jo

Kolejne zdjęcia BMD-4M oraz między innymi BMPT ,BMR-3M,T-90MS ,BREM-80U. TU

Kolego eljazz można prosić w przyszłości o większy rozmiar zdjęć -te pierwsze w twoim poście są mało czytelne.

Tak nowy temacik ,a galerii Twardego jak nie było,tak nie ma

BMD4M Ponad 300 zdjęć tej maszyny-TU

Jeśli ma to być Merida ,musisz zmienić kształt pokryw nad silnikiem .

Jak napisali Koledzy temat interesujący-polska konstrukcja. Oby takich tematów było więcej -może dotarło by do producentów modeli ,że na polskich maszynach też da się zarobić .

Skąd ta próba uniknięcia pracy?-umiejętności i talentu Ci nie brakuje.

Praca robi wrażenie -pokrywa włazu dowódcy ruchoma?

Zastanawiałem się czy wziąć udział w tej ankiecie i postanowiłem jednak zagłosować,przy czym słowo najlepszy zamieniam na-który model mi się najbardziej podoba . 1model -1punkt 2model-2punkty 3model -3punkty Na moją ocenę miały wpływ wykonane zdjęcia.

Niestety Kolego to tylko SF.

Nie to nie prowokacja-kolor potrzebny do pewnego projektu. Co do elementu na zdjęciu ,nie znam jego przeznaczenia -ale skoro zacząłeś przerabiać i dorabiać pewne elementy to proponuję dorobić i ten żeby powiedzenie "nie bardzo mi się chce robić od nowa " nie weszło w nawyk.

Dzięki za informację

Mirku przyrządy optyczne wydają się zbyt niebieskie . Próbowałeś na czarny podkład dać lakier półmatowy z domieszką ciemnoniebieskiego ,lub w tym wypadku półmatowy z domieszką czarnego ? To tylko moja sugestia -lakier z farbą musi być dobrze wymieszany ,w przeciwnym wypadku :

Athlon5 możesz zdradzić producenta i nr.kat.farby podkładowej?

Fartuchy boczne w porównaniu ze zdjęciami są za duże na wysokość

W czasach kiedy model był opracowywany dostępne były nieliczne zdjęcia oryginału ,a o rysunkach można było jedynie pomarzyć. Myślę ,że producent opierał się głównie na domysłach -poza tym jest to jeden z pierwszych modeli Dragona .

Moja technika ,to zwykła technika modelarska . Postawą jest dokumentacja -plany,zdjęcia . W tym przypadku bardziej zdjęcia , z dwóch powodów -nie ma poprawnego rysunku T-80 BV (jest rysunek T-80B) ,po drugie jest to przeróbka modelu Zvezda ,Dragon -modelu ,który nie pokrywa się z wymienionymi rysunkami . Czyli elementy trzeba dopasować do wieży (włazy),czy kadłuba(pokrywa silnika) Samo wykonanie detali to: rysowanie elementów na płytkach polistyrenu ,wycinanie , pasowanie i klejenie ,po prostu zwykła modelarska robota. Jeszcze drobne wyjaśnienie : w pierwszym poście Grzegorz zamieścił rysunek podpisany jako T-80BV ,w rzeczywistości jest to wersja T-80B i jest to jedyny przyzwoity plan czołgów T-80 B /BV . Dlaczego również T-80BV , bo jest to modernizacja wersji B -polegająca na dodaniu pancerza reaktywnego pierwszej generacji Kontakt 1.W T-80BV zmianie uległo rozmieszczenie oporządzenia na wieży ,natomiast kształt wieży i kadłuba pozostał ten sam .

Jak napisałeś w podpisie -sztuką jest zbudować model od podstaw . Bardzo dobrze tę sztukę opanowałeś

Chyba jestem wyjątkiem ,lubię modele Skif - przy ich budowie można się sporo nauczyć.

A te punkty chcesz przyznać Sobie ,za nie zapoznanie się z tematem ,przed przystąpieniem do budowy modelu .Na forum jest temat "Szukamy informacji o..."gdzie można zadawać pytania . Takie świece dymne stosowane były już pod koniec drugiej wojny na wazach armii radzieckiej ,po wojnie jeszcze na początku lat 80-tych rzadko ,ale można je było spotkać na części sprzętu naszej armii.

W porównaniu z całością gąski są zbyt czyste , zwłaszcza w "zakamarkach".Poza tym model podoba mi się .

Witam . Oto kilka fotek pokazujących mocowanie reflektora : fotki z netu Jeśli chodzi o płytę to jeszcze trochę brakuje do jej ukończenia .

Za mało jeszcze widać ,żeby krytykować na razie dobrze ci idzie.

Ten element który zaznaczyłeś na czerwono z tyłu wieży i chcesz dorobić,zakłada się na wydech ,do niego mocuje się rury odprowadzające spaliny -w czasie pokonywania przeszkód wodnych . Wóz napędzany jest turbiną gazową ,więc to konieczność .

Dzięki za udostępnienie zdjęć .