Jarekk

A taki miałem na niego apetyt. Czy jest szansa aby model AFV miał lepszą cenę?

Kaleczki ładne, ale szachownice to chyba chyba nie do końca prawidłowe (łączenia).

Luki to metalowe zasłonki odsuwane na boki, po wewnętrznej stronie. Może je tylko przeryć rylcem?

Tyle znalazłem. Powinno być 5 luków, z czego 4 pod spodem i 1 z przodu.

I czeskie i rosyjskie plany zasobnika D od spodu są nieprawidłowe. Miałem zdjęcie spodu "D" ale teraz nie mogę go znaleźć.

Tak. Udało mi się zdobyć kawałek wierzchniej części.

Wielu osobom podstawka nie pasuje do końca. Zgadzam się z nimi, jednak podstawka jest tymczasowa. Dlatego kilka zdjęć zrobiłem z długim torem od "Śmiałego" (4 ostatnie zdjęcia). Model po przekazaniu do zleceniodawcy (Legionowo) docelowo trafi do gabloty z pociągiem pancernym a podstawka do .... Dlatego nie robiłem jej dużej a tym bardziej z figurkami. Swoją kolejną prowadnicę planuję wykonać na większej winiecie i z lekko pootwieraną tankietką.

Obiecuję, że będę je liczył.

Chyba przesadzasz. Nadal doskonalę się w budowie modeli od podstaw. Ten jest dopiero 4.

Cieszę się, że model podoba się. Kolejna jego wersja, mam nadzieję że jeszcze ciekawsza, już jest na warsztacie.

I malutki i ładniutki ten okręt wojenny. Fajny przerywnik od Gryfa.

Wreszcie z satysfakcję mogę zamknąć Warsztat i zaprezentować w Galerii owoc mojej półtorarocznej pracy. Czołg TK-S na prowadnicy szynowej. Prowadnica wykonana od podstaw natomiast tankietka to zestaw Mirage, mocno poprawiany.

Siatki wyszły bardzo cienko. Poszukaj u Parta lub Abera trawionej siatki, nie jest droga i na kopycie pięknie ukształtujesz pożądany kształt wlotu (sprawdzone).

Tu masz odpowiedź: Nie czytamy JSJ?

Otwory strzelnicze. Poza wymianą nitów, nie jest to chyba jeszcze zbyt trudne. Grunt to dobre materiały a właściwie jedna ksiażka.

Nie powiem, że Twoje konstrukcję nie mają swojego uroku, ale jeszcze nie dojrzałem do nich.

Zauważ, że większość zdjęć jest średniej lub słabej jakości. Śruby są spłaszczone i lekko wpuszczone w blachę, dlatego słabo je widać. Tu nasz rysunek poglądowy daszka:

Jeśli nie zdecydujesz się na kompleksową poprawę wywietrznika ( na wierzchu były 4? płaskie śruby) , to chociaż przeryj głębiej szparę wokół niego i odchudź ścianki od środka.

Piękne dzięki za wyjaśnienia. Osobiście liczę na kolejne takie ciekawe teksty.

Literatura podaje 5 wzorów wieży: 1- modelowa Boforsa (bez niszy), 2 - projekt BBT Br. Panc. z przełomu 37/38, wykonana w małej serii, być może przebudowana do standardu "3", z niszą, ale bez otworów na mocowanie anteny, 3a - seryjna, przystosowana do montażu anteny (radiostacji) przesunięty w lewo peryskop i większa osłona celownika, 3b - seryjna z radiostacją i anteną, 4 - ostatnia wersja z dodatkowym uchwytem do wysokiego masztu anteny z prawej strony niszy. Wieża wykonana w/g rysunku powyżej (wz. 3a lub 3b) będzie najbardziej typowa, radiostacja do wyboru - maszt.

Tak. Kilka. Zdjęcie nie przedstawia prototypu (szwedzkiego) wieży, lecz wieżę modelową.

Szukajcie a znajdziecie! Cała wieża skręcana była trochę mniejszymi śrubami okrągłymi z wcięciem na śrubokręt.

Jeśli będziesz mocował wiertła na krótko w uchwycie (1/2 - 3/4 długości), to moment i łamią się przy większym odchyleniu. Ale jeśli zamocujesz je na długo (1/4- 1/3 długości) to będą się wyginały ale nie łamały tak szybko.

Model prezentuje się świetnie. Wnętrze jest super. Mam lekki niedosyt brakiem większej ilość pigmenty przy protektorach opon, są takie jakieś równo zakurzone. Ale jeśli ostatnio nie jeździł po błotku to jest OK.