reggy

Revell i Humbrol są bardzo podobne, o ile nie tożsame. Wolę Humbrola niż Tamiyę.

Pokleiłem wieżę i z grubsza pomalowałem. Blaszki bardzo przyjemne w montażu. Nic nie stracone ani nie zniszczone w akcji. Ogólnie pokombinowałem z odpryskami na etapie przed-wash'owym (potem pewnie poprawie innym kolorem). Jest na koniec wszystko zasidoluxowane. Przepraszam, że nie podpisuje fotek oddzielnie tylko wrzucam w kupie, ale od paru dni mój dostawca internetu sobie chyba żarty urządza i trzeba będzie wreszcie zadzwonić, bo 32 kb w porywach 128kb to śmiech na sali (płacimy za parę razy większą prędkość). Dlatego masówka.

Widziałem już to wcześniej na Twojej stronce. Ciekaw byłem, czy wrzucisz tutaj. Ale pomyliłeś działy - to jest wybitnie broń pancerna - krocząca Ale serio, bardzo fajne malowanie - tu świetnie widać jak lekko zróżnicowana powierzchnia różnicuje powłokę malarską. Fajne obicia i ładnie kalki położone Ale nóżki na styku z ziemią powinny być wytarte do gołej stali...

Tytus, Jacek Kryszak ze względu na swoją szeroką wiedzę lotniczą jak i mniemam obszerne zbiory fotek i materiałów był zapewne w odczuci autora, który o tym wie, postrzegany jako osoba która może pomóc, więc zapewne normalne jest, że pisze to co napisał. Ledwo dwa Twoje posty minęły od ostatniej prowokacji "patriotycznej" odnośnie wtrącania niemieckich słówek a tu znowu niepotrzebne "sensacje". Pozdrawiam.

Z kretem prawda jak bum-cyk cyk. Pięknie zmywa farbę (parokrotnie opisywane): viewtopic.php?t=5446&start=0 viewtopic.php?t=6722&highlight=kret+cleanlux viewtopic.php?t=6717&highlight=kret+cleanlux viewtopic.php?t=6874&highlight=kret+cleanlux Bardzo dobrym rozwiązaniem jest gromadzenie starych pudeł po modelach: wtedy nie widać, że coś nowego doszło. ---------- A jakoś tak nie komentowałem modeliku jeszcze: mi się podoba malowanie jak i przykurzenie+błotko. Figurki trochę psują, ale całość sprawia przyjemne wrażenie.

Mi się podoba. Ma mroczny charakter i fajnie się lekko błyszcząca góra odcina od spodu. Siatka trochę psuje jak na razie efekt, ale przecież to warsztat a nie galeria to nie będę oceniał - zresztą - trza eksperymentować

Wy handlarze! Powiedział ten co właśnie otworzył konto na Ebayu i szuka karty kredytowej żeby je aktywować i sprzedawać stuff gnuśnym, bogatym i grubym Amerykanom...

Oj zaglądają zaglądają, nie martw się. Po prostu nie ma się do czego przyczepić więc wiesz Podoba mi się - ładny pojazd - ładnie budowany. Tylko przydałby się fotki lepiej oświetlone, chociażby dwoma lampkami albo od strony aparatu.

Podłoże przekoszone. Model z geometrią podwozia w przysłowiowe wporzo. Cieszę się, że się podoba - następne współczesne będą oczywiście wkrótce...

Już dobrych kilka razy oglądałem tę galerię i nigdy nie mogę ubrać swoich myśli w dobre słowa, aby właściwie wyrazić zachwyt nad jakością malowania figurek w tej filigranowej skali. Dlatego powiem wprost - FIGURASY REWELACJA! Reszta swoją drogą też pierwsza klasa - bardzo fajnie pomalowany PAK, ale figurki wręcz krzyczą - MY WYGLĄDAMY LEPIEJ NIŻ WIĘKSZOŚĆ MALOWANYCH ZE SKALI 1:35! Piękność.

Nie powinni

Od pewnego czasu, dzięki zabiegom autora, oglądanie relacji i galerii Mustanga Arkadego może być jedną z najtrudniejszych rzeczy w sieci: viewtopic.php?t=5041&postdays=0&postorder=asc&start=90

Bardzo ładny model, świetnie pomalowany i w sam raz przybrudzony i wycieniowany! Naprawdę mi się podoba! Powiedz - budowałeś prosto z pudełka czy dodałeś jakiś zestaw waloryzacyjny (bo przewody hamulcowe widzę)?

Nie robię faktury odlewu. Robie fakturę stali walcowanej. Ja na swoich zdjęciach z epoki widzę, że gładkie toto nie było do końca. A nawet jeśli, to w tych wszystkich mikro (bo to naprawdę małe jest) zagłębianiach zbierze sie wash co nada fajnego, styranego charakterku.

Osłona nieruszana - prosto z pudełka. Zamierzałem się dopiero za nią zabrać. Planowałem męczyć ją Surfacerem i później może lekko przeszlifować. Dzięki za foteczki - tak mi się wydaje, że to pojazdy w muzeum to są nieźle farbą pozalewane Niedługo biorę się dalej za wnętrze - mimo wszystko jest tam jeszcze co robić na szczęście. Pozdrawiam!

No to powoli działamy. Takie modele są ciekawe w budowie-działa się na wielu frontach jednocześnie. Np. dzisiaj robiłem coś przy wieży, wkleiłem wnętrze jak i pracowałem nad fakturą blachy. Tak na początku wyglądała wieża: Tak 6 sztuk amunicji przechowywanej w wieży (odlane były po 3 - w pakietach - tu już rozcięte - dwa po prawej już po wstępnej obróbce) I teraz kwestia faktury - stal walcowana. Uwierzcie, że ta faktura jest naprawdę delikatna, dołki i odpryski są ledwo wyczuwalne. Wygląda jak odlewane wręcz, ale taki jest urok pracy z nitro - plastik zaczyna się błyszczeć. Ten wyszlifowany jest matowy i tworzy się takie złudzenie, że to jest strasznie nierówne, a tak naprawdę jest prawie gładkie. Na szczęście prawie robi wielką różnicę i fakturka jakaś jest. Zobaczym po malowaniu. A tu wspomniane pociski i blaszki z którymi walczyłem dłuuugo. Strasznie delikatne i skomplikowane konstrukcje, szczególnie ze względu na konieczność napięcia tych pasów i robienia wszystkiego naraz, żeby jakoś upchnąć tam tą amunicję. Trochę się podczyści, wyszlifuje jeden pocisk (szpachelka już schnie i git. Teraz blaszki na górną połowę wieży, których jest jeszcze multum. W modelu będzie można zdejmować górę. I jak widać - spasowanie nie jest złe. Nie jest idealnie, ale płakać nie będę.

Rozważam zmianę koloru boku Bardzo poważnie. Co do lufy zniszczonego - był to model fast-assembly do bitewniaków- jarzmo działa było odlane razem z połową wieży i nie miałbym jak go wyciąć żeby opuścić. No niestety - ograniczenia materiałowe. Dzięki za wszystkie komentarze - na pewno nie zrezygnuje z żadnych ze skal i lubię po nich skakać. Poligamia skalowa nawet pociąga.

Moja plastikowa na wężykach akwarystycznych spokojnie wytrzymuje ponad 4,5 bara (zapomniało mi się parę razy wyłączyć). W pogromcach mitów sprawdzali, że plastiki eksplodują przy około 8 barach (te od napojów gazowanych). Nie chciałbym kłamać, ale na którymś forum ktoś pompował butle od gaśnicy nawet do 12 barów.

Sprawa wygląda tak. Butla wytrzyma duże ciśnienie, 5-6 barów bezpiecznie. Dla aerografu najlepsze jest ciśnienie z przedziału 1-2 bara (zależy od farby, rozcieńczenia i upragnionego efektu). Najlepiej zrobić tak, że obwód od kompresora do butli i do REDUKTORA robisz bardzo mocny, z wężyków igielitowych np. z mocnymi zaciskami. I właśnie REDUKTOR - jeśli wstawisz go za zbiornikiem, będziesz mógł utrzymywać tam wysokie ciśnienie, a na aerografie niskie. Włączysz kompresor, napompujesz wszystko do 6 barów i spokojnie będziesz mógł przez długi czas malować zanim będziesz musiał ponownie pompować. Dzięki reduktorowi utrzymasz też stałe ciśnienie na aerografie. Koniecznie trzeba mieć manometry w obu częściach obwodu.

To chyba mało widziałeś Nie wiedziałem, gdzie ma górę A jak on się trzyma - no jak to jak - na kropelkę Serio, nie wiedziałem jak go zorientować - szczególnie, że ta podstawa dolna (obecnie dolna) i to czym przylega do modelu było absolutnie płaskie i bez żadnych detali. A że ta żywica jakaś dzika była, nie chciało mi się jej ciąć... Dziękuję

No właśnie w tym problem, że mi się za bardzo chce. Po prostu wiem, czego nie będzie widać na koniec i sobie tym specjalnie nie zawracam głowy. Ale dzięki za słowa dopingu i przywołujące do porządku - postaram się dalej bardziej Póki co zrobiłem pierwszy wash wnętrza(drugi będzie po włożeniu podłogi i wklejeniu wszystkich bajerów) Teraz trochę tyrania wnętrza przede mną. Wizja upaćkanego przedziału silnikowego mi się podoba i mnie od niej nie odwiedziecie

Witam - chciałbym Wam przedstawić wesołą przygodą w zimowej scenerii. Początek historii. Jechał sobie IS-2 i dostał dwa czopsy w bok i wpadł do pobliskiego stawku/rzeki/jeziora. I sobie jedzie drugi IS-2. Koniec historii. Wyjściowo modele miały być tylko próbą zimowego kamuflażu, ale mi się spodobały i stanęły na dioramce. Przy okazji obcykałem robienie lodu. Warsztat tu: viewtopic.php?t=6801

Korzystając z lepszego światła postanowiłem zrobić fotki do galerii. Od ostatniej wrzuty w warsztacie zrobiłem jeszcze mocne rainsy z farb olejnych (białe i ochra) co jeszcze trochę podkreśliło zakurzenie. Ucieszony poszedłem zrobić fotki, jedną postanowiłem obrobić graficznie i zonk - zapomniałem o antenach Ale klops. No nic, dodam jeszcze z żyłki odpowiednie anteny... Część fotek robiona przy słońcu, część przy słonku skrytym za chmurką. Z błędów jeszcze z całą pewnością należy wymienić urwane wskaźniki szerokości. No ale one po to są, żeby je chłopaki po Bagdadzie urywali Warsztat tu: viewtopic.php?t=7297

Dziękuję za kolejną serię komentarzy! Niestety nic już nie będę zmieniał - powód jest prozaiczny - bo tak . Jeszcze raz dziękuję! Zapewne model będzie można zobaczyć w Kielcach w czerwcu tego roku.

Cóż ja mogę rzec To wszystko prawda. Jak i prawdą jest, że na koniec tego nie będzie widać (no może poza siatkami od silnika od wewnątrz - ale nie wszystko stracone). Ja póki co nie umiem robić nie w myśl przysłowia "czego oczy (na koniec) nie widzą - duszy nie żal".