Jarekk

Zapewnie specjaliści od naszych T-55 znajdą jakieś rzeczy do poprawki ale mnie model podoba się. Natomiast co do dioramy to jest ... smutna. Czegoś jej jeszcze brakuje.

Super sprawa.

Przyczepka ukończona. Brakuje małej skrzynki, która pojawi się dopiero po malowaniu. Czas na podkład i malowanie.

http://scalewiki.ru/%d0%b0%d0%bc%d1%82 http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_954_start_200.html

A tu się tym razem bardzo mylisz. Rosjanie odnaleźli i wzorniki fabryczne barw i posiadają sporo zachowanych fragmentów. Jest w czym wybierać. Gdzieś to miałem. Poszukam.

Tylko przyklasnąć inicjatywie. Modele prezentują się świetnie. Lublina biorę od ręki.

Koła pożyczono od PF 508. Przy zaprzęgu konnym jaszcz miał takie same koła jak w armacie.

Pulpity widzałem u Maćka T. w kanciapie długo po Modlinie. Stawiam na 99%, że były szare. Belki były pochowane z schowkach przy naszych obwałowaniach. Widzałem je jeszcze przed 1995 rokiem.

Wszystkie poprawki na modelu ukończone. Etap brudzenia zatrzymany do czasy zakończenia przyczepki amunicyjnej. Na dzisiaj zestaw prezentuje się tak:

To ja podobnie lub krócej. Przez przypadek kiedyś u uzbrojeńców zobaczyłem na regale za zasłonką szary pulpit. Zapytałem co to? , popatrzyłem i odłożyłem na swoje miejsce. Wyglądał bardzo podobnie. Kojarzę napisy: Specwybuch, Niewybych, Powietrzny, Spadochron. Tylko miałem wrażenie, że jest szerszy od tych z eRów.

Pulpity N naszych PFM-ów były szare. Pomimo, że PFM-y poszły do Mierzęcic na złom, pulpity i belki pozostały w Sochaczewie i były tam do końca pułku. Ciekawe co się z nimi stało.

Jeszcze mi się chyba nie zdarzyło dobre maskowanie pod akryle. Zawsze coś włazi pod taśmę. Olejny Humbrol nigdy.

Model klasyfikuję pomiędzy fajnym i ładnym. Kratownica kabiny zdecydowanie poniżej normy.

Tylko Typhoon i to w normandzkim malowaniu z rakietami.

Jeśli to jest 144 to czapki z głów. Wygląda super.

To było jakiś czas temu. O czeskim nie było wówczas jeszcze mowy.

Z powodu istnienia Ardpolu i Choroszego, również nie będę rozpaczał nad brakiem firmy Broplan na naszym rynku. Ponieważ: 1 - Nie uwierzę, że polskie sklepy modelarskie nie trzymają standardów finasowania. Nawet Martola wycofała się z dystrybucji (pan Daniel w rozmowie prywatnej również nie chciał powiedzieć dlaczego). 2 - Stosunek cena do jakości dla nowej linii modeli short-run nie jest dobry. Kupiłem FK-58 z Broplanu za dużą kasę, jednak nowy model czeski FK-58 jest o klasę lepszy a ceny poniżej. FK-58 Azur – ok. 55 zł FK-58 Broplan – 22,5 Euro x 4,12 zł = 92,7 zł

A jednak Staghound polonik. Kaleczki zdecydowanie poprawniejsze niż z pudła, jednak do szczęścia brakuje jednej barwy. „3517” na być na polu zielono-niebieskim a nie niebieskim. Jednostka rozpoznawcza dywizji.

Po za konkursem historyczno-modelarskim to drugi pomysł konkursu trafiony w 10! Gratuluję zwycięzcom. Może jeszcze uczestników trochę za mało ale jaka rywalizacja była. Do samej mety!

Model technicznie wykonany bardzo ładnie. Jednak w tej skali powinieneś dopilnować detali. Chyba Ci się pomyliły anteny Syreny na skrzydłach ze światłami. Jednego z tych elementów nie ma w modelu. Stawiam, że anteny Syreny zamieniłeś na światła. O malutkich antenach Chromu na krawędziach skrzydła nie wspomnę. Zdjęcia detali bez problemu znajdziesz w Internecie.

Gdybyś pod spodem kadłuba trochę zacieków zechciał dodać to powiedziałbym, że bardzo mi się podoba.

Jeszcze trochę osprzętu i silniczek na poziomie p. Ziobera.

Dla mnie wstawka jest bardziej stalowa (kolor munduru lotniczego) niż granatowa (moja 3 letnia również). Jednak bluzy pobrane w ubiegłym roku mają już czysto czarne wstawki.

Zobaczę w publikacjach które pokazałeś. Rosjanie kombinowali z tymi silnikami. Pierwszy link który Ci podałem to oryginalny WK-105PF. Ten krakowski to WK-105PF2. Może te drobnice wynikają z różnic wersji silnika? Masz tu dobre zdjęcie silnika PF, rureczki się na nim znalazły:

Znalazłem jeszcze takie. Dwa ostatnie są I-26-II, ale są wyraźne: