Skocz do zawartości

Moses

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    7 212
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    50

Zawartość dodana przez Moses

  1. trochę światło, trochę zanikają. Ogolnie podzialy są fajne, nie za glebokie, nie za plytkie, w tamtym jednak miejscu było sporo szlifowania i cos gdzies moglem za plytko odtworzyc, tak zdecydowanie. oleje, pudry to jest to.
  2. Dlatego pewnie właśnie jest academy
  3. bo mogą (pominmy fakt ze mogli by wziac jakis lepszy zestaw(
  4. Zasadniczo było git ale musiałem spierdzielić, bo zachciało mi się zrobić okopcenia aerografem. No niestety musiałem ratować pudrami i wyszły zbyt mocne niz planowałem. Pocieszam się tylko tym, że akurat F4F tak miał. Ogólnie ten model skończony, kilka detali zostalo, ale to zrobię już na etapie wykańczania F-4.
  5. Pięknie!
  6. MRP mają swietne krycie, dlatego jak chce sie malowac transparentnymi warstwami, trzeba je lekko rozcieńczyć, no i jak robisz preshading to jak pomalujesz calosc kolorem bazowym, na ktory bedziesz nakladal kolejny kolor kamuflarzu, to na pewno nie bedzie juz nic widoczne. w przypadku modeli z kamuflarzem, lepiej po pomalowaniu kolorem bazowym rozjasnic poszczegolne panele o ton jasniejszym kolorem, i po nalozeniu kolejnego koloru kamularzu zrobic to samo. Robisz to na niskim cisnieniu, ze zdjetą osłoną igły
  7. Nie kopie, formy dragona zostaly sprzedane.
  8. Czy to wina światła, czy takie komórki dziwne faktycznie miał, bo u mnie jakiś taki ciemny, pomarańczowy.
  9. Są piękne kolorowe (nie kolorowane) zdjęcia właśnie tych maszyn. Także jest na czym się wzorować jakby co
  10. Oj tam oj tam, prawie im wyszło
  11. Ale chodzi o kamuflarz?
  12. Dziś wjechały oilbrushery, głównie Starship Filth, Dark Brown i Black.
  13. Narodnaja modiel pfu!
  14. Wziąłem się za.brudzing, tu już będę robił pokolei, najpierw maszyna z Wake, później z Guadalcanal. Także najpierw F-3, tu niebędzie szaleństwa, patrząc na jedyne zdjęcie przedstawiające ta maszynę po awaryjnym ładowaniu, nie była ona przesadnie usyfiona. Zainspirowany tym co robił @jacminw swoim F-105, warstwami nakładałem olejną farbę Payne Grey w miejsca gdzie kumulował się na powierzchni brud, po czym tapałem je gąbką. Następnie używając siuwaxa Streaking Grime for Winter vehicle, popracowałem nad dołem.
  15. w sensie, lepszym rozwiazaenim bedzie pokrycie blyskiem, bo w połmacie chipping fluid bedzie slabo dzialal
  16. oj tym bardziej .......
  17. bardzo lubie te malowanki commonwelthu z pacyfiku, a twoj dzbanek prezentuje sie zacnie
  18. Zacny
  19. najlepsza metodą aby miec czysty aerograf bez błota, jest nie malować błotem.
  20. Modele powashowane. Teraz najtrudniejsze, zweatheringowac także aby nie było schematycznie i tak samo.
  21. nie, ale jest to pewnie przepak ich wczesniejszego Skyraidera
  22. ale z łoszów i innych siuwaxów zrezygnowac nie chce a. da sie przy bombalkach malowac aerografem, nawet i celulozą, tylko trzeba uważac bo są ciekawe i pchają te swoje male rczki i duze główki aby paczeć b. da sie malować pedzlem nie gorzej niz aerografem, na YT mozna podpatrzec kilka osob ktore mają ten skill c. zasiadam z zaciekawieniem bo u mnie taki eksperyment okazał sie poraźką. trzymam kciuki abyś wytrwał w planach d. co to za moda na seryjne warsztaty?
  23. Moses

    [KP/1:72] Letov S.328

    wyczuwam jakby delikatny przytyk
  24. Moses

    [KP/1:72] Letov S.328

    A cholera wie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.