Coppercat

No własnie. Tak też myślałem..... Tylko, że całkiem fajne blaszki praktycznie do bani

Nie wiedziałem gdzie umieścić tego posta Proszę Mod'a o ew. interwencję Przymierzam się do zrobienia "stadka" fiacików 500 (695) w różnych wersjach. Szukałem po sieci dodatków do tych modeli. Natknąłem sie na coś takiego: Czy nazwa Abarth i Abalt to to samo ? O czymś nie wiem ? O co chodzi ? Czy ktoś wie ?

OK. Teraz to widzę: różnica jest między lewą a prawą stroną auta Człowiek się uczy całe życie.... Dzięki za wyjaśnienie.

Popieram

Nic dodać, nic ująć Zastanawiam się tylko jak to się stało, że na niektórych fotkach "Kuzaj" jest nad "Lukas"'em, a na innych odwrotnie Zmieniali się za kierownicą

Dzięki Tomku za radę Chodzi o to, żeby farba, czy oksyda nie ścierała się zbytnio podczas pracy zawiasów. Blaszki są chyba stalowe, bo nie dają się lutować.

Dzięki Marak za dobre słowo Ma ktoś pomysł jak to pomalować (i czym)

Po powrocie z mazurskiej głuszy biorę sie do roboty Na warsztat trafiły zawiasy maski silnika. Będą trzy rodzaje zawiasów. Dwa komplety produkcji TopGun Works (tu podziękowania dla Kashato ), jeden zestaw ABER'a i jeden KA-Models. Aber'owe zawiasy już zrobiłem wcześniej. Pozostałe po wycięciu z blaszek wyglądały tak: Po dość żmudnym wyginaniu było tak: Do łączenia elementów mechanizmów użyłem mosiężnych nitów RB Models (0.5x3 mm), lutownicy Dremel'a i całej fury cierpliwości Wyszło w stanie surowym mniej więcej tak: Zastanawiam się teraz co dalej z tym począć: czym pomalować ? jak to dopasować do modelu, żeby się maska ładnie ułożyła ? Ma ktoś jakieś pomysły, doświadczenie w tym względzie ??????? Muszę jeszcze dorobić siłowniki do zawiasów KA-Models - od podstaw, a do TopGun Works zrobię chyba też po swojemu, bo zestawowe są wątpliwej jakości (stalowe rureczki - nie polutuję ).

Czyli konik będzie na wyświetlaczu, ale nie będzie z niego wystawał. To takie 3D wyjdzie

A mnie zainteresował wypukły konik (?) na środku wyświetlacza centralnego. Tak ma być ?

Czy ktoś może podać e-mail'a, pod którym było składane zamówienie na nowe części ? Sprawa pilna Adres: service@revell.de niestety nie działa

Dorcia, napisz więcej o tych kierunkach PLZ.

Jakoś nie mam przekonania do tej folii. Wiem, że wielu kolegów jej używa i to z niezłym skutkiem (jak widać w tym wątku ) Czekam na dalszy ciąg warsztatu, bo nabiera rozpędu .....

Dłubania ciąg dalszy. W czwartym Mercedesie nie chciałem powielać amortyzatorów na bazie "gotowców" ABER'a. Po prostu mi się znudziły ...... Spróbowałem czegoś własnego. Na początku były amorki zestawowe: Zostały rozcięte w taki oto sposób: A następnie nawiercone: Potrzebne były materiały pomocnicze: - rurka mosiężna fi 2 mm (Castorama), - igła jednorazowa fi 1.3 mm (apteka), - sprężynki od ołówków automatycznych (chyba Kaufland, ale nie dam głowy) Rurka i igła zostały pocięte na odpowiednie długości. Sprężynki też troszkę przyciąłem. Po złożeniu (na razie na sucho) wyszło tak: Zrobiłem na razie po jednym przednim i tylnym. Jak będą wszystkie to je pomaluję i pokażę efekt końcowy. Przerobiłem również pasy i ich mocowanie. W Brabus'ie wyglądają obecnie tak: Szykuję siedzenia do pozostałych wersji: I to by było na tyle.....

Przede wszystkim kalki. Używałeś płynów zmiękczających ? Nie siadły jak trzeba ..... Jeżeli ich nie zabezpieczysz, to po jakimś czasie wykruszą się i dopiero będzie kicha. Malowanie świateł (szczególnie tył) - dlaczego tak je zrobiłeś ? Żeby się więcej nie czepiać, bo żaden ze mnie autorytet, wspomnę tylko o jeszcze o malowaniu uszczelek szyb i "pancernym" wydechu. Nie bież proszę moich uwag do siebie. Model jest naprawdę całkiem fajny

Model faktycznie piękny. Szkoda tylko, że wykonanie nie dorównuje mu klasą Sorry, ale jak dla mnie troszkę kiszka

Mały update dla odświeżenia wątku. Prace cały czas trwają, ale ciężko idzie, bo wszystko czego się dotknę muszę powtarzać cztery razy Robię fotele, pasy itp. Fotki przykładowe foteli do Brabus'a Strzelam sobie w kolano, ale dam zbliżenie na górną część fotela: Na koniec fotka z prac nad układem mocowania foteli do Roadster'a (z zestaw'u ABER'a) Fotel na fotce od Hamann'a. cdn.

Czy obecnie coś konkretnego Firma oferuje ? Czy na razie tylko szerokie plany ? Na stronie nie znalazłem ani jednego produktu. Źle szukałem ?

Mały update. Równolegle z pracami nad MB SLR'ami buduję mój warsztat Małymi kroczkami do przodu. Obecnie pole walki wygląda mniej więcej tak: Mercedesy są na etapie wyposażania wnętrz. Robota żmudna i na dłuższą metę - nudna, bo wszystko cztery razy Trenuję przy okazji nowe (dla mnie) techniki: np. wasch. Jak tylko coś konkretnego będzie widać, wrzucę fotki.

Możesz coś więcej napisać: po co naklejałeś taśmę maskującą na kalki ? I co to ma wspólnego płynem zmiękczającym ?

Niestety najpierw muszą być ściany ......

Kupiłem tutaj: narzędzia, ale można trafić również w polskich sklepach. Co do kanału, to w warsztacie, gdzie naprawiam swoje auto jest zarówno podnośnik, jak i kanał. Poza wszystkim, w dioramie chodzi mi o możliwość wyeksponowania szczegółów, np. waloryzowanego zawieszenia, silnika itp. W zestawie Fujimi jest również cała masa innych narzędzi (przenośne podnośniki, klucze, butle spawalnicze itp.). Można będzie powiesić np. silnik na wyciągarce i pokazać jego konstrukcję....... Pole do popisu jest duże.

Podnośniki są Fujimi, okablowanie i cała reszta moja. To dopiero początek zabawy z ta dioramą. Dzisiaj robiłem bramy (dwie) wjazdowe.

Równolegle pracuję nad dioramą warsztatu samochodowego. Jeszcze nie wiem, czy staną tam SLR'y, czy inne modele. Plac budowy wygląda obecnie tak: Podnośniki jeszcze surowe (bez brudzenia) i przymierzone bez klejenia. W głębi widoczne dwa kanały (w budowie). Brakło mi kostki brukowej i czekam na dostawę. Była by dzisiaj, ale mam kolejne Święto, więc kiszka.

Co by wątek nie zaginął..... Pracuję nad wnętrzami. Ciężko idzie, bo roboty sporo, czasu mało a i umiejętności nie za wiele. Dla zabawy zestawiłem fotele i boczki tapicerki cuzamen do kupy. Od góry: - roadster, - 722, - Hamann, - Brabus. Walczę na czterech frontach równocześnie 8-) A właściwie na pięciu, bo jeszcze szykuję dioramę warsztatu