jakub476

To chyba prościej było nakleić pasek styrenu.

Nie miałem serca proponować tego komukolwiek, a na pewno nie na początek...

Nie zrozum mnie źle... Ale na sam model to przynajmniej 100zł i na podstawowe materiały więcej niż 100...

Jasne, a u nas po Warszawie same maluchy jeżdżą... O same łady w tle...

Na pewno w Rosji takich samochodów jeździ więcej niż u nas i modeli pewnie też tam się więcej sprzeda...

Bardzo podoba mi się ten samochód więc śledziłem zapowiedzi Revella. W końcu pokazali złożony model testowy i się trochę podłamałem bo wlew paliwa był za bardzo z tyłu a drzwi za krótkie. Jednak okazało się, że poprawili to w ostatecznej wersji. Pudełko nadal otwierane z boku, czyli zmora w przechowywaniu części... Kolorowa, zszyta instrukcja. Kalkomanie wyglądają dobrze, zwykle chyba to jest niezły element Revell'a. Kasta wygląda na dobrze odwzorowaną. W zderzaku same prawdziwe wloty, nie będzie trzeba wycinać. W tylnym zderzaku światła w formie kalkomanii. A w masce już tak... Komora silnika... Sam nie wiem... Wada i zaleta w jednym... Na szczęście nie ma siatek odlanych razem ze zderzakiem ale i tak są wkładki może i jeszcze brzydsze. Tu czekam na zapowiedziane przez Plamoz blaszki. Felgi wyglądają nieźle, mają w końcu normalne mocowanie i są jednoczęściowe, 22mm - typowe 19" pewnie kiedyś się przydadzą w innym modelu, w tym myślę, że będą za małe. Wydechy i niezbyt udany znaczek na tylną klapę. Opony od Revella... Cóż według mnie tylko do śmieci, bieżnik mało ostry ścianki bez napisów za to z dziurami i liniami z obu stron, profil też straszy. Jak już wspominałem felgi są lepiej rozwiązane, co za tym idzie mocowanie kół i hamulców też. Tu wklejamy tarcze. Tak wyglądają tarcze od spodu, wystarczy ściąć mocowania i będzie można skorygować położenie kół lub obniżyć model. Zaciski trochę nie ostre ale ogólnie ładnie. Wydech odlany z podłogą to częsty widok, ale tu chyba bardziej niż zwykle nieostry. Dwie deski RHD i LHD, detale silnika wyglądają ciekawie, ale po złożeniu chyba nic nie będzie widać... Nie podobają mi się zupełnie nawiewy... Wnętrze, podział części wygląda na przemyślany. Fotele wyglądają słabo... Będzie trzeba powiercić i wyostrzyć, albo zmienić... Tunel środkowy. Boczki Oszklenie poprawne, gładkie przejrzyste. Przednie lampy mają dziwną obwódkę, zobaczymy co z tego wyjdzie po złożeniu...

Tylko niech Cię nie pokusi kładzenie surfacera, potem zawsze będzie wychodziło przejście surfacer/bezbarwny. Nie wiem jak to wygląda, ja bym pewnie zmatowił gąbką 2000 cały model, pomalował bazą te wadę, położył na to miejsce z 2 warstwy bezbarwnego a potem na cały model jedną mokrą warstwę.

Pomiędzy warstwami to się szlifuje 2000, nie wiem skąd ten pomysł ciągle wraca, że farba ma się układać i trzymać na lustrze. Ja bym pędzel odpuścił, zrób to delikatnie aero żeby krawędzie nie powstały. Ale jeśli przy szlifowaniu 6000 się przecierasz to zdecydowanie za cienko malujesz.

Oraz http://agtom.eu/314-zero-paints

http://plastmodel.pl/p/7/25210/italeri-3905-mercedes-benz-actros-mp4-gigaspace-1-24-skala-1-24-modele-samochodow.html

W końcu normalne zdjęcia i jestem zachwycony! Pokaż jeszcze deskę bez tego przesadnego makro i szumów.

Jakakolwiek srebrna farba i metoda suchego pędzla.

Z cienkich izolowanych drucików nawiniętych najpierw na pożądaną średnicę.

Maluj od wewnątrz, jak pomalujesz na zewnątrz to potem byś musiał polerować...

Ja chyba mam formy szerokich zderzaków zrobionych przez znajomego, cudne nie są ale na pewno mogą się przydać.

Ta co dawałeś wyżej zniknęła... A dać ponad 400 to już sporo, pewnie w końcu sam zbuduje...

A ma ktoś taką? http://sklep.skleptechniczny.pl/komora-lakiernicza-kabina-malarska-aerograf-odciag,3,19957,16666

Na przód masz też. Części 26-28

Ani trochę Aoshima nie stoi obok Tamiyi... Wkleić zderzaki w GT-R R35 to naprawdę wyzwanie bo są szersze, a to całkiem świeży model. Spasowanie zderzaka i lamp w S15 to już chyba legenda, a gorszych kloszy przednich niż w R34 nie widziałem. Poza tym nawet jeśli model Aoshimy ma dużo części i psuje to ostrość odlewów w porównaniu do Tamiyi. Porównanie kasty GT-R Aoshimy i Tamiyi. (Aoshima biała) Na żywo widać to wyraźniej, dam znać kiedyś czy po pomalowaniu widać różnicę. Ale ogólnie, pewnie prowadzę ilością ich modeli w kolekcji, bo świetnie zapychają braki innych producentów. Przy okazji powiem, że jestem pod wrażeniem nowych Fujimi jak LS600, CR-Z, Odyssey Absolute.

A ja mam takie Ka-models, urzekają mnie metaltransfery na fotele, zamki, a w blaszkach, flansze kolektorów i mocowania intercoolerów.

Również mam 250 GTO Fujimi, i również wybrałem blaszki HD, ale wydechy mam z Ka-models, ponieważ HD umyśliło sobie rurę i blaszkę, za która będzie widać średnice zewnętrzną. Ka-models zrobiło to lepiej:

cooper69, powiedz skoro ją masz, przy kładzeniu kilku mokrych warstw bezbarwnego na budę przez dyszę 0,5mm też w miarę sprawnie pozbędę się chmury?

Za duże te płomienie... takie w skali 1:1... Lepiej by wyglądało tak, więcej drobnych:

Ale co was dziwi? Szlifowanie podkładu, który ujawnia nam skazy i wyrównuje powierzchnie? Robią tak kilka razy przed bazą.

Patrząc na szpachlówkę na zdjęciu, od razu Ci poradzę, żeby np. połówki baku szpachlować klejem CA bo każda szpachlówka będzie się zapadać pod lakierem.