Cezarek

Znalazłem na stronie IPMS Stockholm wskazówkę aby użyć X:8 albo mieszanki Humbroli: 15 x Hu:34 + 10 x Hu:25 + 7 x Hu:101 + 4 x Hu:70. A co ciekawe nie podają żadnego wzoru FS choć przy innych takie wskazówki si znajdują. Cezary

Nie wiem dlaczego krytykujecie ten samolot i całe brytyjskie lotnictwo. Uważam że ten samolot jest po prostu piękny jak wiele brytyjskich konstrukcji!

W jaki sposób wykonałeś napisy na ubrankach obsługi naziemnej?

Radzę Ci sprawić sobie coś takiego: http://armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=4981 http://tasca-shop.ocnk.net/product-list/3 Może być lepszą alternatywą dla malowania, bo rzadko się zdarza żeby ktoś dobrze namalował kamuflaż z niemieckiego munduru w skali 1/35.

Posiadam Infinity i Paasche VSR-90... różnica jest kolosalna na korzyść Infinity. Ale fakt trzeba się go "uczyć" i niestety nie maluje sam.

Moim skromnym zdaniem wykonanie modelu z niewłaściwym elementem a takim jest niewątpliwie śmigło, dyskredytuje go jako model samolotu historycznego tj. w określonej wersji, malowaniu itp, a co za tym idzie z określoną historią. Modelarstwo zawsze kojarzyło mi się z odwzorowywaniem obiektów rzeczywistych i jakkolwiek dobrze by ten model nie był by zrobiony jest moim zdaniem, "wadliwy". Mogę tylko podziwiać fantastyczne wykonanie (chciałbym tak robić modele) i zastanawiać się dlaczego autor nie poszukał zdjęć oryginału...... Może po prostu należało by poszukać jakiejś "żywicy" i zmienić śmigło?

Z przyjemnością popatrzę. Mój Sabre czeka na kalkomanie 4 Sqn. Cezary

Witam Może ktoś posiada materiały do takiego cuda jak de Havilland Venom FB.5. Poszukuję zdjęć otwartej komory silnika i zdjęć kabiny. Oczywiście wszystkie inne materiały też się przydadzą. Pozdrawiam Cezary

No dobrze..... po pierwsze czemu nakleiłeś oznaczenia 41 Sqn na wloty powietrza? Instrukcja Revell'a ich nie przewiduje. Czy masz zdjęcie potwierdzające ich istnienie na tym egzemplarzu samolotu? Po drugie - DLA CZEGO LEWY JEST DO GÓRY NOGAMI? Następne pytanie - dlaczego kolor ciemniejszy kończy się przed usterzeniem pionowym? Nie obejmuje również ramki kabiny? Czy może natrafiłeś gdzieś na zdjęcia tego typu malowania?

Ale w jaki sposób uzyskać ten efekt? Cezary

Panowie podpowiedzcie jak uzyskać odpowiednie przyciemnienie na osłonie kabiny do F-16. Hasegawa podaje C101 Smoke Grey ale wydaje mi się że kolor powinien być zielonkawy - taki jaki jest na przydymionej osłonie jaką daje Hasegawa w innych modelach (niestety mój egzemplarz fabrycznie ma tylko przeźroczystą). Kiedyś czytałem na forum o metodzie "z herbatą" ale nie wiem z czym była ona mieszana? A może ktoś ma na zbyciu tą kabinę przyciemnioną od Hasegawy? Cezary

Bomba!!!! A propos, jakim kolorem wykonałeś obdrapania? Cezary

Kiedyś, dawno temu zrobiłem taki model.... Bardzo ładny a nie paskudztwo!!!

Sahara Hobby? Chyba tam widziałem takie główki. A jak nie to - Ebay jest wielki...

Witam, Ostatnio rozpocząłem walkę z urządzeniem które wielu Panów nazywa "nitowadłem" czyli uchwytem z kółkiem zębatym. Podpowiedzcie mi, Panowie, w jaki sposób okiełznać to "ustrojstwo" czyli jaki macie sposób aby wychodziły proste linie nitów. Kiedyś czytałem na jakimś forum że najlepiej wykorzystać taśmę Scotch'a jako prowadnicę. Ale czy nie jest za cienka? Może ktoś podpowiedziła mi jakiś sposób? Cezary

Ja też nieco "przedobrzyłem". Po sprawdzeniu wyszło, że potrzebuję widoku instalacji: "Engine starter-fuel tank filler indication" czyli jak rozumiem wlew do zbiornika układu rozruchowego silnika, a może się mylę? Będę bardzo wdzięczny na dalsze wypowiedzi. Cezarek

Mam jedno pytanie: na jakiej podstawie dokonałeś rozróżnienia blach na te które miałeś zamiar pomalować MM a te które miały być pomalowane Alcladem? Cezary

Może któryś z Panów natkną się na informację czy Polacy w UK używali czołgów Churchill ale w wersji Mk. III? Będę wdzięczny za informację. Cezary

Dzięki, znalazłem prawie wszystko o co mi chodziło. Do pełni szczęścia brakuje mi tylko układu przewodów do instalacji GM-1. Cezary

Poszukuję zdjęć, przekrojów kadłuba lub tym podobnych materiałów na temat instalacji GM-1 w kadłubie Me 109 G-2. Byłbym wdzięczny także za materiały na temat części wnętrza kadłuba za kabiną pilota w Me 109 G-2. Pozdrawiam Cezary

Model piękny, niestety podłoże do zmiany - IMO...