Witaj na pokładzie. Co do doboru farb w sprayu to tylko samochodowe akrylowe MOTiP. Jak będziesz kupował proś właśnie o farby akrylowe. U nas jest taka zasada--- jak malować to już kompletne ,złożone podzespoły. Np. rama--- złóż ją do kupy, ( o dokładnym oszlifowaniu nadlewek, tzw. szwów, i nierówności wspominać chyba nie muszę) . Zostaw tylko te elementy które będą miały inny kolor niż rama---- jak będzie schła będziesz sobie robił właśnie te elementy i malował na kolor docelowy. Jeśli masz zamiar okablować ramę to zrób to przed malowaniem jej. Będzie łatwiej. Co do kabiny--- oczyść ją , podszlifuj tam gdzie trzeba, wklej wszystkie niezbędne części (oprócz ramion lusterek i ich samych) złóż budę -- dobrze jest zrobić wcześniej przymiarkę "na sucho" tzn. poskładaj ją na taśmę samoprzylepną i zobacz jak wchodzi do niej podłoga. Sklejoną kabinę przed malowaniem dobrze jest umyć w letniej wodzie z kroplą płynu do naczyń. Wypraski potrafią być tłuste co szkodzi lakierowaniu. Dobrze by było już jej palcami nie dotykać , powinno się ją brać przez jakąś czystą ściereczkę . Wysuszoną i odtłuszczoną kabinę musisz jakoś ustawić stabilnie do malowania. Jedziesz sprayem wewnątrz i z wierzchu. Dobrze jest kłaść cienkie warstwy, nawet kilka. Pomalowaną kabinę musisz gdzieś postawić aby nie miała styczności z kurzem. Niech schnie ,nawet 2 tygodnie. Nie wzoruj się na YT. Jak nie wiesz pytaj zawsze któryś z chłopaków Ci poradzi. I generalna zasada--- rób POWOLI. Nikt Cię nie goni.