Jump to content

ariel007

Members
  • Content Count

    168
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ariel007

  1. A w Tesco na Gocławku Cleanlux jest w dziale z rozpuszczalnikami, klejami i farbami
  2. Za długi obiektyw czy za małe makro? Grabowe łapy ;) U modelarza?
  3. Pech Za długi obiektyw czy za małe makro?
  4. Fajny, ładnie pomalowany tylko... ...szczerze - ta PODSTAWKA jest tak DUŻA że odciąga wzrok od modelu (przynajmniej mój) i zaburza sylwetkę obiektu na niej postawionego. Dałbyś choć jedno zdjątko samolotu stojącego na własnych kołach, please.
  5. Patyczek higieniczny i benzyna do zapalniczek. Delikatnie
  6. Lato nadeszło - czas na kolejne modele. F-5 w odmianach: F-5C Skoshi Tiger i F-5E Tiger II Znowu dwa naraz! Najpierw kupiłem na alle... model Italeri (polowałem na wietnamskiego Skoshi), potem dokupiłem nowy/stary model Hobbybossa do tego doszły blaszki do F-5E Italeri (dziwnym trafem pasują do modelu Hobby...), wloty do F-5C Airesa i żywiczny fotel - miał iść do F-5C Iitaleri, ale wstawiłem go do F-5E Hobbybossa bo ten zestawowy to jakiś "stołeczek". Hobbyboss i Italeri mimo wspólnych korzeni to dwa różne modele - F-5C Italeri jest delikatny (drobne szczegóły, delikatne wgłębne linie, cienkie skrzydła, stateczniki, wloty...), F-5E Hobbybossa wygląda dość topornie - grubsze wloty, skrzydła, stateczniki, wgłębne linie jak w airfixie. Do F-5C dodałem lufy z igieł oraz przeźroczyste światła na czubkach zbiorników z paliwem (tych na końcach skrzydeł). F-5E również dostał lufy z igieł. F-5C był malowany Lifecolorami, maskowanie na blutacka i maskol i... nie do końca mi to tym razem wyszło. F-5E był malowany emaliami ModelMaster - maski to też wianuszek z blutack-a plus środek zamalowany maskolem humbrola. Oba modele dostały błysk z Future (wietnamczyk dostał też najpierw filtry Mig-a: "tan for tritonal camo" na górę i "grey for bright white" na spód), potem kalki zestawowe, Future i wash Mig-a: neutral i dark na F-5C a cold grey na F-5E. Dalej to matt Microscale, Tensocromy, otarcia i inne zabiegi "upiększające" za pomocą cieni Tamiyi. Na koniec oba modele zostały zabezpieczone lakierem satynowym Microscale. Dla zainteresowanych samolotem link do Wiki http://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_F-5 Zapraszam do galerii: F-5C Italeri: F-5E Hobbyboss: Zdjęcia grupowe:
  7. W moim przypadku spirytus był zbyt agresywny - lekko zmatowiał plastik - benzyna była delikatniejsza.
  8. klej po masce ładnie zmywa się benzyną do zapalniczek a maski montex-u niestety takie są - ja naklejam je na taśmę tamki i wycinam z niej potrzebny element montex-u używam tylko jako szablonu stare maski edka - szare też takie są kiepskie nowe maski edka żółtawe już są OK
  9. Pactra matowa jest BARDZO matowa.
  10. Witam wiosennie. Dlaczego dwa naraz? Najpierw kupiłem na alle... model Italeri (Pink Jaguar to jest to!), potem do niego dokupiłem blaszki od Hasegawy - myślałem że będą w większości pasować - niestety nie pasowały. To dokupiłem do blaszek model Hasegawy oraz żywiczny fotel do Italerki. Hasegawa i Italeri to dwa różne modele - każdy trochę inny - na forach oceniają, że Hasegawa jest bliższa oryginałowi. Niestety ona też ma błędy (wiele można poprawić blaszkami Edka - np hamulce ). Modele malowane emaliami olejnymi: Italeri - Humbrolem 250 (Desert Pink) a Hasegawa Model Masterami. Zabiegi "upiększające" to Tensocromy (własny na bazie Desert Sand + białe wypłowienia u "pinka") i Smoke Tamiyi. Jako błysk zadebiutował oryginalny Future (przezroczysty jak woda i smakuje jak... pachnie inaczej niż Sido - ładniej, lekko miętowo). Wash to oleje Van Gogha (pink) i Dark Wash MIG-a. Potem poszedł matt Pactry, cienie do powiek Tamiyi i lakier satin Microscale. Od siebie dodałem oszklenie na dziobie (z głowicą), wylot APU oraz główny zawór do tankowania. Jak zawsze parę rzeczy nie poszło tak jak chciałem np. za długo trzymałem nie starty własnej roboty wash (White Spirit + olej Van Gogha) na "pinku" i potem usuwanie tego sporą ilością White Spirit-u spowodowało lekkie "zniszczenie" kalek choć były zabezpieczone Future (z pędzla). Z rozpędu zrobiłem "uniwersalną podstawkę lotniskową": karton z zapuszczonymi czarnym tuszem nacięciami, szary podkład z puszki (z baumarketu), jasne i ciemne lifecolory, smoke Tamiyi, własny Tensocrom (biało-czarno-kerosynowy) i cienie Tamiyi. Na wszystko poszedł Satin Cote Humbrola. Plus ramka do zdjęć z Tesco (promocja była). Dla zainteresowanych samolotem link do Wiki http://pl.wikipedia.org/wiki/SEPECAT_Jaguar Zapraszam do galerii: pudełka: Model Hasegawy: Model Italeri: Zdjęcia grupowe: Bonus ("kotki dwa" na Jaguarze) - wiem, że to nie ten dział ale ładne:
  11. Fajny Sabre tylko taki jakiś "francuski" mało strzelany. Tu widać że troche już latał (chyba że stał tylko pod chmurką) a okolice wylotów karabinów czyściutkie, nieokopcone. No ale ja to "brudasy" lubie
  12. Rozcieńcz surfa w stosunku 1:3 (surf:thinner) albo nawet można dojść do 1:5. 1:1 to za gęsto.
  13. jak chcesz to możesz obejrzeć u mnie codziennie wieczorkiem jak by co to daj info na PW a tu obiecane fotki jak to świeci: ja przy lampce lampka 64 diody (6W) lampka 64 diody (6W) + halogen 35W 1/2 mocy lampka 64 diody (6W) + halogen 35W pełna moc halogen 35W pełna moc
  14. TAK, nawet bardzo TAK. Oczywiście lampa jest jakieś 30 - 40 cm nad blatem. Jak wrócę do domu to zrobię fotki - obok mam halogena i porównasz (w kompletnej ciemności mojego poddasza ). Ledy dają bardzo białe światło - najpierw mnie to raziło ale teraz mózg się przestawił i to żółty halogen mnie razi.
  15. Nowy rok, nowy model. Model nr 10 (i tu numerki już się kończą) to F-84 G Thunderjet Tamiya w skali 1:72. Model przedstawia maszynę FS-454 "Four Queens" z 58 FSB z Taegu z 1952 r. (Korea). Skleja się go pięknie, wszystko jest dokładnie przemyślane i wspaniale spasowane. Jedynie jeśli by ktoś chciał jednak zamknąć "maskę" to musi troszkę dać szpachli. Przy budowie został użyty Zoom Eduarda (SS126) + kilka drucików i maski Eduarda. Kalki zestawowe, ładne, cienkie, dopasowane ale łatwo pękające, BARDZO ŁATWO. Podkład to Mr Surfacer 1200 (z aero) potem na całość czarny Humbrol błysk. Model jest malowany Tamiyą XF-16, niektóre panele mają XF-16 plus czarny a niektóre XF-16 plus biały. To zróżnicowanie widać ale delikatnie (chyba zbyt mało dodawałem białej i czarnej - 2-3 krople na 1 ml). Panele podwozia to Zinc Chrome Yellow Lifecolora a górny pas to Olive drab Pactry. Po nałożeniu kalek poszedł wash Miga (neutral) a następnie wyblaknięcia z Tensocromu White Oxide i Smoke. Na koniec trochę cieni Tamiy-i i suchy pędzel humbrolami (aluminium, gun metal). Czarny wszędzie używany to Nato black Lifecolora. Lakiery to Microscale: gloss pod i na kalki, potem flat przed tensocromem i cieniami a na koniec satin. I jak zwykle "troszkę" przesadziłem ze zmęczeniem powierzchni - wyszedł egzemplarz nieźle zalatany. Zapraszam Pudełko Oryginał na lotnisku Model Babol niewybaczalny - naklejone do góry nogami kalki na przednich pokrywach podwozia (4 razy przymierzałem jak to ma być i zrobiłem źle). I na koniec: wiem, że go trochę spaprałem
  16. tutaj są otwarte luki elektroniki i złożone skrzydła więcej fotek "zmęczonych a7" http://forums.airshows.co.uk/viewtopic.php?f=9&t=39516
  17. niektóre bardzo ciekawe http://navypilotoverseas.wordpress.com/
  18. ariel007

    Su-34

    ładne fotki nowych egz. http://dmitrydreamer.livejournal.com/24772.html
  19. Dobre zawsze kosztuje Można też użyć wódki (40%) chyba jest tańsza Co do wody to czytałem że rozcieńczają nią Smoka Tamki do washa (plus kropla płynu) - czyli MOŻNA A tak wogle - z mojego podwórka to farby Tamiyi rozcieńczam max 50% a czasem mniej (na YT są filmiki że ludzie malują nią bez rozcieńczania) i mi ta butelka na długo starcza (no ale ja to samoloty 1/72 a nie powierzchnie płaskie )
  20. najtańszy - woda najlepszy - Mr. Color Leveling Thinner
  21. Takie plastikowe to teraz służą do odmierzania nawozów - szukaj w ogrodniczych (na www)
  22. Ładny model i klimatyczne fotki. Gratulacje!
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.