Marek K

O monografii i innych gazet to mam pod dostatkiem , ale ciekawi mnie co napisali o kumogata green na A6M2, A6M3. Jakieś FS lub plansze barwne mile widziane.

Teraz to Ronaldo pojechałeś po bandzie, co i jak to ja wiem . Ale liczę że będzie dyskusja i dużo obrazkow do pokazania. Więc się nie obijaj tylko rob zdjęcia z tej książki.

Jest dokładnie jak napisał. Jakbyś robił A6M2 z Nakajima to wnęki aotake. Nie rozumiem też podejścia przy malowaniu. Czy to taki duży problem przeczyścić aero ?

Zacznijmy od podstaw, gunzowski C126 średnio pasuje do kokpitu zero , ale od biedy może być. Kolor wnęk jest taki sam jak reszta samolotu. Proponuję mieszaninę C60 +C336 może byc w stosunku 50-50%. bedzie bardzo przybliżony do FS16350. Możesz wymieszać 2 słoiczki bo przyda Ci się ta farba na KATE I VAL. Najważniejsze zainwestuj w sprzęt , aerograf i sprężarka ułatwi całą zabawę w modelarstwo.

Nigdzie nie napisałem że nie kupuję książek , ale że nie wszystkie są ok. Tej nie miałem w ręku , ale nie oznacza to że jest wyrocznią. Z ciekawości zobaczę jej zdjęcia z kolorystyką farb i ich opisem. Porownam ze swoimi zasobami i powiem Ci czy warta jest uwagi .

Faktycznie nie rozumiem o co Ci chodzi

Dodam jeszcze że ten silnik jest przygotowany do wstawienia bez najmniejszych korekt i przygotowany do kręcącego się śmigła ( w eduardzie trzeba to zrobić samemu). Zapomniałem wstawić zdjęcia 2 kokpitu , oczywiście też przemalowany , dziwne jest to żę eduard nie potrafi zrobić taki sam kolor blaszki jak kolor polecanej farby.

1 silnik będzie waloryzowany, 2 to pomalowany gotowiec. Nie mogłem się powstrzymać i kupiłem , jest bardzo ładny i jest to sake12 , ten edkowy wygląda na 21 . Tak to wygląda i w sklepie jest taniej niż na allegro. https://www.mojehobby.pl/products/A6M-Zero-silnik-Sakae-12.html

Ten ostatni obrazek to pomalowany gotowiec . Mam nadzieję że kiedyś będzie dostępny w mniejszej cenie i nikt nie będzie musiał się męczyć z edkowym silnikiem.

Co do książek to mam inne zdanie, zbyt wiele osob chce zaistnieć w temacie i bardzo często mijają się z rzeczywistością. Oczywiście wszystkie komentarze mile widziane bo chciałbym aby ktoś czasami skorzystał z tej wiedzy i nie robił błędów przy budowie A6M. Męki z silnikiem wychodzą na prostą.

Na koń krzyknął Napoleon . -) Proponuję zrobić mu osobny wątek , nie będę musiał szukać ściągawki .

Dzięki Ronaldo , fajne zdjęcia . Mam nadzieję że komuś się przydadzą , bo co A6M to lepsza fantazja.

O , SUPER TO WYGLĄDA, aż zastanawiam się czy nie przemalować swojego. Tak z ciekawości , te rożowe plami to co ?

W dodatku ze złotymi bombami.

Marku jak jeszcze możesz to przewody zapłonowe przemaluj na srebrno. To była taka plecionka. Kokpit fajny. POWODZENIA.

Ależ Marku , panowie to przed wojną byli. Fajnie że pokazałeś link , bo moim zdaniem ten silnik pomalowany jest od czapy. Zdecydowanie popieram to co napisał zaruk ! A wydruk jest super , mam go więc wiem co mowię. Natomiast malowanie tego to jest nie lada wyzwanie.

W modelu prawie się nic nie zmieniło bo utknąłem przy silniku. Na razie przegrywam z montowaniem kabli ( 2 podejścia i lipa). Obejrzałem sporo zdjęć silnika sake i chciałbym się zapytać znawcow tematu o kolorystykę cylindrow. Całe srebrne, całe czarne czy doł czarny a gora srebrna.

Nie wstawienie żywicy to taki sam grzech modelarski jak brak nitowania od skali 1/48 . Model ładnie się składa , żywica pasuje dobrze. POWODZENIA.

Podpisuję się pod tym obiema rękami.

Jeszcze raz dzięki , cieszę się że chociaż tu się podoba . Jakbym tam miał tyle pozytywów to byłbym liderem -) . Dla chętnych chcących podjąć walkę z tym modelem polecam mój warsztat. W przeciwnym wypadku mogą wystąpić takie problemy jak w tym warsztacie. Który też jest wart obejrzenia . Jeszcze 1 kupując model warto sprawdzić stan oszklenia, niestety musiałem kupić 2 model aby go skończyć. ( wklęśnięta owiewka ). https://www.kfs-miniatures.com/1-48-henschel-hs-126-icm-budowa/

Nie koniecznie, one wyglądają tak samo jak pokryte szmatą. Cienka ta blacha musiała być .

Mam nadzieję że coś widać .

W kagero nr.79 są pokazane te klapy , i wszystko wskazuje na to że były szmaciane. Jak nie masz tej monografii to potem pstryknę zdjęcie. Sam ocenisz.

Chodzi Ci o klapy czy lotki .