Coppercat

W modelu są poprostu dziury w podłodze i w nich będą pedały Efekt mojej wczorajszej harówki na pograniczu jubilerstwa - pokrywy zaworów: Bardzo ciężko zrobić fotki tym "błyskotkom" Łby śrub na żywo wyglądają OK. Teraz wiem, że trzeba im troszkę retuszu.

Ogladałem Twój model w Krakowie Gratulacje Czapki z głów Troszkę zazdroszczę, bo moich modeli Sędziowie nie zauważyli. Chociaż stały obok Twojego

Niestety żaden z moich modeli (wystawiałem ich pięć) nie wzbudził zainteresowania Sędziów W Gliwicach byłem. Impreza była fajna. Pierwsze śliwki - robaczywki. Super warsztaty dla maluchów. Piękne modele: samoloty Marcina (chrupka), drewniane żaglowce, makieta wesołego miasteczka, berlińskiej wieży i kupa innych. Podobno będzie kolejna edycja. Wracając do warsztatu. Kolor kasty to Humbrol 220. Czerwień bardziej zbliżona do Italia Red, niż do cegły. Fotki troszkę przekłamują, a ostateczna barwa wyjdzie po bezbarwnym.

Aktualizacja. Niewiele się dzieje w moim warsztacie, bo ciągle coś mnie odciąga od roboty. Nie mam tu na myśli codziennego narzekania mojej piękniejszej połowy Tydzień temu był wyjazd do Gliwic, w tym tygodniu Kraków. Prace nad Ford'em trwają i idą wielowątkowo. Wątek 1: wnętrze. Tutaj jest mnóstwo roboty, bo zachciało mi się pootwierać drzwi i bagażnik. Po przymiarce wnętrza do kasty zrobiłem "odcisk" szczelin między tymi elementami. Odcisk z Magic Sculp'a. Jak wyschło, wyjąłem wnętrze z kasty i zgrubnie obrobiłem twardą masę. Na chwilę obecną wygląda to tak: Po szpachlowaniu i dopasowaniu do drzwi, zrobię zawiasy i dopiero wtedy pomaluję na gotowo. Równolegle robię inne elementy wnętrza. Powstają w bólach boczki tapicerki. W bólach, bo praktycznie zostały zeszlifowane do zera i teraz próbuję upodobnić je do oryginału. Tutaj wstępnie pomalowane golasy: Pracuję również nad lewarkiem zmiany biegów, pedałami i dywanikami. Skoro dorabiam lewarek, to znaczy, że skrzynia manualna i trzeba dorobić pedał sprzęgła. Tak naprawdę to dorobiłem pedał gazu, a wcześniej zrobione dwa pedały (okrągłe) będą robić za sprzęgło i hamulec. Szykuję również zawiasy do klapy bargażnika: Wątek 2: zawieszenie. Tu dzieje się niewiele. Większość rzeczy jest przygotowywana i planowana. Np. dopasowuję sprężyny tylnego zawieszenia: Szykuje się niezła robótka, żeby upodobnić to, co proponuje Revell do rzeczywistości Wątek 3: maska silnika. Główny zawias maski jest w ostatniej fazie prób. W dwóch miejscach delikatnie przyciera i zdrapuje farbę. Myślę, że małe poprawki wystarczą, żeby działał prawidłowo. Wątek 4: silnik. Faza początkowa i już sporo kłopotów. Pracuję nad pokrywami zaworów, a raczej robię je od podstaw. Dodatki żywiczne MCG nijak nie pasowały do blaszek, więc nie pozostało mi nic innego jak do przygotowanego kawałka polistyrenu: przykleić blaszki: i obrobić całość według wzoru: Pozostaje tylko dokleić i obrobić paski imitujące kołnierze pokryw, poszpachlować i będzie OK. No, może jeszcze dorzucę tutaj kilka śrubek Starczy na dziś

Obejrzałem duże fotki Duży szacun Piękna robota. Gratulacje.

Obejrzałem fotki w powiększeniu. Czar prysł

Mały up grade: Walczę dalej z zawiasem maski. Zrobiłem kolejną wersję: rurka 0.5 mm. Poniżej zestawienie wszystkiego, co zrobiłem do tej pory odnośnie maski silnika. Biała maska to wersja zestawowa. Szare maski to kopie żywiczne. Po prawej w głębi pierwsza wersja: mały kąt otwarcia. Pierwszy plan: po lewej - maska z zawiasem z rurki 0.6 mm. Po prawej ostatnia wersja - zawias z rurki 0.5 mm. Kąt otwarcia pierwszej wersji maski: Kąt otwarcia następnych wersji maski: Wszystko jeszcze surowe, do szpachlowania. Ostatnia wersja ma dodatkowo pocienioną grubość na całości (szlifowanie gąbkami Adammed). Przygotowałem felgi do malowania. Pogłębiłem otwory na osie (do fi 4 mm). Zastosuję mocowanie kół a'la Tamiya. Wyciąłem zestawowe wentyle (zgodnie z sugestią Dorotki). Felgi dostały chrom Alclad'a, a potem pójdzie czerwień do środka. W międzyczasie szykuję kastę do malowania clear'em. Zrobiłem też akumulator, bo nie było go w zestawie. I tyle tym razem.

OK. Przemyślę sprawę. Folia nie będzie za miękka?

Wszystko fajnie, ale co z bocznymi pokrywami ? Z nimi nie pójdzie tak łatwo , a zostawienie grubych boków będzie jeszcze gorsze.

Zobaczymy Być może masz rację. Wtedy pomyślę, co z tym zrobić. Ten zawias, traktuję jako naukę czegoś nowego. Dzięki za czujność

Aktualizacja: Próbuję poprawić zawias górnej pokrywy silnika. Kombinuję tak: - materiały (rurka mosiężna 0.6x0.4 mm Albion Alloys, kawałek miedzianej blaszki 0.2 mm) - po lutowaniu (pasta Koki) - wygięty segment zawiasu - siedem takich segmentów tworzy cały zawias. Oś ze szpilki 0.25 mm do przypinania motyli - zawias przymierzony do pokrywy Mam nadzieję, że teraz zawias pozwoli na większy kąt otwarcia maski. CDN

No to mam, czego chciałem Albo czerwone, albo szare ........

Dzięki bardzo za podpowiedzi. Opony wzięte tylko do przymiarki. Nie zostawił bym ich z takimi szwami Jacek j: jesteś z Kielc ? Właśnie wróciłem stamtąd (siedziałem tydzień na targach). Robicie wystawę (konkurs) w czerwcu ?

Dzięki mikemc za link. Super te zawiaski, ale do tego projektu chyba się nie będą nadawać. Aktualny stan prac: Deska rozdzielcza + przymiarka kierownicy. Zastanawiam się nad kolorem kierownicy. Na główne elementy budy poszła warstewka koloru bazowego. Przymiarki spasowania, doboru kolorów wnętrza itp. Grill: Przymiarka wnętrza: Zrobiłem próbki malowania felg. Czerwona - jak kasta: Semi gloss aluminium (Alclad): MM 1404 MM 1402 Wiem, że z fotek ciężko ocenić, ale proszę Was o głosowanie: w którym kierunku iść ? Jeszcze jedna fotka grill'a (przymiarka na sucho - troszkę krzywo siadło ) I z drugiej strony:

I also join in Diobeu's request. It can be very interesting ......

Mała aktualizacja: Popracowałem nad osłoną wentylatora chłodnicy. Odchudziłem ją troszkę. Otworzyłem otwory siatki. Potem dorobiłem wiatrak. Tu nie szalałem, bo nie będzie go widać. Na środku dokleiłem wałeczek PS jako silniczek napędowy. Dorobię potem kabelek zasilania i będzie fajnie Fotki robione w warunkach bojowych. Lepsze będą dopiero w galerii (o ile takowa będzie). Dorobiona druga osłona boczna silnika. Otwarte przetłoczenia. teraz będzie mniej przyjemny kawałek roboty: szpachla i papier ścierny. Wnętrze będzie kremowo-piaskowe. Fuknąłem wstępnie kanapę i podłogę. Zastanawiam się nad dodaniem lewarka zmiany biegów w podłodze (ten czerwony, przyłożony na próbę). W zestawie nie ma tego elementu, ale na fotkach oryginału się zdarza taka wersja. Napiszcie jak zrobić: lewarek w podłodze, czy przy kierownicy ? "Dopieszczam" osłonę chłodnicy i grill. Jeszcze do końca nie jestem zadowolony. Kierownicę panuję dość oryginalną. Na razie w rozsypce, ale już coś widać: Felgi po złożeniu do kupy zostały wykąpane w Cleanlux'ie. Potem dostały podkład, czarny połysk i chrom Alclad'a. Na razie chropowate toto i mało atrakcyjne. Chciałbym chrom zostawić na obręczach, a środki pomalować na czerwoną satynę. Do tego czarne lub stalowe śruby. Co sądzicie ? To tyle, bo nie mam więcej fotek.

Ma to potencjał Działaj dalej Siedzę w pierwszym rzędzie i obserwuję

Tomku, wiem o czym napisałeś. Chodziło mi to po głowie, ale doszedłem do wniosku, że nie zrobię tego na tyle dobrze, żebym był zadowolony. Podobny pomysł ktoś mi podsunął w przypadku tych przetłoczeń na masce do Reni 4CV. Pomysł dobry, ale brakuje umiejętności

Fotka grill'a z ostatniej chwili. I jeszcze zegary praktycznie gotowe

Dzięki Skwarciu21 Podoba mi się pierwsza fotka. Szczególnie felgi. Może dam czerwony mat w środku kółek Mam wrażenie, że oryginały mają dłuższe podszybie z przodu (między przednią szybą a maską silnika). Nic to, rzeźbię dalej ....

Kontynuuję mój monolog: grzebię sobie przy drobiazgach. Zegary. Blaszkę fuknąłem czarnym chromem i dodałem od siebie rameczki. Te są pryśnięte chromem. Od tyłu dam wydruk zegarów na folii, a potem zaleję Kristal Clear. Planuję też cztery przełączniki w otworach na dole blaszki. W chwili obecnej wygląda to tak: Troszkę posunąłem chłodnicę . Średnio mi się podoba osłona wentylatora, ale nie mam pomysłu czy ją zastąpić. Nie wklejam jej na razie - może coś mi wpadnie do głowy. Na koniec fotka (fatalnej jakości, ale nie chce mi się wracać do "modelarni" robić kolejnej fotki) korka wlewu wody, emblematu nad grilem, osłony otworu na rozrusznik awaryjny (korba) oraz maskownice wentylacji. Wszystko to fuknięte pięknym chromem, czego niestety nie widać poniżej. Gdyby ktoś miał ochotę coś napisać w tym wątku - zapraszam

Zrobiłem luźną przymiarkę, żeby zobaczyć proporcje modelu. Napiszcie proszę co o tym sądzicie, bo mnie coś nie pasuje ...... Myślałem, że obniżenie dachu da lepszy efekt. Złożone na słowo honoru: A może się czepiam

Ostatnio praca zawodowa pochłania mnie bez reszty...... Mało czasu na modele Pokrywy boczne maski silnika w trakcie modyfikacji. Kolejne przymiarki elementów kasty: Deska rozdzielcza. Przymiarka do wnętrza. Wywiercone otwory na wentylację. Drzwi po wycięciu wymagały korekty. Dokleiłem paski polistyrenu 0.25 mm po obwodzie. Potem szpachla i szlifowanie. I przymiarka do całości: Prace nad grilem i chłodnicą: W międzyczasie szykuję popierdółki różniste: Kolejny wariant górnej pokrywy silnika w trakcie przygotowań. Kombinuję jak zwiększyć kąt otwarcia połówek maski. I to by było na tyle.....

Przesympatyczny Trampek Gratulacje Tylko ta czapeczka jakoś dziwnie siedzi na nim Może to wina fotek ? Szkoda, że takie fajne autko i ma długi. Kredyt pod niego wziąłeś ?

Zamówiłem u siebie: ks-model. Mogę zaklepać dwa, ale nie znam jeszcze ceny. Było sprawdzane i jest w papierach następnej dostawy z Tamiya. W Katowicach ma być w czerwcu.