-
Liczba zawartości
2 926 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez jmx62
-
A Jelcza "Ogóra" nie było?
-
Aktualizacja cen.
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
jmx62 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
jmx62 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Na bank w latach 60/70 były produkcji "made in choroszo" KW i T-34 właśnie na kabelek. -
Fajny. Nie ma czego się czepić. Czyli jednak te nowe KaPeciaki jednak są sklejalne.
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
jmx62 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Jest sekcja samolotowa, śmigłowcowa, szybowcowa. Brakuje tylko spadochronowej i będzie jak w porządnym aeroklubie A tak na powaga to te szybowce mikre takie, takie delikatne, takie chucherka ale robią wrażenie. A jak jeszcze kto posmakował lotu takim ptakiem to już ohoho. Wniebowzięcie -
Vieh_san, przepraszam ale chciałem troszkę zaśmiecić Ci Twoją relację z warsztatu. Zostańmy przy oryginale. Interesuje mnie kwestia rozpiętości płata Jak-11 w porównaniu z Jak-3. Wszędzie pisane jest że Jak-11 powstał jako przeróbka Jak-3 poprzez zabudowę silnika gwiazdowego no i oczywiście ingerencję w kadłubie po zabudowaniu drugiej kabiny. I teraz pytanie: skąd się wzięło owe 20cm więcej. Jak-3 miał 9200mm rozpiętości skrzydeł a Jak-11 miał 9400mm. W którym momencie wstawiono te 200mm skoro w opisie technicznym stoi jasno że "płat był jednoczęściowy, niedzielony". Kiedyś chciałem przerabiać edkowego Jak-3 na -11kę ale nie miałem pojęcia co zrobić z tym fantem. Na podstawie planów zamieszczonych w serii "Skrzydła w miniaturze" autorstwa Pana Z. Luranca zrobiłem porównanie ... z którego nic mi nie wyszło. Dalej nei wiem gdzie wstawiono owe 20cm, dla mie to czarna magia.
-
Supermarine Spitfire Mk. IX c EN315 ZX6 - Tamyia 1/32
jmx62 odpowiedział Boch → na temat → [L]Warsztat
Czerwone z żółtą obwódką. -
-
To może jakoś no nie wiem, siłami forumowiczów by zrobić kontynuację dziejów naszej "królowej nieba"? Każdy kto co ma do dodania o Iskrze niechby wrzucał na forum. Mnie najbardziej interesują dzieje tych egzemplarzy które jeszcze latały za czasów wydania tego pierwszego tomu monografii. Tzn. chciałbym sobie dokończyć historię tego zacnego samolotu do końca.
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
jmx62 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Czyli jak za darmo -
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
jmx62 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Ile dałeś za tą odrobinę historii? -
Zadajemy pytania... Dostajemy odpowiedzi i pomoc...
jmx62 odpowiedział krzychu-onisk → na temat → [L]Warsztat
No właśnie. W środku Haska, ale gorsza od starego Froga to np. Harrier AV8A. To Frog do tego z zajechanych i zakatowanych form. Nie pamiętam ale coś tam jeszcze Hasa próbowała przemycić ze staroci. Zresztą nie tylko oni, wystarczy zobaczyć co potrafi Revell. Nowe pudełko i kalki a w środku ... totolotek. Matchbox, Frog, Monogram i co tam im jeszcze wpadło w ręce. -
MiG-21MF, Eduard7451 model zmienił właściciela Mi-8T HIP-C, Zvezda 7230 model zmienił właściciela PZL P-7A, Arma Hobby Junior Set 70008 model zmienił właściciela PZL 42, IBG 72509 model zmienił właściciela Spitfire Mk.IXc late, Eduard 7431 model zmienił właściciela Defiant Mk.I, Airfix 02069 model zmienił właściciela Jak-1B, Arma Hobby 70028 model zmienił właściciela Reszta modeli dalej aktualna. Zapraszam.
-
Zadajemy pytania... Dostajemy odpowiedzi i pomoc...
jmx62 odpowiedział krzychu-onisk → na temat → [L]Warsztat
Szczerze?!?! Fujimi miałem parę modeli (japońskie B7A1 Grace, B6N1 Jill, Ki-61 Hien, A5M, AH-1 Cobra, Spit XIV, Stuka D-5 i Bf-110D) może coś jeszcze ale nie pamiętam, to tak naprawdę to chyba tylko śmiglak i Spitfire XIV były w miarę a reszta to jakieś takie "średnie". Może to całe Fujimi jest przereklamowane? -
Sanitarka nieziemska!!! Bardzo ładnie zmalowana, z umiarem ubrudzona, nie wiem czy przypadkiem współczesna karetki pogotowia nie są bardziej ufaflunione. Teraz to MZ zawiesiłoby loty bo niesterylny Kalkomanie sam projektowałeś i drukowałeś? Żeby było się jednak czegoś czepić to nie wiem czy to wina nierównego podłoża czy przekłamuje aparat bo wygląda jakby był lekko przechylony na lewą stronę. wyraźnie widać na zdjęciu w ujęciu en face. Albo podwozie lekko się rozjechało. No chyba że w lewej kasecie jest już zapakowany chory (na pewno nie ma covida bo wtedy jeszcze nie było).
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
jmx62 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Nie pamiętam gdzie to było. Zapisałem na twardym bo "kiedyś może się przydać". Jak widać przydała się -
Zadajemy pytania... Dostajemy odpowiedzi i pomoc...
jmx62 odpowiedział krzychu-onisk → na temat → [L]Warsztat
Jakiś taki mydlany. To już chyba lepszy Heller czy Fujimi. Chyba że poczekać aż IBG/AH za jakieś 200 lat wypuszczą wtrysk. Na razie odechciało mi się. -
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
jmx62 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Kolego letalin, napisałem w poście: W sieci znalazłem takie fotki(zapożyczone dla potrzeb dyskusji) Nie uzurpuję sobie jakichkolwiek praw do tej fotki, mam nadzieję że nie naruszyłem w ten sposób praw autorskich. -
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
jmx62 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Dobra, a czy aktualnie jakiś producent w kraju sprzedaje tego śmiglaka? Tak jak np. MCraft pakuje Karasia czy MiG15. -
Zadajemy pytania... Dostajemy odpowiedzi i pomoc...
jmx62 odpowiedział krzychu-onisk → na temat → [L]Warsztat
To ja pytam w kwestii AlphaJeta. Dostępne (lub nie) ale istniejące: Matchbox początek lat 70 Airfix z początku lat 80 Fujimi z połowy lat 80 Heller z początku 90 Revell z połowy lat 90 i najnowszy KP z 20 Czy jakikolwiek z nich do czegoś się nadaje? Kiedyś gdzieś czytałem że najlepszy Fujimi ale jak się patrzy na scalemates po instrukcjach to wygląda jakby wszystkie bazowały na tych samych ramkach (Airfix, Fujimi, Heller) Jak sprawa wygląda z tym nowym czeskim KP? Ma go ktoś? Kleił już? -
NYSA 522 poczta polowa, Answer 1/25 nr 526 Nysa 522 Milicja Modelik nr 18/06 Nysa 522 TOWOS Modelik 19/06 NYSA 522 ambulans reanimacyjny Modelik 6/07 Nysa N59 samochód dostawczy Answer KH 4/2018 Wszystkie modele w skali 1/25 Dostępne są również lasery.
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
jmx62 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Zostając przy temacie modeli PZW takie mam pytanko. Pamiętam model śmigłowca pt. "Śmigłowiec H-1" lub po prostu "Śmigłowiec". Podobno to była kopia Airfixa. Czy to jest ten sam model co teraz A-x puszcza w serii "Vintage Classics" jako Westland Whirlwind Helicopter, Airfix 02056v? Ten nasz PZW z tego co pamięta to miał taką załogę złożoną z dwuch " półpilotów i przynajmniej mój egzemplarz nie miał żadnych elementów oszklenia. Były dziury w kadłubie na szkiełka ale ich fizycznie nie było w pudełku. I chyba nawet nie miał kalkomanii. W sieci znalazłem takie fotki(zapożyczone dla potrzeb dyskusji) -
Mi-8T HIP-C, Zvezda 7230- 60PLN Rezerwacja. MiG-21MF, Eduard7451(polskie malowanie „Miecznik”) = Master Pitot Tube72-043 – 80PLN Rezerwacja
-
Bocian i Jantar już są, Gil i Sęp jest ale w innej edycji. Dzięki. Z Jantarem była taka historyjka. W 1980 zostałem członkiem Aeroklubu Orląt i dumnym posiadaczem 3 mewek (pilot szybowca IIIklasy) - ło rany jak to brzmi dumnie Jak wróciłem do domu na koniec wakacji musiałem rodzicom opowiedzieć co i jak(wtedy nie było komórek, internetów, nie było zasięgu i wgl...) Żeby lepiej zobrazować zdjąłem z półki i podstawki Jantara, kawałek nitki za linę holowniczą, Czaplę jako holownik(nie miałem nic innego - to miał być Jak-12 używany u nas do holu) i wszystko elegancko wytłumaczyłem. Teraz pewnie znalazłbym jakiś filmik na Y-T i go puścił do obejrzenia.
