bartek330

Hard top jakoś nie chciał pasować to go nie będzie. Maska po złożeniu delikatnie odstaje. Model w zasadzie ukończony. Galeria będzie jak będą sprzyjające warunki.

Odświeżam dawno zapomniany temat bo w końcu jakoś wyszło malowanie. Jak na zimowe warunki jestem zadowolony. Teraz powolutku wymalować detale i złożyć w całość.

Całość ładnie się prezentuje. Szkoda tylko że świateł nie pomalowałeś farbami transparentnymi.

Po ponad 2 latach budowy w wolnych chwilach udało się ukończyć model. Wykonanie typowe pudełkowe. Lakier oryginalny z XL70 Tropical Green Metallic. Reszta malowana Vallejo. Przydało by się jakoś urozmaicić podstawkę i zrobić sesję w plenerze.

Wykonianie ekstra, ale dziwnie wygląda tylni zderzak i siodło. Płomienie na całości odchylone są w kierunku tyłu, a na zderzaku i siodle w kierunku przodu co wygląda troche dziwnie.

Generalnie prezentuje się ładnie i znajomo. Milo mi że mój model sie podobał. Z tą szczeliną to u mnie też wychodziła ale nie aż taka. Spróbuj to jakoś jeszcze wyrównać bo szkoda tak to zostawić.

W tym rzecz ze ja juz go rozebrałem i wyczyściłem i ciągle jest tak samo. Może on po prostu tak ma. Tez przymierzam sie do zrobienia "LODÓWKOWCA" ale nie mogę załatwić sobie sprężarki (nie wiem skąd).

Trochę odkopie temat ale również mam problem ze swoim Ma-1000. Postanowiłem go rozbudować i dodałem zbiornik wyrównawczy z 1Kg gaśnicy i manometr. Ciśnienie jest równe i rzadkimi farbami maluje się ok ale z gęstszymi jest problem. Po włączeniu kompresora i nabiciu to tych ok 3 barów przez pierwsze ok 30 sekund maluje sie elegancko (reduktor ustawiony na ok 1,7 bara), ale później ciśnienie spada do 1 bara i malowanie jest katorgą. Czy ten kompresor jest ogólnie tak mało wydajny czy ja coś źle robie? Czy np. agregat z lodówki byłby lepszym rozwiązaniem?

Miałem ten sam problem. Aero nie chciało malować i bąbelkowało w zbiorniczku. Jak dysze wymyłem porządnie w Cleanlux'ie to jest lepiej bo maluje w miare równo ale dalej bąbelkuje. Sądze ze reggy najlepiej nam wyjaśni co zrobić.

5 podejście do lakieru. Wyszło tragicznie jak za każdym razem. Nie wiem co źle robie. Tym razem pomalowałem Vallejo Gloss Varnish. Próbowałem już Humbrola (słoik, puszka) Pactry. Spróbuje to przetrzeć papierem i wypolerować pastą G3 Farecla. Tak swoja drogą czym Wy lakierujecie modele i jak żeby był efekt (np. jak u koksik750)

Co do sposobu to powinna się nadać do tego suwmiarka. Model jest naprawde super. Powłoka lakiernicza i ten kolor. W dodatku te wycieraczki. Coś pieknego.

No wkoncu jakieś porzadne auto. Jestem wielkim fanem Muscle Car'ów i licze na to że model bedzie prezentował sie super.

To są identyczne środki. Ja urzywam DOT3 i nic sie nie stało z plastikiem. Pamiętaj tylko nie kupuj przypadkiem R3 bo to świństwo wszystko zeżre.

O fajnie, ale ja bym prosił jeszcze o zdjęcia silnika (w szczególności mocowania go do ramy) i bardziej ogólne ramy. Widzę też że italeri dało ze starszego modelu starego filtr powietrza (jakbyś mógł to też daj jakieś fotki). Rozumiem że to są zdjęcia modelu po 2002 roku po podyfikacji??

Aha to jak będziesz miał możliwość zrób zdjęcie i pokarz co tam masz. Podaj też cenę jaką chcesz za to. A tymczasem powstała deska. Ogólnie wnętrze jest gotowe, trzeba jeszcze pomalować i przerobić fotele. Jeśli chodzi o resztę to zaczyna mnie przerażać ilość rzeczy do przerobienia. Relacja będzie bardzo długa bo chce zrobić w miarę możliwości dokładny model.

MarcinK wielkie dzieki. Moj mail bartek330@wp.pl jak coś. scaniafan ale masz cały nienaruszony arkusz na sprzedaż czy skan??

Witam. Ostatnio nie miałem czasu na klejenie ale powinno sie to teraz zmienić. Jeżeli ma ktoś możliwość zrobienie fotek Volva tego przed chińczykiem wersji po 2002 roku proszę o podesłanie mi na maila. Zależy mi najbardziej na ramie, mocowaniu silnika, okablowania i różnych szczegółach. Zdjęcia kabiny mam. Przyjmę każdą ilość fotek i z góry dziękuje za fatygę i pomoc. Teraz co zrobiłem: Całą ramę starego modelu rozebrałem i wymoczyłem w krecie. Przeciąłem ja na pół aby łatwiej było zrobić od podstaw tylne zawieszenie pneumatyczne. Ogólnie teraz szpachluje wszystkie niedoróbki i uszkodzenia przy rozkładaniu modelu. Wnętrze kabiny już tylko czeka na farbę. Jak widać mam ambitne plany. Zobaczymy co z tego mi wyjdzie. Dobra to było by na tyle przynudzania foty będą jak będzie coś konkretnego.

Super Do chromów na początku nie byłem przekonany ale teraz jak widze całość to jest super. Teraz w swoich modelach też tak bede robić. Gratuluje

Fajnie wychodzi. Na masce nie może być orzekła, jak juz to "fire bird". Szkoda że te modele nie sa u nas normalnie dostępne.

Więcej wiary w siebie. Mój pierwszy model nawet nie był pomalowany. Mi się podoba to nietypowe zestawienie kolorów.

Ja Vallejo rozcieńczam wodą demineralizowaną i nic mi sie nie zdarzyło jeszcze.

No no no, lakier super. Napisz jakich dokładnie past Tamiya użyłeś jak polerowałeś. Edit: pisałem posta jak to napisałeś. Już nie aktualne pytanie.

No właśnie. Wyrównałem to: Na zdjęciu położony kawałek preszpanu. Wydaje mi się ze tunel jest za wysoki, ale tak już chyba musi zostać bo nie wiem czy silnik by się mi zmieścił. Jeżeli jest wszystko OK to kolejne zdjęci po malowaniu.

O właśnie, takich podpowiedzi najbardziej potrzebuje. Wielkie dzieki Edler. W takim razie już go usuwam. EDIT: Zabrałem się za usuwanie chociaż nie wiem dokładnie jak. Jeśli dysponujesz jakimś dokladnym zdjęciem to daj linka.

Odpowiedzi co do podłogi nie dostałem więc chyba tak zostanie. Mam prawie skończone wnętrze kabiny. Brakuje siedzeń i kierownicy bo w modelu były od starszej wersji ale to już musze dorobić we własnym zakresie. Deska rozdzielcza. Dorobione jakieś przełączniki po lewej stronie kolumny kierowniczej i wszystko ładnie poszpachlowane. Podsufitka. Dorobiona półka, nie wiem czy taka jest w oryginale ale wygląda dobrze. Zrobiłem także coś na boku sufitu. Wydaje mi się że to podświetlenie dodatkowe. Wszystko czeka na malowanie, ale to za jakiś czas. Mam problem bo maluje aero w domu w pokoju i zbytnio nie mam gdzie.