makinen

Bulik Farba to Pactra A118 Reflektory kupiłem w Hobby&Easy- sztuk w pudełku jest 24, więc można poćwiczyć zakładając straty. Trzeba odciąć reflektor od bocznych mocowań i przełożyć go o 90 stopni. Dodatkowo wypadałoby odciąć go od podstawy. W sumie 3 chirurgiczne cięcia+ oszlifowanie, a później próba zespolenia tego w prawidłową całość Kubisz Namawiałem, ale przy tym modelu nie chcę szaleć z brudem. Obicia z błotnika zlikwiduję, na drugim ich już nie robiłem. Plamy i zacieki są, ale nie chciałem przegiąć i na zdjęciach może też tego nie widać. Pojadę jeszcze raz punktowo sido i coś tam domaluję. Reflektory będą zielone Spiton Koła - felgi dostały washa, a całość będzie brudzona pigmentami wraz z karoserią na końcu.

Pojazd dostał sido, kalki, washa, sido, drobne ślady eksploatacji, sido i mat. Teraz walka z wydechem i kablami na zewnątrz. do retuszu idzie to "coś" z boku maski

Libekgz- nie wiem, ile tego błota chcesz wykorzytać. Ja mam 3 pigmenty do kurzu. Zakurzyłem nimi około 25 humvee i każdego z rodzajów mam 2/3 i 3/4 słoiczka. Zainwestuj, a wystarczy Tobie na długo. Polecam Miga i Vallejo .

Teraz mam dylemat z wydechem... Znalazłem zdjęcie z pięknym srebrnym... http://images.military.com/media/equipment/military-vehicles/cougar-6x6-mrap/cougar-6x6-mrap-09.jpg Na większości zdjeć jest piaskowy z rudawymi śladami (rdza????) http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/ff/Force_Protection_Cougar_6x6.jpg http://s1058.photobucket.com/user/guill732/media/Afghanpredeploymnt001.jpg.html http://s39.photobucket.com/user/bilbirk/media/Bagram/IMG_0789.jpg.html Tu widać jeszcze więcej rudego http://images.fineartamerica.com/images-medium-large/1-a-us-army-cougar-mrap-vehicle-terry-moore.jpg Najciekawszy jest ten z czystą, srebrną rurą... Co doradzacie?

Ja bym zostawił tak, jak jest. Bez kombinacji, zwłaszcza, że efekt wyszedł ciekawy.

Nie wiem, czy wash nie wyciągnie jeszcze bardziej tych miejsc

Obłędny pomysł i w tym szaleństwie genialna realizacja... Fotel kapitalny

Efekt wyszedł ciekawy- teraz szukaj kwitów na takie ślady eksploatacji

Pojazd złożony i "machnięty z pędzla". Jest kilka drobnych miejsc do retuszu. Teraz czas na sido, kalki, wash i zabawę w kabelki+ delikatne brudzenie. czeka mnie jeszcze pomalowanie załoganta mieszkającego w wieży. Dopancerzenie FRAG 7 na wieży wziąłem z modelu MRAP-ATV Pandy. Zachciało mi się dodatkowych reflektorów (Bronco) i nie wiedziałem, że znam tyle brzydkich wyrazów Kolejnych z pewnością nauczę się podczas okablowywania tego cuda.

Wychowany na Pertku i Flisowskim zawsze z chęcią obejrzę model z pacyficznego rejonu działań. Elegancko pomalowany.

Robroy rozgrzeszony. Jay w środku podkładał dużo własnej roboty. Z drugiej strony- kto dzis nie dokłada pierdyliarda dodatków firmowych, lub scratchu, żeby wyjsć na prostą? Nikt Gerdowi nie broni

Moze i średni, ale Jay na Armoramie i Robroy pokazali, że można zrobić efektowny model.

Niestety nie wygląda to najlepiej, pomimo chęci Autora A. Za dużo obić. Nawet biorąc pod uwagę zdjęcie M1A1 powyżej, to teza o takich obiciach jest nie do obronienia. B. Powierzchnie antypoślizgowe- niestarannie zamaskowane i słabo wykonane C. Wash....jest? D. Brudzenie bez ładu i składu Jesli to Twój modelarski poligon, to obyś " w boju" był efektowniejszy. Powodzenia

za moment się sprawa wyjaśni... Uzupełniłem trochę braki pod sufitem BFT+ DAGR Po złożeniu w całość wnetrze można zobaczyć jedynie na zdjęciach. Zielone szyby zaciemnią wnętrze więc tylko przez otwarte przednie i tylne drzwi, coś tam będzie można dostrzec. Sumienie mam jednak spokojne.

Kapitalne wnętrze i błocko!

Cieszę się, że ruszyłeś! Ten pojazd, to mój kolejny cel. Czekam na Bronco, ale sie chyba nie doczekam...

Oooo! Przeoczyłem ten temat. Finał rzeczywiście obronił się sam Prezentuje się świetnie. Mały detal, którego kiedyś sam nie stosowałem- transparentne farby do świateł. Drobiazg, a dodają realizmu i jakości.

Hmmmm...dobre pytanie W takim razie pytanie do fachowców- jak to zrobić?

Świetne foto! Coś z pewnością podpatrzę. Wersja saperska wymaga więcej zmian, niż tylko wsadzenie robota

O Panie! Kokpit fantastyczny. Jak dalej tak będzie, to klękajcie narody!

Grzesiu- nie wykazujesz kontrrewolucyjnej czujności. Wnętrze w zasadzie gotowe. Około 80% z tego nie będzie widoczne. Dorobiłem- płytę na siatce za fotelem kierowcy i kable tam dochodzące. Skrzynkę sterowania Warlockiem. Czarną skrzynkę za fotelem kierowcy (nie wiem co to ) i kilka kabelków. Teraz czas na wnętrze dachu i przedział kierwcy nad jego głową.

Nie wpadłbym na to, ze tam zamontowany... Odrywać i zmieniać?

Jak zobaczysz, ile widać przez drzwi pasażera, to wystarczy, ze plugger jest "na klej"

Gerd- działasz coś?

Przedział kierowcy zrobiony w 90%. Dojdzie jeszcze okablowanie BFT i PLGR, oraz kurz. Jak przyłożyłem dach, to...niewiele będzie widać elektronika bez okablowania jeszcze. W ramach sprzętu elektronicznego dojdzie jeszcze sterownik anteny Chameleon ( zaznaczone na żółto) i część jednostki BFT powyżej Kuba - ta tym zdjęciu za fotelem kierowcy jest czarna skrzynka- czy to nie jest DUKE box?