Jump to content

Torsen

Members
  • Content Count

    36
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Torsen

  1. Na butli powinno być napisane jakie ciśnienie wytrzymuje.
  2. Też mam ten problem z humbrolami. Wynika to z tego iż humbrole mają dosyć gruby pigment, który właśnie przy malowaniu aero pojawia się na modelu w formie, jak to określiłeś piasku. Trochę ostatnio z nimi eksperymentowałem i pomimo wielu prób nie udało mi się tego zlikwidować całkowicie. Spróbuj po malowaniu delikatnie przeszlifować papierem wodnym 2000 i wypolerować farbę np filcem. To może pomóc w pewnym stopniu.
  3. Tak przez tą trzecią rurkę. chyba nawet w tym wątku, kilka stron wcześniej był poruszany temat oleju. Leje się specjalny olej do sprężarek ale nikt nie wie dokładnie ile.
  4. Ja również odradzam butlę po gazie. Albo naczynie przeponowe albo jakaś stara gaśnica. Z gaśnicą jest taka kwestia że trzeba ją troche ospawać- tzn jakieś nóżki dorobić i prawdopodobnie gwint- większośc z nich ma lewy gwint i w dodatku nie pasujący do hydraulicznego. Co do elektryki się nie wypowiem bo nie mam o tym zielonego pojęcia.
  5. Witajcie, Mam pytanie odnośnie śruby dławika w aerografie ew-770. Mianowicie nie mogę je tak ustawić żeby nie zalewało mi tylnej części aerografu. Pomimo tego, że dokręcam ją tak że iglica ledwo się cofa to i tak widać po jakimś czasie że śruba przepuszcza niewielką ilość farby. Jak temu zaradzić? Można próbować uszczelniać taśmą teflonową?
  6. Witam Panowie, Jestem początkującym użytkownikiem aerografu Ew-770. Mam pytanie co do rozcieńczania farb. Jak praktykujecie, rozcieńczacie farby poza aerografem i dopiero je wlewacie do niego, czy w aerografie? Ponadto podczas prób malowania testowałem różnego rodzaju humbrole. Przy malowaniu Metalicznymi aerograf zapychał się i pluł. Czy to było wynikiem złego wymieszania farby? Metaliczne humbrole mam nadzieję, że można rozcieńczać rozcieńczalnikiem wamodu?
  7. Witajcie! Ja również chciałbym się pochwalić efektem mojej długotrwałej pracy i wielu przygód, których końcowym efektem jest ta oto sprężarka Wyposażona jest we wszystkie udogodnienia typu zawór zwrotny, wyłącznik ciśnieniowy, zawór bezpieczeństwa, reduktor i szybko-złączkę. Butla to stara gaśnica, może nie wygląda na zbyt dużą ale w zupełności wystarcza do płynnego malowania. Wyłącznik załącza agregat przy 2,6 bar a wyłącza przy 5. Czasy sprężania: 0-5 Bar - 1:14 min 2,6-5 Bar - 35 s. Zapraszam do oglądania i komentowania, Bartek
  8. No właśnie nie wiedziałem za bardzo jak to znaleźć... :/ Dzięki Paweł za odpowiedź. filip_gd ale mówisz o gaśnicy z auta, która mieści jeden kilogram środka gaśniczego? A jak się ona w ogóle sprawuje? Często Ci się kompresor włącza?
  9. Witam! Chciałbym was zapytać jakie ciśnienie może wytrzymać butla gaśnicy samochodowej 1kg? Na etykiecie napisane było "ciśnienie próbne 2,4 MPa" tylko nie za bardzo rozumiem co to znaczy...
  10. Dziękuję Kazik za pomoc A jeszcze zapytam o ten skalpel co leży obok wiertareczki?
  11. Gdzie można nabyć takie uchwyty do wierteł i jak się to fachowo nazywa?
  12. Witam! Składam właśnie Curtiss'a P-40M Academy. Mam problem z farbą podaną w instrukcji- mianowicie podają farbę o nazwie RAF Light Blue. Co to za farba? W instrukcji brak numeru FS. Ma być nią pomalowany spód samolotu. Czy może być to np H65 Aircraft Blue? Pomóżcie
  13. Witam! Chciałbym prosić was o pomoc w dobraniu kolorów kamuflażu ww. modelu, gdyż z tej revelwoskiej ciężko mi się połapać. Chodzi mi zarówno o spód jak i wierzch modelu. Kolory możecie podać zarówno w rlm'ach jaki i konkretnego producenta farb. Pozdrawiam
  14. Torsen

    Wash

    Mam White Spirit firmy Talens. No bardzo możliwe. A jakbym położył lakier matowy to mogę na niego robić wash?
  15. Torsen

    Wash

    Jak najbardziej przed washem pokryłem model sidoluksem. Zaznaczyć chcę że maluję pędzlem.
  16. Torsen

    Wash

    Witajcie! POMOCY! Próbowałem już kilka razy robić washa... no i nie wychodzi mi... Próbowałem zwykłą plakatówką jak i olejnym van gogh'iem i white spiritem. Mój problem polega na tym, po zalaniu lini podziału samolotu farbą to gdy próbuje zetrzeć z modelu jej nadmiar czy to za pomocą wacika do uszu czy chusteczki to wyciera mi się też farba z lini podziały tak że nic jej tam praktycznie nie zostaje... Pomóżcie prosze:)
  17. Dzięki wielkie Piter za instruktażowe przedstawienie zagadnienia
  18. A czym je docinasz, tak żeby nie powstał na nich pajączek przy cięciu?
  19. Witam! Kupiłem kiedyś okazyjnie junkersa ju-52 1/72 Italieri i okazało się że brakuje jednej bocznej szybki. Pytałem i szukałem ale nigdzie i od nikogo nie udało mi się dokupić takiej szybki. Więc moje pytanie czy da się wykonać taką szybkę z Clear Fixa albo jakiegos innego specyfika? I jak to zrobić? Dzięki z góry za pomoc.
  20. Czy moglibyście mi pomóc w przeliczeniu kolorów Revell: 46, 49 na Humbrol? Pisałem do działu przeliczników farb lecz ten dział z tego co widać po postach jest troszkę rzadko odwiedzany Z góry dzięki za pomoc
  21. Revell'a chyba też nie ma Czy moglibyście mi pomóc w przeliczeniu kolorów Revell: 46, 49 na Humbrol? Z góry dzięki za pomoc
  22. Witam! Potrzebuję pomocy w doborze odpowiedników farb (najlepiej Humbrol) do kolorów RLM: 76, 81, 82 Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam:)
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.