MartiniOCP

Mnie w tych felgach razi ich wypukłość - pentagram w gwieździe jest jakby wypchnięty na zew. Wolę te ze zdjęcia nr 2, które sprawiają wrażenie wklęsłych. Te pierwsze (w mojej ocenie) przypominają plastikowy kapsel. To Ferrari mi się bardzo podoba bez względu na wzór felg. BBS'y chyba mi już przeszły;] pzdr.

Niesamowita robota. Mam nadzieje, że Twoje -trochę zapomniane - projekty jak Ford z expendables, doczekają się finiszu. pzdr.

Dzięki za zaufanie:D Lakier na nadwoziu u mnie nigdy nie był z puszki:D i nie motip. Nadwozia to samochodówki. Motipem ratuję się przy detalach/podwoziach bo vallejo zapycha mi aerograf (choć czasem używam i tego). Tutaj czerwień jak najbardziej będzie włoska. BTW, co myślicie o takich felgach: Nie wiem czy dam radę od podstaw zrobić takie jak na zdjęciu nr 2, a zestawowe (zdj. nr 1) są po prostu brzydkie. Te bbs'y są chyba do dostania w 1:24. pzdr.

Kolejny projekt. W ramach odprężenia od modeli fujimi czas na coś mniej stresującego. Zaczynam od prac nad nadwoziem - jak ładnie wyjdzie to będzie więcej motywacji na resztę samochodu. A jest się czym pobawić bo motorek jest całkiem fajnie przygotowany pod waloryzację. Dali nawet przewody wysokiego napięcia, choć są to odlewy plastikowe. Co ciekawe, jest blaszka z elementami PE (zdjęcia dam później). Za 100zł to na prawdę niezły zestaw. Wykonanie klasyczne, czyli czerwień. Przez chwilę biłem się z myślami czy by nie zrobić go na cytrynkę - coś jak miura - ale ostatecznie toro rosso. Jeszcze myślę czy nie ma możliwości podmiany felg bo te, które są w zestawie nie bardzo mi się podobają. Na rozgrzewkę: Zdążyłem już połamać ramkę przedniej szyby, ale dobrze się stało bo część jest strasznie delikatna i jakby stało się to po bezbarwnym to by był kłopot. Tak, wzmocni się polistyrenem, wyszpachluje i będzie ok. pzdr.

Dzięki. W przypadku tego modelu, czarny to vallejo air i, miejscami, puszka motip'a. Rzeczywiście, gdzieniegdzie przesadziłem z grubością powłoki. pzdr.

Ten sam:D Ta wersja była specjalnie zrobiona "pod" niego. Dzięki. pzdr.

Dziękuje wszystkim za komentarze. Cieszę się, że model zrobił pozytywne wrażenie, ale równocześnie zgadzam się z opinią kornika, że coś tu jest jednak nie do końca zapięte na ostatni guzik. Może to grubość powłoki, może dosyć zabawkowy charakter wersji Walter Wolf, która nawet w realu wygląda trochę plastikowo , a może połączenie tych wszystkich czynników. Miałem nadzieję zrobić wersję mniej "kreskówkową", mianowicie, model lp500 QV, ale w ostatnim momencie koleżanka zwróciła mi uwagę na brak silnika w tym modelu! Model za 150zł, wszystko uchylane, i taki babol... To spowodowało, że lambo idą w odstawkę a ja zajmę się chyba Ferrari 328gts. Jeszcze raz dzięki za zainteresowanie. pzdr.

Zapraszam do galerii viewtopic.php?f=73&t=33733 pzdr.

Lambo uważam za skończone. Kilka słów o modelu. Jak na fujimi, zestaw składa się bardzo dobrze. Oczywiście, jest trochę roboty ze szpachlowaniem dołków na nadwoziu, pasowaniem elementów takich jak koła, ale, ogólnie, jak macie ochotę na dosyć mocno rozbudowany model to na prawdę polecam. Z większych problemów wymienię ostateczne zakładanie karoserii na podwozie. Wloty powietrza, a dokładniej - nazwijmy je - kanały dolotowe zahaczają o chłodnice. Albo jesteście jak Chuck i ryzykujecie mocne powyginanie całości, albo można spróbować lekko ściąć same chłodnice - powinno być łatwiej. Ze swojej pracy jestem (znowu!) raczej średnio zadowolony. Chodzi głównie o lakier, któremu do ideału sporo brakuje. Akty głupoty również miały miejsce, np. ściąganie na siłę pomalowanej/ polakierowanej maski z patyczka. W rezultacie porobiły się delikatne dołki na jej powierzchni. Z drugiej strony, nie byłem przygotowany na tak mocne związanie przez CA (akurat zastosowałem nowy klej) Poza tym, ramki okien - mało schludnie. Mogłem poświęcić im więcej czasu. Dekielki w felgach - tutaj akurat naklejki miały spory problem, żeby się dobrze rozłożyć a były obficie zmiękczone. Jest tego jeszcze trochę Zdjęcia: pzdr.

Jeśli to ma być sam rant to spróbuj zrobić sobie taką "pieczątkę" np. z płaskiego kawałka polistyrenu lub innego kawałka plastiku - np. na końcu kawałka ramki przyklejasz taki kwadrat na płasko. Potem maczasz toto w farbie, trochę tej farby zbierasz i "stemplujesz" ranty i inne kontury. Ja zrobiłem sobie takie urządzenie do różnych obwódek zegarów - działa bardzo dobrze. Czasem trzeba przyłożyć kilka razy, ale daje ładną, prostą linie na wystającej krawędzi. Bardzo fajnie z tym nowym rozstawem. pzdr.

Model absolutnie przepiękny i na dodatek biały kruk. Biało-perłowy znaczy się. Przeróbka wyszła bardzo dobrze, ciężko odgadnąć, że ten zgrabny tyłeczek był tak mocno przerabiany. Wnętrze również powalająco realistyczne. Jedno mam tylko pytanie o tylne koła - czy one się "chyboczą"? Na niektórych zdjęciach ładnie chowają się w błotniku, a na niektórych jakby delikatnie wystawały/licowały się z łukiem. Pomysł z kostką rewelacyjny. Ta pierwsza fotka - jakby normalnie stał zaparkowany na deptaku;D Gratuluję tak wspaniałego modelu. A tak przy okazji - słyszał ktoś o jakimś innym modelu lawety brenderup? pzdr.

Jeszcze taki awaryjny up. W trakcie dodawania pierdół na nadwozie, zatrzymałem się przy wycieraczce. Zazwyczaj, wycieraczki w modelach są za grube i niezgrabnie prezentują się na szybie czołowej. W lambo problem jest o tyle większy, że wycieraczka jest jedna za to spora. Wygląda to tragicznie. Postanowiłem, że spróbuję poskładać coś z odpadu i zestawu wycieraczek "aber". Kwestia wyboru mniejszej tandety, ale wydaje mi się, że, pomalowana na czarno, wycieraczka, którą poskładałem tymczasowo będzie się lepiej prezentowała na samochodzie. Poza tym, fotka zmienionego wydechu i zastąpienia odlewu siateczką. pzdr.

Grubyjg - w parze z czarnym olejem warto dorzucić do tego biel i brąz. Dla Was ciężarowców zastosowań jest milion. Osobiście kupiłem jeszcze pomarańcz i czerwień. Czasem przydają się do zmiany odcienia rdzy itd. Można strzelać z pędzla:D, nakładać gąbką. Co więcej, terpentyna, którą obficie rozcieńczam farby olejne, nie wydaje się być agresywna względem farb akrylowych/ alcladów - zazwyczaj rozlewa się dobrze nawet na niebłyszczących powierzchniach. pzdr.

Bardzo fajny modelik. Dobre linie podziału, konkretne i staranne przeróbki - gicior. Osobiście wolę klasyczne supry, ale to już mój problem. pzdr.

Mogę wypowiedzieć się na tema tego drugiego - szału nie ma. Rozlewa się może i dobrze, ale szybko zasycha i trudniej zmyć jego nadmiar jak się przedobrzy. Ze swojej strony polecam Ci poeksperymentować z farbami olejnymi dla plastyków (http://www.storm24.pl/?astra-farba-olejna-artystyczna,108). Dla mnie rewelacja. W połączeniu z terpentyną czarna farba zapiernicza jak "gupia" wokół detali i można ją ścierać jeszcze długo po wyschnięciu. Trzeba tylko dobrze wymieszać. Nie kłóci się z bezbarwnym matem jak chcesz później zabezpieczyć powierzchnię. pzdr.

Dzięki Mark. Niby końcowy a jeszcze dorabiam wydechy, jakąś siatkę na tylnej osłonie końcówek, zdążyłem zmarnować jedno z kół, zgubić dekielek, wypchnąć szybę paluchem.... A jeszcze został przedni zderzak, który ma wejść na "przytulenie". Żadnych prowadnic, nic. Słowem - melisa idzie wiadrami. pzdr.

Resorki bardzo mi się podobają. Platforma z ramieniem już zaczyna wyglądać hardkorowo, jak pobrudzisz tę balsę to będzie dopiero ciacho. Czekam na kabinę bo jestem ciekawy koncepcji jej uwalenia:D BTW, ten zbiornik/ skrzynkę zamykasz od spodu? pzdr.

Świetny projekt. O brudzeniu była już dyskusja w warsztacie, ale szacunek za trwanie przy swoim bo w, powiedzmy, zimowej chlapie i mocno zasolonych drogach (oponki w sam raz) miało by to olbrzymi urok. Może pokusisz się o jakiś fotomontaż? Mi się bardzo podoba. No i powinno być w tytule, że to pędzel:D pzdr.

Twoim głównym wrogiem jest pośpiech. Strzelasz tymi modelami niczym z AK47. Koledzy wymienili psujki Twojego Brawn'a. Ja od siebie dodam, że choć miałeś szlachetny zamiar wprowadzić przeróbki, to średnio Ci wyszły. Opona widać jest zamaskowana jakimś markerem[?], miejsce rozcięcia jest mocno widoczne. Garb również ma kiepsko wyprowadzoną powierzchnię. Po ilości modeli stojących na Twoich półkach widać, że kasy na modelarstwo nie żałujesz. Może raz - zamiast modelu - dobrze było by doposażyć warsztat np. w odpowiednią taśmę maskującą, jakąś szpachlę, zmiękczacz do dekali, itd. Będziesz musiał zrezygnować z ilości na rzecz jakości. pzdr.

Ostatnie fotki przed galerią. Udało się oszczędzić chłodnicę, nadwozie weszło bez ich docinania. Była to chyba najbardziej stresująca operacja w mojej karierze modelarskiej - nadwozie i podwozie zgięły się w banana i, mam wrażenie, że jeszcze milimetr a coś by się poddało. No, wygląda jednak, że daliśmy radę. A nie, przepraszam, ciśnienia nie wytrzymała jedna z ramek okien, więc jest pęknięcie, które jednak nie rzuca się tak bardzo w oczy...ale jest;] Już nic nie będzie zdejmowane - nadwozie zostaje na dobre. pzdr.

Dobra, trochę orki w piątek i wnętrze powoli dochodzi. Ogólnie, jestem zadowolony. Cieniowanie trochę koślawe, ale robione aero z dyszą 0,5 (0,3 zdechł definitywnie). Flock to resztki/ ścinki z poprzednich modeli, na styk wystarczyło. Poprawiłem motorek, ale bez ścięcia chłodnic się nie obejdzie;[ Albo to, albo ryzykuję uszkodzenie kasty, nakładek itd. Wolę nie bo się skończy jak z miurą... P.S. Sorki copycat, ale za tarcze się jeszcze nie brałem. pzdr.

Widzę, że trafia mi się najlepsza fucha:D Z tym projektem grupowym to jestem jak najbardziej za, ale jeszcze potrwa zanim obrobię się z klasykami (co najmniej 2 ). W międzyczasie zaczynam szukać ofiary co bym mógł ją sfotografować i zmierzyć. pzdr.

Widzę, że ta Scania to dobra baza pod różne wersję. Sam się na nią czaję, żeby przerobić na gówniarkę No ale póki co, życzę koledze powodzonka bo to ramię jest super. pzdr.

Metoda rozciągania nie jest najlepsza bo nie gwarantuje jednakowych odstępów, no chyba, że ktoś ma wprawę. U mnie, póki co, rewelacyjnie sprawdza się zwinięcie druta ciasno i, następnie, przekręcenie go przez określonej grubości ostrze noża, płytkę polistyrenową, cokolwiek - w zależności od ilości zwojów. Odstępy są idealnie równe a wszystko trwa kilka minut. pzdr.

http://www.google.pl/imgres?hl=en&biw=1920&bih=965&tbm=isch&tbnid=qD24ScQ7rs17gM:&imgrefurl=http://www.eurospares.co.uk/partTable.asp%3FM%3D2%26Mo%3D657%26A%3D1%26B%3D38076&docid=xvnQT3t_jhri0M&imgurl=http://www.eurospares.co.uk/userImages/091/Medium/091_034A.gif&w=550&h=400&ei=p7HsT47_FJHmtQahnP3vCg&zoom=1&iact=hc&vpx=1446&vpy=634&dur=1000&hovh=191&hovw=263&tx=151&ty=118&sig=108876906260703584289&page=2&tbnh=142&tbnw=199&start=42&ndsp=49&ved=1t:429,r:14,s:42,i:246 Może rzeczywiście trochę za gęsto, ale jak na szybki projekt to nie martwi mnie to tak bardzo. Wyglądają lepiej niż plastiki i, co najważniejsze, w końcu mam metodę, żeby uzyskać w miarę równe odstępy między zwojami. Przy quattrovalvore będzie większe przywiązanie do detali. pzdr.