NobelEXC

Zasiadę w loży VIP-ów i będe spogladał z wysoka na ten projekt ;) a tak na poważnie mam taką o to fotke:

Silnik jest czarny, gdyz takie dostałem wytyczne od dealera. Sam wiesz kiedy ten model zaczynałem, teraz mam juz zupelnie inne podejscie. Konczac model musialem zlozyc go w całośc i zrobic zawieszenie. Wieksze przeróbki wymagały by nie mal, że przebudowy 80% modelu, a na to nie mogłem już sobie pozwolić. Jest to mój pierwszy model budowany od podstaw, następny bedzie jeszcze lepszy ;)

Co prawda zostały małe poprawki do wprowadzenia w naczepie, ale czekam jeszcze na kilka informacji od Sławka i daje już fotki do galerii gotowego na 99% modelu. Przyjemnego oglądania.

Wiecie może gdzie bazują polskie Fauny?

Macie kilka fotek jak to bedzie wygladać, zostalo jeszcze duzo do zrobienia, pomalować kilka szczegolow np. poduchy przy zawieszniu kabiny itp. Mam dwa dni pracy, wiec kolejny update w weekend UWAGA - potrzebuje kalki Actros, bo zerwalem swoja, jeśli ktoś moze pomoc proszę o szybki kontakt !!! UWAGA

Nie malowałem tym sprayem, posłużył on tylko za stojak dla kabiny... Mimo, że pracuję to znajduje czas zeby dokonczyc model. Pojawiły się uszczelki, kilka czarnych elementów, rama wzbogacila sie o bak paliwa, gotowe są juz filtry powietrza i spalin kilka elementów została zagruntowanych czarnym polyskiem i czekaja na Chrom by Alcad

coś trzeba załadować na naczepe... rura bedzie skrocona i przemalowano na biały kolor, w przyblizeniu ma to byc element wiatraków...

Do dłuższej przerwie spowodowanej problemami z malowaniem itp. powracam. Ze zderzaka jestem zadowolony w 80%, ale poprawiany juz nie bedzie. Kabina dostanie lekki szlif, kalki i pod bezbarwny idzie. Poraz pierwszy malowałem kabine humbrolem, wyszlo, nawet nieźle, oprócz pyłków...Kilka części zostało już wstapnie polakierowanych np. łabędzia szyja. Na koniec mój najnowszy nabytek Rura fi 160

Tylko, że nikt nie mowił o sterowaniu mechanicznym. Przedstawiam schemat z folderu Goldhofer na którym widac, że na siodle są dwa tłoki i kolejne dwa na pierwszej osi ( system ma dwa tloki jako zabezpieczenie przed zepsuciem jednego i nie możliwe jest manualne sterowanie osiami ) i połaczone są weżem, gdyż jest to system hydrouliczny

To jest specjalny rodzaj naczep zwany TeleTrailer, naczepy te charakteryzują się tym, że skęrcaja całe osie a impuls idzie prosto z siodla na pierwsza oś, wszystkie osie są połaczone specjalnym drązkiem. plan takiej naczepy: http://public.fotki.com/modeltrucks25thscale/truck_brochures/broshuis/broshuis_various/broshuis_3aou48.html Kuba w Twojej naczepie brakuje tylko tega drażka łaczocego osie, tak to naczepa jest wypasiona

Poprostu genialne! Nawet nie widziałem, że takie cuda są w Polsce! Tylko pogratulować takiego pomysłu. Wielkie brawa należa się również dla wykonawców! Jestem w szoku

Napis to kalkomania. Wkońcu zdjęcia z postępów Powoli brne do przodu... ale co chwile jakieś problemy, to farba się skończyła, to trzeba czekać na wyschnięcie farby, to coś jest cholernie krzywe. Generalnie jak teraz na to patrz ( naczepa ) to nie wiem jak to ciałem te 2 lata temu;/ Ważne ze mnie wiecej wiem jak to poprawić.

Poprawione łożko: Wyszpachlowana kabina: Na plac boju trafiła znowu łabędzia szyja Broshuisa, wyszpachlowalem ubytki i pracuje nad podkladem pod logo Broshuisa. Wykonałem dwa elementy, jeden cieńszy z blachy offsetowej ( chyba bardziej pasuje ) i drugi grubszy z PCVki 0,6mm.

Mam mały problem, malowałem kabine Revelem 57 Matem, rozcieńczałem terpentyna balsamiczna i farba ladnie sie polozyła, ale schnie już 2 dzień i jakby sie kleiła/zostaja odciski? z czego to może wynikać? jak długo należałoby suszyć farbe? Zdjęcia przedstawiaja miejsca do poprawki:

Powoli małymi kroczkami posuwam prace do przodu. Dzisiaj przy święcie udało się polożyć podkład, wyszły teraz wszystkie nierówności. Muszę zaszpachlowc prawy róg kabiny, bo mialem mały wypadek i pozostały drobne ryski. Mam nadzieje, że jutro uda się doprowadzi kabine do stanu gotowości. Sobota-niedziele moze nastąpić pierwsze malowanie

Troszke czesci mam, ale wszystko na potrzeby aktualnych projektów... silnik FHcza jest jakby to powiedziec... mocno rozczłonkowany, gdyż przerabiam go na D12D, jeśli się nie myle to D...

Witam Was! Powróciłem na warsztat robota pali się w rękach, więc zacyznamy: Przygotowany warsztat: Robiąc pierwsze fele na super single z przodu przegiałem troche z szerokoscią... teraz używam opon z naczepy i trzeba bylo troche skrócić, wiec najpierw odciałem rant, później zbyteczny kawalek felgi i przykleje spowrotem rant: Kolejny problem wynikajacy z mojej przerobki felgi to wyjscie jej poza obrys kabiny. Rozwiązanie jest proste, wystarczy skrócić wewnętrzą czesc nachodzącą na oś. Do skrócenia poslużył mi skalpel, ktorym wybralem o 2 mm co widac na fotkach poniżej: Przed: Po: Sorki, za troche słabe fotki, bedą lepsze:D

do europejskiego "pirata" dużo mu brakuje...

w sobote były na terenie Lansowni na ulicy Mostowej 11, w niedziele również stały pod Sheratonem... ale popoludnie wracały do Chemnitz.

Dzisiaj byłem w poznańskiej Lansowni na pokazie Lamborghini Gallardo:

poza tym taki załadunek pozwala chyba na uzycie własnego napedu tramwaju, bez angażowania dźwigów i innych środków. Niebagatelną rolę odegrał tu ilość miejsca...

Też troche w tym siedze i wierz, ten kto pisał tan tekst nie znał sie na transporcie...

Nie istnieje coś takiego jak 18nastokołowe Volvo, nie ma czegoś takiego, ciagnik z największa liczbą osi = 6, miał 16 kół....

Ładnie Ci się trafiło, szkoda, ze statywu nie miałeś, bo lepszy foty by były... miałem okazje widzieć podobny zestaw też MAN 8x4 + Goldi 2+4 na zajezdni jak sie jedzie na Biskupin, też zabierali tramwaj. Co do 18 kołowego Volvo to nie ma takiej konfiguracji, może chodzi o ilosc kol ciagnik + naczepa? lub liczbe osi??

ok, rozumiem, ale czym mogą sie różnić rodzaje amunicji w takim śmigłowcu? przecież nie kalibrem? moze jeden rozdzaj jest przeznaczony do niszczenia pojazdów pancernych a drugi elementów żywych ( czyt. ludzi ). Ja tylko głośno myśle, bo zaintrygowała mnie ta sprawa