kaesz

Według autora (Wacław Hołyś) zdjęcie zostało zrobione w Babimoście. Historia podobna jak w przypadku Lim-5 1419 z filmu, który linkowałem. Samoloty wycofane z 62 PLM trafiły do innych jednostek, ale godeł nie usuwano (przynajmniej natychmiast).

W szóstym numerze Aeromax'a artykuł o SPS-141Je! (To chyba przypadek, że dotarłem do tego zasobnika miesiąc temu? )

Polish Wings 25 będzie o MiG-19 i MiG-21F-13.

Master z wystawy statycznej w Radomiu to nasz 7706 (numer fabryczny M.T. 55226) ;)

Różnica wynika z dwóch rodzajów kokpitów "early" lub "late" - odpowiednio dla wczesnych i późnych serii produkcyjnych. Nie ma to związku z okresem w którym tak pomalowany był egzemplarz 7713. Niestety nie wiem którym był 7713, ale różnice są minimalne.

Podbijam TReS może znajdziesz czas (lub ktoś inny)?

W Warszawie też są te wyrzutnie.

Wyrzutnie tak, pociski nie. Tak jak Su-22 z B-13 bez S-13.

Czy ktoś z mieszkańców Dąbrowy Górniczej lub okolic mógłby wykonać w miarę dokładne zdjęcia wnęk podwozia i samych goleni MiG-21 1811? Samolot zostanie odmalowany w wakacje, został już umyty. Fotografie przydadzą się do wykonania modelu 1813.

Właśnie ten panel z anteną na drugim zdjęciu czasem podczas remontów malowano na zielono. Raczej niepotrzebnie, tak jak zielony okrąg wokół białej anteny na spodzie skrzydeł. Tak przypuszczam.

Co prawda test-shoty były do wersji UM3K, ale przednią owiewkę pewnie do bojówki dali taką samą. Moje uwagi do test-shotów były takie: - tragiczny kształt wiatrochronu (przez co zapewne ruchoma część owiewki ucznia też ma zły kształt) - zły kształt grzebieni na skrzydłach (wewnętrzny powinien być bardziej prostokątny, zewnętrzny węższy ku tyłowi) - na moje oko garb w swoim przekroju jest za mało wypukły, bardziej prostokątny niż w rzeczywistości - zły kształt chwytów powietrza na kadłubie - zły kształt OCP - zły kształt APU-60 - zły kształt kaset z flarami - dziwny kształt stożka we wlocie - APU-60, punkty podwieszeń dla nich i działko po lewej stronie nie występują w dwusterach. Kitty Hawk czy Hobby Boss? Trzeba będzie wybierać mniejsze zło, a szkoda...

PFM 06 też miał tak pomalowany element. Ewidentnie duży okrąg jest zielony, a biały tylko krążek wewnątrz (i to jeszcze w srebrnej obwódce). Czyli antena to ten biały punkt wielkości białych anten na stateczniku i krawędzi skrzydeł. A że cały okrąg malowano na zielono... po remontach malowano czasem na zielono radiowysokościomierz RW-UM, panele na skrzydłach i stateczniku właśnie z tymi białymi antenami i grzebienie trzeciego zakresu srzo, choć elementy te fabrycznie nie były w tym kolorze. Reguły oczywiście nie ma, ale to wiemy wszyscy. Napisać więcej mógłby oczywiście Jarekk, na co nie ukrywam liczę.

Tylko co z tego jeśli cały wiatrochron jest zbyt płaski? Tam to łatwo poprawisz, tu bez vacu nic nie zrobisz.

To te (zaznaczone na czerwono)? Pod skrzydłem PFM. Wyglądają na zielone z białą kropką w centrum.

Też mnie korciło opuścić klapy, ale to praktycznie niemożliwe podczas postoju

Dzięki em! Pytanie tylko czy był u nas drugi zakres SRZO-2? W schemacie takiego wyposażenia dla F-13 Jarekk pisze o jego braku w Polsce. W takim razie czy te anteny na spodzie skrzydeł były u nas kiedyś zielone, czy faktycznie wstawiano tam zaślepki?

Kto pomoże mi rozpracować anteny naszych MiG-21M? -radiostacja R-802W (zielony szczyt statecznika pionowego) - a może było tam coś innego? -radiowysokościomierz RW-UM (odwrócone T pod skrzydłami) -SRO-2 I zakres (biały krążek po bokach statecznika pionowego i skrzydłach) -SRO-2 III zakres (zielony grzebień na stateczniku pionowym i pod kadłubem) -SOD-57M (zielona pochylony pasek na stateczniku) -SOD-57M (zielona ostra końcówka statecznika i prostokąty na skrzydłach) -radiokompas ARK-10 (zielony okrąg pod kadłubem) -odbiornik radiomarkera MRP-56 (zielony kwadrat pod kadłubem) -co było w zielonej części płetwy pod kadłubem? -co było w zielonych wypustkach pod SOD-em po obu stronach statecznika pionowego?

Kolejna ciekawostka z allegro. Utionka z dużą 3 na spodzie skrzydeł.

R-3R miała tak prostą konstrukcję, więc po co szukać żywicy? Zestawowe są ładne. Wieszając R-60 i R-13M masz dwa typy rakiet naprowadzanych termicznie. R-3R i R-60/R-13M daje mieszankę radiolokacyjnie/termicznie. Ale wiem, robisz tak żeby było ładnie, niekoniecznie merytorycznie. Wnękami się nie przejmuj. Druga połowa lat '90, z którego pochodzi to malowanie to już zupełne pomieszanie z poplątaniem. Każdy egzemplarz inny. Edek podał dwa kolory... bo coś musiał podać. Myślisz, że wnęki Bisów z różnych krajów na świecie malowano tylko dwoma kolorami?

Zrób R-3R (te długie) i 2x R-60 na każdą stronę, taki standard dla bis. R-13M też może być. R-3S i RS-2US to rakiety starsze o generację i z tego co mi wiadomo te drugie nie dałoby rady nawet z bisów odpalić...

Uuu Solo w wątku o MiG-21 Mam nadzieję, że RS-2US o które pytałeś w sąsiednim dziale nie chcesz podwiesić pod Bis-a?

I brak godła.

Leszek błagam cię, tylko nie to Ja coś słyszałem o powrocie "kobył"...

Zdecydowanie najlepszy, choć pojawiły się też błędy: - dysza silnika jest za blisko końca kadłuba, silnik jest bardziej schowany w oryginale - kasety z flarami są za wysokie - za wysoka belka na uzbrojenie przy kadłubie - lewe OCP już u podstawy idzie za mocno w górę - prostokątny element na garbie (suczkomaniacy napiszą czy to antena, czy coś innego) jest za duży - za wąska zielona antena pod kadłubem przed komora podwozia Takie duperele jak podwozie, jego drzwiczki, przednia owiewka (tak jak koledzy zauważyli powinna mieć zaokrąglone kąty szyb) są do poprawienia/wymiany na żywicę. Może nie jest to eduard (a szkoda), ale będzie z tego dobry zestaw.

Oceniając ten zestaw Su-22: - tragiczny kształt wiatrochronu (przez co zapewne ruchoma część owiewki ucznia też ma zły kształt) - zły kształt grzebieni na skrzydłach (wewnętrzny powinien być bardziej prostokątny, zewnętrzny węższy ku tyłowi) - na moje oko garb w swoim przekroju jest za mało wypukły, bardziej prostokątny niż w rzeczywistości - zły kształt chwytów powietrza na kadłubie - zły kształt OCP - zły kształt APU-60 - zły kształt kaset z flarami - dziwny kształt stożka we wlocie - APU-60, punkty podwieszeń dla nich i działko po lewej stronie nie występują w dwusterach. Czy trumpek to poprawi? Zapewne nie, tak jak nie poprawił błędów z testshotów MiG-21 w 1/48.