jmx62

To dlaczego Polskosasi nie mogą pisać Spitfajer?

Yakby tak było to każdy model konstrukcji Jakowlewa byłby pisany Jak a nie Yak.

A masz może żeby wrzucić taką fotkę?

Jak po cichu to na PW poszło.

No ta ja już mam dwie "szparki" Harriera. T.Mk.2/2A/4/4N i TAV-8B Harrier II. Oba oczywiście Sword. Jeszcze będę polował na T.10/12.

Jak dla mnie temat można zamknąć. Ja już znalazłem tego T-jeta. no chyba że jeszcze kolega arhtus będzie szukał. SebaTDS dzięki. Wszystko jest ok. Model dotarł, bez uwag.

To piwo takie duże czy model taki mały? Zawsze wydawało mi się że Harrier to jednak spora maszyna a tu proszę...

No to jeszcze brakuje tego niżej, około 1985r. Co do starszego brata RWD-6 to prawdopodobnie jeszcze lata 80te, końcówka, może się mylę. Dopiero zauważyłem że brak Łosia, tego większego 72 razy zmniejszonego bo kolega jrf założyciel tego wątku dał fotkę Łosia ale z serii Mikro144

Najlepsze to są kasztany na placu Pigalle ale tylko jesienią, wie coś o tym Zuzanna

To słabo. Już mi się nie chce ryć tych linii. Przeryłem tysiące starych A-xów, Revelli i Frog/Novo.

Wypukły czy wklęsły?

A ten dwumiejscowy Harrier to jakaś nowość?

Marudek mógłbyś podać z którego numeru Modelarza masz te plany?

Dzięki za linka ale obawiam się ze sklep jest nieaktywny

A można prosić o kilka fotek tego ProModelera? Najlepiej na PW No i najważniejsza kwestia: ILE?

Pasy, pasy, pasy? Hmmm, latałem Bocianem E niestety było to ponad 40 lat temu wiec pamięć ludzka zawodzi. Wtedy te pasy były jakieś inne. Nawet poduszki brezentowe jakby inne. Może te elementy konstrukcyjne nie są aż tak istotne jak całość płatowca, więc mogły być zmieniane w trakcie eksploatacji. Może źle napisałem bo przecież od pasów zależy życie załogi tylko chodziło mi o to że mogły być różne ich wersje (np. zmienione w trakcie remontu głównego czy jakoś tak). O znaczeniu jakości pasów, fotela itp przekonał się niestety tragicznie pilot jednego z naszych MiGów-29.

O, widzisz arthus nawet nie widzialem Twojego ogłoszenia wczesniej. Ja ten model szukam że tak powiem na zamowienie, dla syna Łukasza. Ostatnio zgadaliśmy się jakoś. Ja na emeryturze, to mam niby więcej czasu żeby szukać. Wcześniej wrzuciłem zapytanie o tego F-84 w "Zadajemy pytania..." ale stwierdziłem że moze jednak do giełdy z nim. No i tu zderzenie z Twoim Trudno, czekajmy, może Tamiya czyta Modelworka. Jak zobaczą że conajmniej dwóch modelarzy poszukuje tego modelu to może go wznowią. Ech, marzenia ściętej głowy.

Dzięki. Z tej opcji raczej nie skorzystam. Cierpliwie będę czekał dalej, może jednak komuś zalega ten model.

Koledzy! Może komuś zalega w szafie czy innym magazynku Republic F-84G Thunderjet 1:48 Tamiya 61060 lub wersja Thunderbirds 61077 (zespołu akrobacyjnego)? Chętnie bym przygarnął.

Koledzy! Może komuś zalega w szafie czy innym magazynku Republic F-84G Thunderjet 1:48 Tamiya 61060 lub wersja Thunderbirds 61077 (zespołu akrobacyjnego)? Chętnie bym przygarnął. Przeniosłem zapytanie do działu giełda-kupię

Tak było dokładnie. Początek lat 80tych na Pchlim Targu we stolycy mozna było dorwać Messerschmitty, Heinkle, Junkersy itp ze swastyką czy innym hinomaru z Froga, A-xa czy M-xa ale za bajońskie kwoty.

Na aukcjach pokazały się Hurricane i Łoś Mikro144 a także w temacie kosmosu Sojuz z Ogonioka. Ale lepiej może nie zaglądajcie bez wzmacniaczy nerwów czy % bo ceny zwalają z nóg

Pierwsze M-xy kosztowały 70złociszy (te mniejsze typu Spit czy Mesiek czy Mustang), te wieksze(Swordfish, P-38, Havoc) 120zł. W latach 1974-5.