Jarekk

Ja znalazłem jeszcze takie okładki:

Obecnie to metoda taka nazywa się "na słupa". Jak są układy, to czy redaktor może w swoim wydawnictwie wydać książkę? Co na to powie kolektyw POP?

U mnie poprawka autora.

Jeśli wydawca z rabatem ponad 50 % sprzedaje wszystko, to o planach wydawniczych na 2023 można "pogadać". Tom o TKS jest i .... prawnie należy do wydawnictwa. O kolejnych tomach cisza, raczej z powodu braku wydawcy.

Tych T-owników w szybie windy zrobiłeś chyba ciut za dużo. Skrajne belki były zwykle proste i były prowadnicami do poziomych belek windy.

Ustne oświadczenie autora jest dla mnie wiążące. Pisemnego Ci nie załatwię.

To bardziej pasuje na anegdotę towarzyską niż pisanie forumowe. "Inny" auto nie z branży.

Korektę autora publikacji. Wszystkie te publikacje były autorstwa p. Adama Jońcy. Zawartość zeszytu:

Sympatycy twórczości p. Eugeniusza Gajkowskiego mogą wprowadzić korektę autora w tych publikacjach.

Miedzy kolejną pancerką w 35, te dwa "szaraki" zajmują miejsce w domowym doku. Pierwszy i właściwie ostatni z rodziny Otaka. Muszę się jeszcze podszkolić przed wielką szóstką.

Jeszcze niedawno i ja tak myślałem. Ale skoro się ma kolekcję samolotów morskich IJN, to czemu nie lotniskowiec? Mają swój urok.

Poprawiłem ze wstydu. To mamy podobny cel. Tylko jest on w miarę łatwy do osiągnięcia w 35, no może w 72. Jak pisałem w 700 to mój pierwszy model. Łatwo przedobrzyć i model będzie wyglądał jak zabawka. W kolejnych lotniskowcach będę się poprawiał w washu. Co do planów to jestem z innej sekcji. Może nie musi, ale powinien leżeć w planach. Widziałeś pudełkowo wykonane Taiyo, Unyo lub Chuyo? Daleko im do oryginałów, malarstwem ich nie poprawisz.

Zdecydowanie NIE. W 700 te linie podziału to jak bruzdy po pługu. Po doświadczeniach w pancerce 35, co chwile muszę włączać hamulec washowy. Za to bardzo zwracam uwagę na plany.

Nie podejmuję się. Wyjdzie "cukierkowa" zabawka.

Czytałem o jego barwie RN. Jak nie ma zdjęć, lub są słabe to puszczał wodze fantazji.

Książka bardzo mi się podoba jako przewodnik po barwie japońskiej floty i jej grup lotniczych. Zdaję sobie sprawę z jej ułomności. Co w zamian w języku zrozumiałym dla ludzi? Grupa lotnicza lotniskowca Taiyo z pierwszej połowy 1942 roku? Masz pomysł gdzie to szukać? W książce jest.

Wash na samolotach w 1/700? Dziękuję, postoję. Ta ciemna zieleń z okrętu to standardowy kolor lotnictwa IJN. Są w tym samym kolorze. Jakość tak wyszły na kilku zdjęciach jaśniejsze.

Udało mi się szczęśliwie dotrzeć do końca mojego pierwszego warsztatu w 1/700. Inna bajka niż 72 czy 35. Łatwo nie było, praktycznie cały czas lupa na nosie. Model Aoshimy z 1994 roku z dużymi uproszczeniami i błędami. Dodatki bardzo się przydały (Shelfoddity, Five Stars) . Model nie jest doskonały, ale kolejny będzie lepszy. Podziękowania dla blacman, Dana Kaplana i Grzegorza Nowaka za okazaną pomoc.

Cz aby jest podobne?

Oj, oj, czy koledze nie pomylił si zasobnik KKR i R? I tu i tu jest R.

Jak to wypatrzyłeś? Tak. Przy malowaniu na taśmie chyba odwrotnie przykleiłem. Zauważywszy to dopiero po sklejeniu.

Warsztatu ciąg dalszy. Artyleria prawie kompletna. Brakuje pojedynczych działek 25 mm. Kolejny krok to sieci bezpieczeństwa, no i .... olinowanie.

Ja zrobiłem dokładnie to samo. Napisałem do firmy i bez problemu dostałem dodatkową ramkę.

Według moich "badań" to przesuniecie okna powinno tak wyglądać. A jak wygląda sprawa śmigła? "Biała" Bryza ma 3 łopatowe a "810" ma 5 łopatowe.

Pokłady na tych maluchach nie były deskowane. Łoszyk delikatny na kadłubie jest. Otwory do kotwiczenia samolotów są widoczne z bardzo bliska. A pokład? Mam wątpliwości jak go zrobić. Pokład jest bardzo ciemny i wash należałoby zrobić ciemny. Ale .... z drugiej strony, słońce i morska bryza na takim pokładzie będzie dawała inny efekt. Zgasić te kolory szarym filtrem? To pierwszy mój model w 1/700 i nie chcę przesadzić. Może też takie ślady rozlanego paliwa lub oleju? Ślady hamowania opon będą.