Jarekk

Teraz wygląda na stalinowskiego istrebitelia! jaki będzia miał numer? A może płozy dla odmienności?

Zanim uznasz model za pomalowany, zerknij na tę ściągę kolorów: http://vvs.hobbyvista.com/Research/colour-samples.php Standardowy kamuflaż wojenny to AII Green i AII Black. Później zamieniony na AMT-4 i AMT-6. Kolor czarny pozostał ten sam. Wczesne prototypy mogły mieć zieleń AII ( większy kontrast na zdjęciach), natomiast te z testów z 1943 roku raczej AMT-4. http://vvs.hobbyvista.com/Modeling/Bereznyak-Isayev/BI/EasternExpress/FullBuild/Lowe/index.php Znalazłem w literaturze, że z dzałkami latały "2" i "3".

OK. Tylko czy te maszyny powstałe po katastrofie i były testowane w 1945 roku nie miały znaczących modyfikacji? Widziałem materiały z rysunkami różnych późnych wersji BI. Może dlatego Gordon nie zalicza ich do klasycznych BI-1? Znalazłem opis, że poszczególne prototypy różniły się kształtem owiewki i brakiem lub posiadaniem uzbrojenia. W książce "Soviet X-planes" jest napisane, że samolotów było 7.

Informacje które podałem znalazłem w książce Jefima Gordona. Uchodzi za eksperta. Co do nart to zdjęcie "2" nie do końca potwierdza jego informacje. Co do ilości prototypów to można znaleźć w internecie dane o ilości 5, 6, 9. Jednak zdjęć samolotu z numerek większym jak 6 nie widziałem.

Ze znanych zdjęć prototypy od 2 do 6 (zbudowano 6) były pomalowane w kamuflaż zielono-czarny. Kamuflaż brązowo-zielony można na podstawie opublikowanych materiałów archiwalnych włożyć A/A (E. Pilawski). 5 prototyp miał płozy. http://www.youtube.com/watch?v=NDbgaRdzTbI http://www.youtube.com/watch?v=33SCdXEQi-s http://www.youtube.com/watch?v=sZ9255wLbKw&feature=related

UHU plus (5 min), 2-składnikowy klej epoksydowy, schnie przeźroczyście. Tyle można znaleźć na opakowaniu.

El Comendante - masz rację, tylko sowieci z zakupami wyrolowali nas, mieli większe środki a Christie sprzedał pomysł temu kto dawał więcej. 10TP powstał na podstawie notatek i materiałów reklamowych posiadanych przez naszych negocjatorów gdy czasu już brakowało.

Dwuskładnikowy klej przeźroczysty.

Jeśli chodzi o błotko i kurz to jest to chemia MIG-a i pigmenty Vallejo. Pigmenty MiG-a są za rude. Pigment Fixer + pigment - dla błotka i mocno osadzonego kurzu. Thinner for washes + pigment - dla kurzu przeznaczonego do wytarcia pędzlem. Jeśli chodzi o kolejny model 10TP to ochotnikowi służę pomocą o dobrymi planami. Szablony ogniw również pozostały.

Ładniutki. Szkoda, że nie w polskich barwach.

Przedstawiam plon moich rocznych zmagań z planami, zdjęciami, polistyrenem i żywicą: Czy długo trzeba będzie czekać na kolejny model tego czołgu?

Co do koloru niebieskiego to został on potwierdzony przy odnawianiu samolotu. Prawdziwe jest również imię. Tylko niebieska osłona podwozia jest "mało widoczna" na zdjęciu oryginału.

Dziękuję za przychylne opinie. Ilość wejść do tematu była dla mnie najlepszym dopingiem przez ten rok. Pewnie kolejny byłby lelszy ale wystarczy. Temat zamykamy Ostatnie techniczne zdjęcia aby jeszcze coś poprawić i.. KONIEC KONIEC

Dioramka a w szczególności "gołębie" ślady i załoga po prostu super.

Ostatnie "pudrowania" zakończone. Przedstawiam końcowe zdjęcia w warsztacie. Brak jeszcze refraktora-szperacza który schnie. Jutro przeprowadzka do galerii. Pigment MIG-a "Europe Dust" na zdjęciu z lampą wychodzi strasznie rudo

Otworzyłem swoje pudełko "MiG-21 RF Peeping MiG" Fujimi (27025) i w środku znalazłem uniwersalne wypraski "bisa" z dodanym kontenerem typu SF.

MF i R Fudzimi ostatnio miały powrót na rynek krajowy. Jest jeszcze na rynku MiG-21 MF (ex. KP) pakowany przez Plastik który ma wgłębne linie podziału blach. Kopro i Mastercraft pokują oryginalny KP.

em - nie dyskutujemy dla zasady tylko dla "prawdy historycznej" (przynajmniej ja). Twoja opinia jest na tyle obszerna, że początkujmy modelarz stwierdzi, że żadnych zasad nie było. A przecież nie jest to prawda. Jeśli posiadasz zdjęcie Lim1,2 z cyframi od bojowych SBLiM-ów to chętnie je zobaczę i będzie to hit dla fanów LiMów.

Typowe wysokości liter: LiM-1,2 - 600 mm/72=8,3 mm (ostatnie latające miały cyfry jak LiM-5) LiM-5 - 500 mm/72=6,9 mm SBLiM-1,2 - 400 mm/72=5,5 mm Iskra - 450 mm/72=6,25 mm 6 mm cyfry to na prawdę nie są cyfry do LiM-2. Jeśli posiadasz jednak zdjęcie LiM-2 z taką wysokością liter (ok. 450 mm) to chętnie je zobaczę i wprowadzę korektę do swojej bazy danych.

Pisząc "regulaminowe" miałem na myśli ogólnie dostępne informacje w literaturze, np. w ostatnio wydanej mini-monografii MIG-a 15. Model Twój, Twoja wizja! Ale zrobiłem sobie "symulację" na komputerze, pomierzyłem swojego MiG-a 15 HB i wyszło mi coś takiego:

Regulaminowe wymiary cyfr Lim-ów 1 i 2 to 600 x 240 mm. 600mm/72= 8,3 mm Wysokość Twoich cyfr oceniam na oko na 5 mm.

Pal licho "dziwny" numer, ale wielkość i kształt cyfr bardzo mi nie pasuje.

Na R-ach i wyżej była w dolnej płetwie. A on był klonem PFM-a (Izd. 94R) Aby nie zaśmiecać ładnej galerii "Biska" wątek przeniosłem tutaj. MF dobrego nie ma Co do "R-a" chyba lepiej /jak już w tym wątku wspomniał Leszek/ użyć bisa/np Zvezda/ plus garb ze statecznikiem z Airesa i zestaw Pavli anteny i zasobnik Czy model Fudzimi Mig-21MF jest na tyle zły, że trzeba takich drastycznych prac aby z "Bis-a" zrobić "R-a" ?

ARK-10 musi mieć antenę prostą aby działało. W szparkach była ona wtopiona w osłonę kabiny. gdzie była w F-13 nie wiem. Ale wiem kto może wiedzieć (znajomy technia z hangaru )

WYPOSAŻENIE RADIOELEKTRONICZNE MiG-21F-13 Anteny: A1 - radiostacja R-802W (RSIU-5) A2 - radio-dalmierz SRD-5MK (zielona ze stalowym czubkiem) A3 - radiowysokościomierz RW-UM (różne kolory ale zawsze z białym pierścieniem w środku) A4 - IFF SRO-2 I zakres (biały krążek) A5 - IFF SRO-2 II zakres (zielona, później zastępowana metalową zaślepką z powodu braku w WP stacji radiolokacyjnych dla II zakresu) A6 - IFF SRO-2 III zakres (biało-kremowa, później zielona) A9 - SOD-57M (zielona) A10 - SOD-57M (zielona) A11 - radiokompas ARK-10 (antena ramowa zielona) A12 - odbiornik radio-markera MRP-56 (zielona) A13 - nie-antena/antena (?) część ta wykonana z bakelitu malowana była na zielono. W "Szparkach" nie była anteną. później była tam antena prosta ARK-10 i systemu LAZUR. W "F-13" mogła być antena prosta ARK-10 lub nic. A-2: A11: A4, A10 A4, A5, A10 A3 A12, A13 A4, A6, A9, A10