz nożykiem od góry do dołu, to dobry sposób na drobne spawy tego typu.

Jak każda praca artystyczna to kwestia jej oceny jest raczej subiektywna ,raczej w ocenie każdy szuka czegoś innego, chciało by się gdyby taki sędzia /expert miał pojęcie o merytoryce( tu będzie problem, bo to wąski temat i raczej niemożliwe żeby ogarnąć wszystko i każdego zadowolić), malowaniu i panujących trendach( i tu to samo co wcześniej), powinien sam coś budować, wtedy przynajmniej ma pojęcie praktyczne, chyba wtedy łatwiej ocenić włożony trud , to tyle w sumie , niestety to nie bieg na sekundy , nokaut w mma, czy tam mecz na gole gdzie łatwo określić zwycięzce, czyli zawsze będą kwiatki.

Wszystko jest tutaj możliwe, ciężki to temat, bo niszowy , praktycznie nie ma info, a o kolorze tym bardziej, 7028 dokładnie luty/marzec 1943, pewnie bezpiecznie Hobby boss/tristar poszedl w 7021 tak jak zaczynała się produkcja , także ciężko ... tu jeszcze ciekawa fota z późny 42, wczesny 43 , widać że kanister się różni i jest w ciemno szarym , druga fota też kanister z woda ciemny a kadłub wygląda na jaśniejszy czyli pewnie 7028 Zdjęcia tylko w celach dyskusji