-
Liczba zawartości
1 258 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez toled
-
Tyle lat w tym siedzę, że nic by mnie już nie zdziwiło Ujdzie
-
Mysie pysie, pytanie egzystencjalne: Mercedes-Benz SLR McLaren 1:24 z Tamiyi czy jego wersja 722 Edition? Wiem, że to prawie to samo, ale może któryś lepiej się skleja. Do mnie przemawia zwykła wersja, bo ma ładniejsze felgi.
-
Bezpośrednio na czarny połysk. Prostota jego użycia, wytrzymałość i całkiem niezła cena wrzuciła go na 1 miejsce moich ulubionych produktów do chromów.
-
Z DOT-4 bym uważał i jednak wybrał DOT-3, są historie, że DOT-4 potrafi pogryźć plastik. Jest jeszcze zmywacz Wamodu, ale on aż tak wybitnych działań nie ma w przypadku chromów. Jeszcze na jakichś wolnych częściach mam zamiar przetestować opcję na bogato, czyli sam Level High Thinner z Wamodu. Ale na chwilę obecną najczęściej używane są Cleanlux (bardzo bezpieczny) lub Kret (niebezpieczny dla zdrowia, może rozpuścić plastik jak wydzieli ciepło)
-
Owszem, może rozpuścić plastiki nieprawidłowo użyty, tak samo może rozpuścić rączki. Aczkolwiek uznaję, że jak ktoś bierze się za Kreta, to jest świadom ewentualnych niebezpieczeństw i konsekwencji. Cleanlux ma to do tego, że części mogą sobie leżeć i leżeć i nic im się nie stanie, u mnie najdłużej leżały ponad 2 tygodnie, zero problemów, zwiększonej kruchości nie zaobserwowałem. Co szybkości działania - najczęściej na start projektu te części nie są potrzebne, więc nie widzę problemu wrzucić ramki do kuwety i robić sobie inne rzeczy. Jedynie często zaobserwowany problem z Cleanluxem - nie radzi sobie z tą ostatnią śliską błonką na częściach i trzeba patyczkami do uszu ścierać.
-
-
Kret jest też spoko, nie zniszczy Ci plastików, tylko musisz zachować pełne BHP uważając na ręce i ewentualne opary.
-
Pierwsze koty za płoty, czyli Uschi Powder w praktyce. Przepiękny chrom, bardzo prosto się nakłada. Jakieś tam ścieranie wykazuje, jednak o ile mamy wyschnięty czarny, to paluchy nic nie robią.
-
Tamiyę, Revella i Hasegawę warto traktować Cleanluxem - ja nawet robię to 1:1 z wodą i na 24h zostawiam. Zero problemów. Jedynie problem miałem z chromami Aoshimy - 3 dni musiały się kąpać. Czasami dodaję też troszeczkę High Level Thinner, żeby usunąć dodatkowo taki śliski film z plastiku.
-
Jaka zżynka? Twój jest czarno-zielony, mój zielono-czarny Dodatkowo masz perłowy, ja nie Zostało mi kilka metal-stickerów z Lambo - jak je przykleję - wtedy będzie zżynka Jutro zabieram się za chromy, będzie testowe (lub nie, jak nie spodoba się) smarowanko Uschi Powder`em Na felgi pójdzie Aluminium Matte od AK. Do budy nawet nie zaglądam, bo lakier porysuje się od samego patrzenia No i we wnętrzu trzeba jeszcze pogrzebać
-
-
Troszku zmieniła mi się koncepcja Bezbarwny tym razem to LP9 z Tamiyi, więc ten bardzo szybki projekt znacznie się wydłuży na czas schnięcia
-
Przypuszczam, że trzeba szukać na zagranicznych stronach car-model-kit, spotmodel, ., hobby easy etc.
-
Tu masz nowszego Dodge`a z Lindberga: https://arena.pl/oferta/model-do-sklejania-radiowoz-dodge-charger-1-25-39516097 (dostęp: 09.04.2021) nie znam sklepu, nie gwarantuje bezpieczeństwa) Lindberg wybitną firmą nie jest, coś tam z niego skleisz, ale nie będzie to łatwe zadanie, bo części niekoniecznie będą ze sobą współgrać.
-
No to szykuje się petarda Bagażnik też łatwo wytniesz, tylko potem trzeba zrobić jego wnętrze z cienkiego polistyrenu. Z USCP oprócz silnika masz też boczki drzwiowe za 20 dolców jeżeli nie chce Ci się ich rzeźbić Cena silnika zabija niestety.
-
Też polecam Menzerne, teoretycznie są one do polerki mechanicznej, ale niektóre też są do ręcznego. Ja używam obecnie tylko 3800 finish. Po zmatowieniu lakieru gąbką ścierną nakładam trochę i krzyżowo poleruje. Jak lakier dobrze wyschnie to nie zostawia żadnych rysek. 250ml kosztuje 40zł, a starczy Ci na mnóstwo modeli ( ja moją już mam ze 3-4lata i mam jeszcze pół opakowania - a jest to moja główna pasta polerska)
-
Z policyjnych to tak: Japońskie Aoshimy - w pełni dostępne Range Rover z Italeri Ford Transit UK Police z Italeri Volkswagen Beetle Type 1 "Police Car" ISSAN FAIRLADY 240ZG "POLICE CAR" z Hasegawy Monogram '48 FORD POLICE COUPE 2 IN 1 Pewnie coś z AMT jeszcze znajdziesz
-
Może do mojego BMW dodam czarny dach, będzie jak Lambo
-
Coś na bogato, czy tak na luzie? Ten model prosi się o kogoś, kto zrobi go na cacy - drzwi i bagażnik aż proszą się o wycięcie, sprężyny amortyzatorów o wymianę na prawdziwe etc. Bo jak na szybki projekcik, to jest to model niemalże idealny. Mało śladów łączeń form na kaście, wszystko raczej pasuje. Moim zdaniem największą bolączką tego modelu są te cholerne chromy - mocowanie z ramkami w takich miejscach, że potem widać ślady ucinania, więc albo do przemalowania albo do uzupełniania braków Mołotowem, a te listwy boczne potrafią się od samego patrzenia złamać . U mnie prace teraz zwolnią - przygotowuję się do malowania na czarny połysk elementów, które potem pokryje Uschi Powder albo AK Extreme Metal Chrome. (Tego pierwszego nigdy jeszcze nie używałem, ale chyba spróbuje, bo zderzaki są na lustro chrom) Dodatkowo trafił mi się znów oporny GX100 (z drugiej strony co za idiota poleruje po 3 dniach ), więc po spolerowaniu i wywoskowaniu dachu wyskoczyły mi mikroryski, więc trzeba czekać na utwardzenie lakieru.
-
Nawet nie wiecie jak przez ten kolor muszę się pilnować, żeby nie zrobić tuningu A ilość chromów do zrobienia powoduje u mnie samą radość. Prosto z pudełka w mordę jeża się zachciało
-
W trakcie prac nad wnętrzem, niby proste - całe czarne, ale trzeba kombinować, żeby nie było nudne i jednakowe
-
Po woskowaniu wyszedł taki kolor: Po zrobieniu uszczelek, chromów będzie bardzo sympatyczny. Nawet dobrze, że nie poszedłem w kanarkowy
-
Porzućcie wszelką nadzieję, którzy tu wchodzicie Ale powiadam Wam! Po bezbarwnym fajny jest, jak dostanie polerkę i wosk to będzie bomba
-
Szczerze przyznam, że jak pomalowałem na ten kolor, to też nie jestem go pewny. Oryginalny odcień "Gulf" od BMW jest bardziej żółty/kanarkowy, tutaj idę w bliżej stronę koloru "Mint Green". Aż przez chwilę pomyślałem, czy by nie dać tej bmki na glebę w stylu niemieckich tunerów (ale to by była profanacja:D) Jedno jest pewne - model ma zwracać uwagę i sądzę, że tak będzie. A galeria... raczej za 2 tygodnie, w święta raczej nie wyrobię, bo musiałbym suszyć lakier w suszarce
-
Magia kina, z tego: rach ciach i mamy to: Sobie schnie, potem pójdzie lekkie szlifowanie i bezbarwny.
