kret69

Aż szkoda że tego panelu na tylnej ścianie nie będzie praktycznie widać.

Obawiam się, że nawet na ebay'u nie ma takich w tej chwili...

Śliczności...

No fakt, w 1:72 taki poziom detalu byłby bardziej akceptowalny ;)

No jak LPR to też podglądam. A robił ktoś tego Brigdyra w 1:72?

A był KRAZ medyczny? ;)

Bardzo się podoba. Pozdrawiam Krzysztof

Adam, ja powiem brzydko jak Amerykanie w takiej sytuacji: "Shut up and take my money!" ;) Gdzie wpłacić i ile za komplet? (mam Stara 266 z DeA i od Tololoko). I czy dostanę też fotki zabudowy Sarna-2? Cudeńka po prostu.

Tak. Zarówno model (Trumpeter Nr. 02801 - HH-65A i Nr. 02816 - SA365N Dapuhin2 i kilka innych Trumpków) jak i kalkomanie do tej wersji (Hawkeye Models - Nr. HD-38) są dostępne w skali 1:48. Heller wypuścił ten model w skali 1:50. Trumpeter zrobił też wersję w 1:35, ale nie widzę do niej zbyt wiele dodatków (choć w tej skali to już robienie samemu to frajda, a od kalkomanii na forum są magicy lepsi niż zachodni). Do wersji 1:48, jeśli ktoś chce robić w barwach USCG, Cobra Company wydała żywiczny zestaw wnętrza (Nr. 48056). Na pewno lepszy niż mój Whirlybits, sądząc po fotkach. ;)

Oglądam, bo to z parkingu zza płota ;)

O widzisz, to rozwiązałeś mój problem z nieciekawym matem Vallejo... Dzięki.

Mówisz i masz Ta konieczność szpachlowania drzwi na lewej burcie to trochę minus dla Revella... Będziesz dodawał tę aparaturę na dziobie?

Witam, za namową kolegi Maksa, i biorąc pod uwagę, że UH-60A już niemal skończyłem (i ładnie nie wyjdzie raczej), biorę się za kolejny warsztat. Tym razem coś prostego, bo chcę sobie w końcu poradzić z malowaniem całości maszyny na równy kolor i bez niszczenia szyb. Nie znam zasad dołączania się do cudzych warsztatów, dlatego bardzo proszę Moderatora o ustalenie, czy to ma być grupowe czy osobne. Ja nie mam nic przeciwko dołączeniu do warsztatu kolegi Maksa. SA365 jest używany w policji australijskiego stanu (dystryktu?) Victoria od 1975 roku. Szczególnie ciekawa jest maszyna o numerze rejestracyjnym VH-PVG, ponieważ jest to ambulans w służbie policji. Ewakuacja aeromedyczna HEMS jest organizacyjnie (przede wszystkim od strony finansowania) rozwiązywana na różne sposoby - od podlegania pod Ministerstwo Zdrowia jak w Polsce przez kombinowanie usług straży pożarnej i ambulansów jak w niektórych stanach i hrabstwach USA, aż po działalność charytatywną (jak OSP tylko jeszcze biedniej) jak w Anglii (East Anglia chociażby, których MB117 czeka zresztą w kolejce). Australijska jednostka jest pierwszą mi znaną, która podlega pod policję. Kalki firmy Model Alliance do tej wersji malowania zdobyłem przypadkiem na ebay'u. Jeszcze większym przypadkiem (wyskoczenie przy szukaniu prawdziwego sprzętu medycznego) było znalezienie wnętrza żywicznego firmy Whirlybits Accessories, pozwalającego odtworzyć Dauphin'a w wersji ambulans. Ponieważ nie zamierzam dokładnie odwzorowywać wnętrza modelu (bo starałem się w UH-60A i nie starczyło mi sił i cierpliwości na zewnętrze), od siebie w środku dodam niewiele. Zajmę się za to próbą pomalowania go ładnie i zrobienia w miarę czysto. Kilka zdjęć oryginału - pierwszy to wersja robiona przeze mnie, ten czerwony to chyba nowsza wersja malowania tej maszyny: I taka ciekawostka, która może dostarczy mi kolorystycznych wskazówek - zdjęcia z folderu reklamującego wersję sanitarną Dauphin'a: Mój Dauphin na stole: Jak widać, żywica tyłów nie urywa. W większości to lekka przeróbka istniejących części, pewnie samemu poradziłbym sobie z tematem podobnie. Gdyby ktoś miał na zbyciu elementy do zrobienia karetki z EC-135 Revella, to chętnie przyjme - tamtejsze nosze główne mogłyby tu pasować.

Super Ci to wychodzi.

Wybacz, my obaj to Krzysztofy, nie zalapalem.

O kurczę, a może to ten był? Ja nawet nie wiedziałem, że one się od Intecha różnią. W środku oba były puste. Nie prowokacja, mój model był robiony dla mojego Taty, który takowym latał na wideofilmowanie (tak właśnie! ;) sprzętu wysyłanego ze stoczni do armatorów. Figurka na tę okoliczność miała nawet kamerę Sony S-VHS. ;)

Dałem ciała z szybami dosyć mocno. Spróbuję to poprawić, bo mam zamienniki - ale nie wiem, czy się uda. Jeden stopień do kabiny pilotów mi zginął i wymaga dorobienia. Największy problem - poza całą bryłą - leży w fakcie, że ten model to prawdziwy UH-60A i nie ma opcji, żebym zrobił z niego cokolwiek nowszego. Mogę pododawać wszystkie anteny, jakie teraz latają w Afganistanie, ale nie wydłubię HIRSSów (urządzeń na wylotach silników). HIRSSy ma Italeri, więc postanowiłem po prostu następnym razem popracować poprawnym kadłubem. Ten model przedstawiać będzie pierwsze UH-60 A użyte do roli MEDEVAC w inwazji na Grenadę. Co za tym idzie, figurka jest jedynie poglądowa - albo ją przemaluję, albo w ogóle z niej zrezygnuję (jak i z całej podstawki). Boję się, że zdjęcia niestety nie są najlepsze - ciągle komórka.

SARowski z Babich Dołów w Gdyni bodajże, zielono - pomarańczowy. Zdaje się, że to malowanie było w którymś modelu pudełkowe.

Ja w swoim z okresu, powiedzmy, dzieciństwa, nie mam nic oprócz figurki w drzwiach. ;)

Ciekawy pomysł, ja dotychczas męczyłem się z paskami papieru. Masz jakieś plany wnętrza tej maszyny?

Super. Pozdrawiam, Krzysztof

A to z kolei dobra wiadomość dla kolekcjonerów 1:43, bo narzekali na "zmniejszenie" ciężarówek i autobusów.

Szkoda, że one wszystkie nie są w 1:72 Byłyby świetnym uzupełnieniem starej kolekcji RUCHu Siedlce, a jeśli robiłby je np. Abrex (jak dla Skody) lub Cararama, to jakość byłaby niewiele niższa. No ale poczekamy - zobaczymy. Może to literówka redakcji.

A z czego robisz pasy? Podglądam, bo zaraz biorę się za swojego.

"Skala modelu: 1:43 " ? To spora kobyła będzie...