ppfalcon

Witajcie w mojej drugiej galerii. Jest to model EF-111 A Raven firmy Italeri w skali 1:72. Model wykonywałem w okresie 11.12 - 04.13. Na modelu tym po raz pierwszy wykorzystałem: - blaszki fototrawione (nie dostałem dedykowanych do tego modelu, ale udało mi się dostać do F-111 i wykorzystać część), - podkład z aero - preshading Z tym ostatnim jest ciekawa historia, gdyż pierwszy raz wykonałem go czarnym markerem. Następnie przeczytałem na forach jaki to zły pomysł i próbowałem naprawić swój błąd, ale było już za późno - marker nie zszedł i jest częściowo widoczny nawet pomimo ponownego malowania podkładem i farbami. Cóż, nauczka na przyszłość. W modelu po raz pierwszy wykonałem cieniowanie za pomocą aero. A teraz galeria: Model ten zdobył nagrodę na V Festiwalu Modelarskim w Jaworznie w 2014:

Witajcie w mojej pierwszej galerii. Dość długo siedzę na tym forum, jednak do tej pory jedynie czytałem a mało się udzielałem, co niniejszym właśnie postanowiłem zmienić Jest to galeria popularnego modelu Łosia, który wykonywałem w okresie 02.11 - 11.11, a którym powróciłem do modelarstwa po wielu latach. Znalazłem go w szafie i na początku miał być zwykłym złomem, ale udało mi się znaleźć do niego kalkomanie, więc postanowiłem że mogę na nim poćwiczyć pewne, nowe dla mnie techniki. No i tak po raz pierwszy na nim używałem: - aerografu - washa - suchego pędzla - "biedronki" - pigmentów Oczywiście przez to że był to mój pierwszy raz to efekty są czasami bardzo przesadzone. Podstawkę wykonywałem i malowałem własnoręcznie, podobnie jak flagi. Reszta to różne zestawy A zatem, galeria:

Ale buteleczki mają fajne

A jaki jest gotowy olejny wash? Bo mam akrylowy Vallejo, ale tego to już kompletnie nie ogarniam ;) Słabo się rozpływa i nieciekawie wysycha. Ale za to bardzo lubię stosować te washe akrylowe jako filtry. Wtedy dają ciekawe efekty.

Ja robię bardzo podobnie: - maluję akrylami - daję 2x podkład Sidoluxa, aż się będzie błyszczało - mieszam farby olejne Classico firmy Maimeri z White Spiritem Talensa w proporcji mało farby, dużo spiritu - dotykam pędzlem w niektórych miejscach aż się rozleje - ścieram nadmiar jak trochę przeschnie wacikiem, ręcznikiem papierowym i pędzlem moczonymi w white spiricie Jak mówię - jak jest płynne to farba bardzo fajnie wygląda, ale jak przeschnie to robią się takie kwiatki. Fotel pilota z poprzedniego zdjęcia udało mi się uratować, ale kokpit będę musiał raz jeszcze malować :(

Wydaje mi się, że to w dalszym ciągu jest wash W każdym razie chodzi mi o efekt taki jak tutaj (wybrałem losowo parę zdjęć z relacji): Zobaczcie jak przy wszelkich wypukłościach farba zbiera się przy krawędzi i tylko tam. Natomiast u mnie wygląda to tak: No dramat i tragedia - zwłaszcza widać to na dolnej połówce kadłuba i na fotelu pilota. Będę to wszystko ścierał, chciałem Wam tylko pokazać różnicę pomiędzy tym co ja osiągam a tym co osiągają inni...

Zajmuję się w zasadzie i tym i tym. Staram się robić naprzemiennie raz model kartonowy raz plastikowy, ale oczywiście różnie wychodzi. Niemniej w obu sytuacjach ciągle dopiero się uczę, więc zapewne wiele bym nie miał do wniesienia

Jak będę w domu to porobię zdjęcia i pokażę o co chodzi. Generalnie chodzi mi o podkreślenie wypukłych elementów, takich: |_ - gdzie farba powinna "przylegać" do powierzchni pionowej i rozlewać się płynnie po powierzchni poziomej. W każdej relacji coś takiego widziałem, ale ja za nic nie mogę tego samemu osiągnąć :(

Ze wszystkich nowych technik modelarstwa wash jest chyba jedyną, która mi nie wychodzi… Próbowałem akrylowego i olejnego i nigdy nie mogę uzyskać efektów choć zbliżonych do tego co mają inni. Przy washu akrylowym farba nie rozlewa się tak dobrze i tworzą się „jeziorka” i plamy farby, zamiast płynnych przejść. Ostatnio próbowałem robić washa olejnego i jak jeszcze był mokry to wyglądało to dobrze, ale po wyschnięciu zamiast stworzyć łagodne przejścia tonalne to stworzyły się właśnie takie nieregularne ciemne plamy – co najgorsze nie koło elementów wypukłych, a często na płaskim :( Przed washowaniem zalewam sidoluxem, washa robię z farb olejnych dla plastyków a zalewam white spiritem Talensa, więc to raczej nie jest sprawa materiałów. Co zatem robię nie tak?

Super, dobrze wiedzieć. Jak chodzi o klub to już jestem zrzeszony w jednym (głównie kartonowym, ale nie tylko), ale na warsztaty chętnie się spróbuję kiedyś wybrać. Kto wie - może nawet mi się uda w przyszłą sobotę...

Hehehe A jak często się spotykacie? Bo przyznam szczerze że chętnie bym się spotkał i czegoś poduczył. Może nawet ktoś byłby w stanie mi pokazać jak zrobić porządnego washa, bo za cholerę nie chce mi to wyjść. Próbowałem różnych technik, robię zgodnie ze wszystkimi poradnikami, używam dobrych materiałów a efekt jest... mizerny :(

Jakiś update?

Jakbym żonie powiedział że wychodzę na noc... sklejać model to nie miałbym po co do domu wracać. Albo by mi nie uwierzyła, albo co gorsza by jednak uwierzyła :P

Nocki modelarskie to ja mogę odbywać co najwyżej w swojej piwnicy

O, to super! Czekam na info w takim razie

Czy w tym roku jest planowany jakiś konkurs/wystawa modeli w Bielsku, jak było rok temu?

I jak wrażenia?

Szkoda, że temat się nie przyjął - mógłby być interesujący...

Hmmm, nie do końca się z tym zgodzę, że blachy należy kupować do modelu konkretnego producenta. Oczywiście jeśli są takowe dostępne to jak najbardziej należy iść w tym kierunku, jednak zdarza się że niektóre modele są tak unikatowe, że nie ma do nich dedykowanych blaszek. Wtedy można szukać blaszek dedykowanych do tego samego modelu w tej samej skali (to jest ważne), tylko innego producenta. A wtedy na podstawie zdjęć i dokumentacji oraz ewentualnych przeróbek wybrać te części blaszek, które będą pasować do Twojego modelu. Oczywiście może się zdarzyć, że nie wykorzystasz wszystkich części, jednak mimo wszystko i tak model dużo na tym zyska. Sam z powodzeniem korzystałem z tej taktyki przy sklejaniu modelu EF-111 Raven, do którego żadnych blaszek nie było a w zamian wykorzystałem zestaw do F-111. Podobnie zrobiłem z Apachem, którego dostałem w prezencie i do którego dedykowanych blaszek również nie było, a dokupiłem inne, podobne.

Ja bym pytanie z tytułu wątku postawił w trochę odmienny sposób. Nie pytałbym ogólnie "czy da się wyżyć", gdyż to zależy od wielu czynników, a spytałbym o najważniejszy z tych czynników: czy jest na taką usługę popyt! Czyli czy są chętni zlecać takie roboty, jak duży jest ten rynek i jaki segment jest największy. Jeśli będziemy to wiedzieć to będzie łatwo można sobie oszacować jakie będą stawki. Jak będzie wystarczająco duży popyt to i podaż się znajdzie i stawki będą odpowiednie. Jak popyt będzie znikomy to i ilość osób mogących wyżyć z modelarstwa będzie mała (i dlatego wygrają albo najlepsi albo najtańsi). Tylko kto tak naprawdę podzieli się taką wiedzą - jak ktoś ją posiada to znaczy że pracuje w tej branży i nie będzie hodował konkurencji.

Ja kalkomanię z Italeri dostałem po kilkunastu dniach.

Wydaje mi się, że takie znaki, tzn. z ostrymi krawędziami i prostymi liniami, najlepiej będzie zrobić stosując taśmę maskującą. Ewentualnie można takie znaki wyciąć w papierze i przykładając bezpośrednio do modelu psiknąć aerografem. Tylko że o tej drugiej technice jedynie czytałem, nigdy nie stosowałem. Tą pierwszą stosowałem z mniejszym lub większym (w zależności od uwagi z jaką jest nakładana taśma) powodzeniem.

Ah, no właśnie. Czyli jednak ten zabawkowy - jeżdżący :( A już myślałem, że coś przeoczyłem i jest coś fajnego. No właśnie z nowoczesnych jest wielki problem w tej skali. Sam szukam od kilku tygodni czegoś pokroju Abrams/MLRS/Bradley. Niestety jedynie co jest to parę Hummvee oraz ciężarówki.

A ja mam pytanie - skąd Ty wziąłeś Abramsa w skali 1:48? Szukałem długo i nic nie udało mi się znaleźć :(

Ooo, widzę że dodali kilka nowych modeli - super! Jakby jeszcze jakaś inna firma zrobiła taki sam zestaw pod Irak to byłoby super - jakiś Abrams do tego Bradley z figurkami i może jeszcze MLRS.