W latach 30tych w USA w przejętej przez firmę Stinson fabryce Vultee powstał lekki samolot oznaczony jako Model 105 Voyager. Po wybuchu wojny samolot został przekonstruowany i trafił do wojska pod oznaczeniem L-5 (OY-2 w USN i USMC), jako samolot łącznikowy. Latali na nim obserwatorzy artylerii, pełnił także rolę latającej sanitarki. Samoloty te miały zmodernizowane kadłuby mogące zmieścić jedną parę noszy.
W okresie od października 1942r do września 1945r wyprodukowano 3896 tych nieuzbrojonych maszyn, co czyni ją drugim najczęściej używanym lekkim samolotem obserwacyjnym podczas 2 wojny światowej w siłach USA. Samolot otrzymał od żołnierzy przezwisko „Latający Jeep”.
Konstrukcja L-5 oparta była na rurach stalowych oraz sklejkach, pokryte płótnem z domieszką bawełny.
1 Kwietnia 1945 r na Okinawie na lotnisko Yomitan.przybył obserwacyjny dywizjon piechoty morskiej VMO-6. Dywizjon wykonywał misje łącznikowe, naprowadzania ognia artylerii, rozpoznania fotograficznego, oraz ewakuacji medycznej. W lipcu 1945 roku, dywizjon został przebazowany do bazy Agana, na Guamie, gdzie pozostał do końca wojny. W październiku 1945 r., VMO-6 został wysłany do strefy okupacyjnej Tientsin w Chinach ze względu na wzrost w działalności komunistycznej . Dywizjon wykonywał misje łącznikowe, często niebezpieczne ze względu na bardzo intensywny ostrzał z ziemi ze strony sił komunistycznych. 3 stycznia 1947 r dywizjon opuścił Chiny i wrócił do MCB Pendleton.
W sierpniu 1950 r. HMX-1 w MCAF Quantico w Wirginii dołączył do eskadry OY-2 z dywizjonu VMO-6 tworząc Marine Aircraft Gruop 33 w Jinhae, w Koreii. Dywizjon został rzucony od razu do walk o przyczółek Pusan, stając się pierwszym eskadrą śmigłowców w Marine Corps biorącą udział w operacjach bojowych. OY-1 latały jako eskorta konwojów, rozpoznanie, oraz zwiad fotograficzny dla 1 Marine Brigade. Sentinele tak dobrze radziły sobie w tych misjach że stałą procedurą stało się utrzymywanie w gotowości tych maszyn. W sierpniu 1950 r. eskadra, przeprowadziła swóją pierwszą misję medevac, stając się rutynowym, działaniem dywizjonu VMO-6.
Model przedstawia samolot Stinson OY-2 Sentinel Nu.Bo.44 03929 z dywizjonu VMO-6 z okresu służby podczas wojny koreańskiej w bazie Hagaru.