reggy

Naprawdę ładny modelik. Można w telegraficznym skrócie prosić o technice obić? Farba, aplikator?

Ładny kolorek? Kość słoniowa

Dziękować, dziękować. Za 20 dni będę wolny i 4 i pół miesiąca hardcore'owego modelowania Skatowałem płytę DVD (walka z piractwem) i po wielu próbach udało mi się dorwać do tej błyszczącej warstwy. Tylko szkoda, że jest krzywo :P No i przykurzone klamotki. Jeszcze antenki do zrobienia.

Grizzly'iego robią w żywic w 1/87 http://www.87thscale.info/mr_modellbau.htm Tu gdzieś jest. Ale to raczej tylko jako ciekawostka.

Miękkie czy twarde? Hym, muszą być SUCHE, czyli nie olejne. Np takie: http://www.kolorowyswiatdziecka.pl/sklep,3100,,,03,,pl-pln,445560,0.html W sklepach są pojedynczo po około 3 zł sztuka.

No patrzyłem na fotki i nie widziałem Może po prostu patrzyłem na fotki LAV III albo Coyote'a No nic, kiedyś zrobię jeszcze jednego LAVa na pewno. A dziękuję dziękuję Z tymi kanistrami, to tak sobie popatrzyłem tu: http://www.pbase.com/greywolf2003/image/34103504 I doszedłem do wniosku, że taki szaro-zielono-brązowy plastik to Olive Drab będzie. Konkretnie Brown Violet od Vallejo. A z peryskopami pokombinuje Oj wina autora, wina autora. W zamyśle to ma być ekspresowy model, żeby się odstresować przed maturą. Więc raczej nie przykładam do niego super dużo pracy Od tak, żeby potrenować techniki pustynne. Jak popatrzeć na armorama.com to tam są takie Lav-25 że szok!

Cóż. Widać, że modele sklejone są i pomalowane odpowiednio i ładnie, ale faktycznie - brak paru zabiegów powoduje, że są po prostu płaskie i nudne. Przede wszystkim zrezygnuj z tego kurzenia, jak mniemam farbą z aerografu. Nie pomalowałeś z tego co widzę bandaży gumowych na kołach, a to zawsze detal więcej nadający wyraz pancerce. I do samego malowania - nie bój się eksperymentować z odcieniami. Po nałożeniu koloru pomaluj aerografem środki płyt jaśniejszym odcieniem, zróżnicuj kolory aby optycznie wydobyć z małego modelu światłocień jaki byłby na prawdziwym pojeździe. Po nałożeniu kalek powinieneś koniecznie spróbować washa i to mocnego. Pięknie podkreśliłoby to wszelkie spawy, załamania płyt a szczególnie zimmerit. Spróbuj techniki z washem olejnym jaką opisałem w Tajnikach Modelarskich w "Jak zrobić i jak pokazać" na forum. Potem warto spróbować techniku suchego pędzla (też w Tajnikach Modelarstwa) na najbardziej wystających detalach aby je uwypuklić, a więc na wszelkiego rodzaj krawędziach płyt czy tych różnych rzeczach na górnych powierzchniach. I zrezygnuj z kurzenia aerografem i totalnego matowania modelu. Lepszym lakierem jest lakier satynowy, tu polecam Vallejo Model Color Satin Varnish. Lepiej spróbować sił z suchymi pigmentami i np. terpentyną czy White Spiritem. I więcej odwagi w eksperymentowaniu, wyżyj się artystycznie na modelach!

No chyba nie Dulux. Przecież pod każdym kolorem jest napisana PACTRA... Zamykamy.

Wpisałem na googlach paleta kolorów i od razu było. Korzystaj na przyszłość z wyszukiwarki forum i googli.

Taaa, a pojutrze matura :P No no Dumo, zapowiada się interesująco! Ciekawe jak będzie wyglądał ten Zimmerit po nałożeniu farby. Będziesz dawał jakiś specjalny podkład? Ja bym Ci polecał Mr. Metal Primer od Gunze - świetnie się trzyma.

Oj tam nakrzyczał. To delikatna perswazja była. Tak się bałeś tych blaszek, a jest świetnie! Nie zalane klejem, czyste, równe - po prostu tak jak powinno być! Życzę powodzenia i więcej wiary w siebie, bo naprawdę Twoim modelom nic nie brakuje i są warte pokazania! No i przede wszystkim, sklejasz współczesną pancerkę

Pozwoliłem sobie wydzielić temat. Arkady, a nie lepiej może poświęcić parę wieczorów na skompletowanie elementów do zrobienia kompresora z agregatu lodówkowego? Niezawodność, przy firmowym agregacie jest znacznie większa niż tych wszystkich "suchych" pompek, a i kultura pracy jak się wstawi reduktory i odwadniacze jest większa. No i zero hałasu.

No właśnie, bo zazwyczaj maluje się poniżej 2 barów, czyli <29psi. I jak ustawisz na reduktorze te ca. 30 psi, to czy za regulatorem ciśnienie nie dojdzie do tego maksymalnego dawanego przez kompresor? Czy to by nie zaszkodziło kompresorowi?

Pozwoliłem sobie wydzielić temat. Cóż, odwadniacz może się przydać, reduktor ciśnienia tym bardziej, bo będziesz miał stałe ciśnieni w aerografie. Ale jest pewne pytanie - czy jak wstawisz go pomiędzy kompresor a aerograf i ustawisz na jakieś ciśnienie mniejsze niż max. podawane przez kompresor, to czy pomiędzy kompresorem a reduktorem ciśnienie nie zacznie niebezpiecznie rosnąć? Czy może kompresor sam w sobie ma jakieś zawory bezpieczeństwa które spuszczają nadmiar powietrza? Nie miałem styczności z tym kompresorem, tylko tyle co teraz w necie przeczytałem, no ale ciekawe jak to będzie

Nie nie, no jak widziałeś to spoko. Po prostu ja nie widziałem i wydało mi się to trochę przesadzone No ale czasem dziwne rzeczy się dzieją i nawet dobry Diesel potrafi sobie porządnie "przykurzyć"

48 psi to 3,3 bara, a więc masz pewien naddatek ciśnienia - będzie wystarczyć.

Aj tam, przesadzasz. Hym, czy nie przesadziłeś z okopceniem? Tak po fotkach patrzyłem eksploatowanego sprzętu, to są one albo śladowe albo nie ma ich wcale...

Bardzo, bardzo ładny. Ciekawie styrany, obładowany i przykurzony! Jak dla mnie świetny model! Tak trzymać Ale i tak najlepsze są te tabliczki: "Trzymajcie się z dala na 100 metrów albo zostaniecie zastrzeleni" Przecież to się da z najwyżej 20 metrów rozczytać

Nie, czysty wosk, zero dodatków.

Hym, opakowania CD? tego sztywnego? Ja robiłem to na takim przeźroczystym giętkim plastiku jaki jest np. na frontach pudełek z metalowymi samochodzikami czy innymi zabawkami - coś w ten deseń. Trzeba wylać na to, po chwili dociskać i dociskać i najlepiej ciąć nożyczkami (ostrymi) kiedy to wszystko jest lekko plastyczne. Powinno Ci się udać. No i oczywiście nie odrywamy wosku - wosk z plastikiem tworzy integralną całość imitując lód. P.S. Tak sobie pomyślałem, że może to zależeć od temperatury wosku jaki wylewasz. Hym, powiedzmy, że ja miałem zapalniczkę bez gazu, która krzesała tylko iskry, polałem świeczkę więc nitro podpaliłem od iskry z zapalniczki. Warto dodać, że cała świeczka (tealight w aluminowej obudowie) stopiła się momentalnie, a po chwili (nitro nadal płonie) wosk zaczął wrzeć No i taki świeżo wrzący wosk wylałem na płytkę... Wiem, wiem, zero BHP, nie próbujcie tego w domu, robicie to na własną odpowiedzialność - ale może się udać. Swoją drogą zabawa przednia. Wlejcie do wrzącego wosku wodę - wosk jest lżejszy i wypłynie na powierzchnię, woda spłynie na dół świeczki i wszystko momentalnie stwardnieje. Fajna taka świeczka z wodą pod spodem...

I w tym wątku masz Dumo literówkę i masz literówkę w In-Boxie w innym dziale o której już Ci tam wspominałem. Popraw to bo "Elefant" jest słowem-kluczem gdy ktoś będzie chciał szukać akurat na forum Elefantów przez wyszukiwarkę - i tak przegapi Twój model, który wierzę, że będzie w przysłowiową "dechę".

Witam, wziąłem sobie Wasze opinie do serca i co nieco poprawiłem, właściwie powoli zbliżam się do finiszu. Mam pewne obawy, czy brzegi podstawki będą dobrze wyglądały, ale już na przyszłość zaopatrzyłem się w dwie deseczki balsowe z których będę robił postumenty na dioramki. Co zmieniłem? Zróżnicowałem kolory błota i trochę śniegu, dodałem wyraźnie mokre miejsca (niektóre do poprawy), pochlapałem śnieg błotem od drogi (dostało się trochę sprawnemu Isowi - podmaluje się). Tak też po tych wszystkich zabiegach czołgi trochę "zbladły" - podciągnę jeszcze je farbami olejnymi. Jak na razie jest tak: Swoją drogą, ISy były bardzo skutecznymi zabójcami. Do tego stopnia, że nawet model i to w skali 1:72 jest w stanie zabijać z zimną krwią. Dowód? Jakieś żółte bzykadło przykleiło się do koła i IS zabił je "na wytrzymałość". Jedyne co mi zostało to odtransportować zwłoki.

Kto to mówi :P Żartowniś się znalazł Żeby mi się kiedyś udało takie precyzyjne coś zmajstrować jak Tobie odnośnie tego motoru BMW Heh, dzięki za miłe słowa - postaram się coś wymyślić z tymi peryskopami!

Krytyka nie za mocna mówisz? Na początek zrezygnuj z robienia takiego mocnego błota, najważniejsze na początek nauczyć się czystko składać, malować i opanować takie podstawowe techniki jak wash i suchy pędzel które pozwolą podkreślić bryłę i wydobyć wypukłe detale. Potem przyjdzie czas na agresywniejsze zabiegi jak błoto itp. Ale ogólnie jest fajnie, sklejony okej, nie jest zalany farbą i nie przebija nigdzie plastik. Jedynie koła i gąski są chyba niedomalowane. Za późno już żeby to poprawić, ale na przyszłość gąski zawsze na czarno maluj a bandaże gumowe na kołach też na czarno . Trochę taki upaćkany ten model ale z czasem będzie lepiej! Powodzenia.

Szopa jest właśnie elegancka, jakby pomalowana błękitno-zieloną farbą która bardzo odlazła! Popracuj nad podłożem nie nad szopką!