Rafalik

Nie-nie-nie. ;)

A cóż to za przerwa w relacji? Ze zniecierpliwieniem czekam na kontynuację ;)

Orka jest już w zasadzie znaną konstrukcją, którą można od kilku lat spotkać na piknikach i pokazach w Polsce jak i poza granicami. Samolot bardzo ciekawy i wygodny - ale to nie rozmowa o samolotach turystycznych, więc nie róbmy OT, bo mod nas rozstrzela

Szkoda, że nie wrzuciłeś zdjęć lotnego ;) Ten powyżej to statyk, który stoi bodajże w Krakowie obecnie. A sama konstrukcja bądź, co bądź, ale fajna.

Używam podobnego kompresora (od tego sprzedawcy) lecz z butlą i sprawuje się doskonale.

Może przerzuć się na imageshack.us ? Tak takie problemy się nie zdarzają.

Jak miło, że w Jedliczu ktoś klei modele Muszka ciekawa, choć szkoda, że nie zrobiłeś jej w "standardowym" malowaniu. Czas skleić swoją Pozdrawiam.

Bacznie, choć po cichu obserwuję poczynania. Zapowiada się doskonała mini replika! A tak w ogóle to odezwałem się, by upomnieć się o dzisiejsze zdjęcia ;) Pozdrawiam, R

Z uzbrojeniem nie da się raczej nic wymyślić - przed zakończeniem resursu trzeba będzie polecieć na poligon i wystrzelać. PS. Nie wiem dlaczego, ale nie wierzę w jakąś bardziej zaawansowaną modernizację Suk - chyba ze względu na wcześniejszy brak jakiegokolwiek zainteresowania tą opcją, podczas, gdy WZL oferował sporo odmienioną wersję Su-22.

Trudno podać mi konkretną nazwę, bo "producentów" jest cała masa, a skład jest taki sam. Osobiście używam tworu o nazwie "Bond", który jest oferowany przez Hobby-Model z Krosna (mam po prostu blisko). Każdy cyjanoakryl jest oferowany w trzech gęstościach, więc jeśli zależy Ci na jakimś marginesie czasu na manewrowanie blaszkami, to będziesz potrzebował gęsty - jak wspomniałem wcześniej.

Klej cyjanoakrylowy lecz o gęstej konsystencji powinien wystarczyć.

figosadowski, Iskry BCI zostaną, bo należą do BCI (i sąrelatywnie nowe, o ile o nowości można mówić) + mogą służyć do szkolenia do lotów na lotniska kontrolowane (mają transpondery i sprawy ;) ). Natomiast z szarych przetrwają naturalnie te, które są w najlepszej kondycji, czyli mają największy resurs. Ma być w sumie wspomniane 18-20 sztuk. Wszystkie dęblińskie Iskry pełnią funkcję szkolną.

Myślę, że całkiem realne. Do 2020r będziemy mieli kilka MiGów 29, F-16 i nowe LIFTy.

LIFO to LIFT i ma za zadanie zapewnić odpowiedni poziom szkolenia lotniczego - zresztą jest to przetarg na samolot szkolno-bojowy, który ma zastąpić wycofywane Iskry. Czas TS-11 dobiega końca i już sporo maszyn będzie szło w najbliższym miesiącach na śmietnik. Przepustkę do "drugiego życia" dostało jakieś 18-20 maszyn (w tym samoloty na których latają BCI). LIFT jak najbardziej może pełnić funkcję samolotu bojowego - jeśli to w ogóle można tak opisać. Lekkie samoloty nie od dziś spełniają rolę samolotów bojowych (choćby niemieckie AlphaJety), choć z przeznaczenia są maszynami szkolnymi. Zresztą...to temat rzeka Btw, Pewnie tak będzie...

A ja miałbym jedną zasadniczą kwestię, aby ktoś doświadczony i obeznany przedstawił mi realne plusy kompresora typu MA-3000 i podobnej maszyny, lecz z butlą. Pytanie może wydawać się laickie, ale stoję przed kupnem nowego kompresora i zastanawiam się, czy warto dopłacać powiedzmy te 100zł do kompresora z butlą.

Również z przyjemnością będę obserwował poczynania To jest prawdopodobnie efekt używania "odpadów" jako granulatu do wtryskarki. Powodzenia!

Witaj, Zaglądnij może tutaj: http://data4.primeportal.net/tanks/jeff_derosa/m1a1_details/images/m1a1_details_109_of_435.jpg http://data4.primeportal.net/tanks/jeff_derosa/m1a1_details/images/m1a1_details_159_of_435.jpg http://data4.primeportal.net/tanks/jeff_derosa/m1a1_details/images/m1a1_details_309_of_435.jpg http://data4.primeportal.net/tanks/jeff_derosa/m1a1_details/images/m1a1_details_321_of_435.jpg Ogólnie jest to kapitalna baza zdjęć Abramsa. Sam się do takowego szykuję Mam nadzieję, że pomogłem.

Dziękuję serdecznie za pomoc Wziąłem się za prace, zabezpieczyłem kolor sidoluxem itd. Jestem na etapie brudzenia, ale zamiast artystycznie upapranego skrzydła, zrobiłem coś bardziej na wzór stołu Durczoka :/

No wiem, że było w pierwszym poście, ponieważ przeczytałem w zasadzie całość. Wolę jednak upewnić się 2 razy. Więc tak, czy po malowaniu, sido i kalkach mogę zamiast sido dać lakier? Czy nie odejdzie mi od powierzchni wcześniej zabezpieczonej sidoluxem?

Na warsztat wziąłem Tomcata w 1:48 i zależy mi, by go nie zepsuć eksperymentowaniem, dlatego zapytam dla pewności. Otóż, pomalowałem skrzydła Pactrą, teraz chciałbym zapuścić linie podziału farbą olejną (czerń kostna firmy Renesans) - czy przed tym muszę zabezpieczyć powierzchnię? Czy po zapuszczeniu linii również mam pomalować całość Sidoluxem? Kalki nakładać na powierzchnię "sidoluxowaną" i następnie je zabezpieczyć kolejną warstwą tego specyfiku? Mając bezbarwny lakier Pactry - gdzie go wcisnąć? Na sam koniec, zamiast sido, czy w ogóle nie używać? Z góry dziękuję za odpowiedź.

Nie, tym razem zwykła szara Iskra będzie. Zespołowe trafi się Iskrze 1/48 i kolejnej dużej o której wspominałem już na l.net.pl O pasowaniu poszczególnych części do siebie nie będę wspominał, bo szkoda czasu... A więc do dzieła. Rzut na ramki: Prace nad kokpitem: Wkleiłem kawałek karty telefonicznej pomalowanej na czarno, żeby model posiadał chociaż imitację zabudowy po prawej i lewej stronie fotela: Wklejone fotele, drążki itd. Fotel leciutko zmodyfikowałem: Kadłub zamknięty: Teraz czas na skrzydła - wklejone wloty: To tyle w tym odcinku. Na chwilę obecną mam przyklejone skrzydła i zaszpachlowane połączenia - biorę się właśnie za szlifowanie. Mam tylko nadzieję, że idąca burza nie pozbawi mnie prądu/neta/inne. Pozdrawiam, R EDIT: Dopasowanie skrzydeł na sucho - już widać, że jest rewelacyjnie : Skrzydła wklejone (+wiatrochron): Zaszpachlowane połączenia: W tym momencie trwa dalsza polerka i delikatna poprawa wlotów powietrza. Tyle w tym wątku na dziś

Witam, Czas na relację z kolejnej budowy, która to dostała priorytet, więc B738 idzie na chwilkę w odstawkę (aż zmyję nieudane malowanie kadłuba na biało). Udało mi się kupić na allegro tą Iskrę za niewielką cenę (w dodatku sztuk dwie ), a mając odrobinę wolnego czasu wieczorami zabrałem się za robotę. Fotki wrzucę później, bo teraz Fotoszop odmawia posłuszeństwa. Pozdrawiam, Rafalik

Powiem tak - przekonałeś mnie. W przyszłym tygodniu zamawiam tego MiG'a, będzie pasował do Fulcruma i Iskry w tej skali, a które czekają w kolejce

Gdyby ktokolwiek potrzebował zdjęć BC Iskier, to służę pomocą. Mam na zdjęciach w zasadzie każdy widoczny element tego samolotu.

Tak, tak, spokojnie - na razie pomalowałem koła tylko czarnym, więc do finalnego wyglądu jeszcze brakuje. Co do malowania, to stare malowanie Air Berlin mi się nie podoba ;) Gdyby to było nowe, to malina - jednak jest to mój pierwszy pasażer, więc nie uśmiecha mi się kupowanie kalek.