volsebix

Podpbny , podobny. Bo jak napisal Pawel to rozwiniecie Kilo. Ciekawi mnie , ze rozwijaja mniejsze projekty. A tak BTW Jedrek , dawno tak nie bylo ze buduja woduja..... Ale tez wznowili loty strategiczne i wyplywaja masowo ...... Chca pokazac , ze CI co ich pogrzebali sie myla , a CI co ich niedoceniaja musza zaczac sie z nimi znow liczyc. Nie dziwi mnie to.

A wheateringu mozna sie od CIEBIE uczyc :-)) . Wlasnie! Obiecales tutoriala o zadrapaniach takiego jak o brudzeniu. Mam nadzieje ze wywiazesz sie z obietnicy :-)))))

Eeeeeeeee no nie przesadzaj. Gaski do poprawy lub wymiany na ogniwkowe, antena poprawka i przyzwoicie. Przynajmniej tak ze zdjec wyglada.

Zagladam tutaj dosyc czesto. I co widze..... ????? Piekniutki. Czekam tylko az wymyslisz jakis patent ( a widzac co robisz to go pewnie wymyslisz) i bedzie zaloga chodzic po pokladzie :-) :-) :-) :-)

Minia to zabezpieczenie antykorozyjne... Kiedys stosowane powszechnie dzisiaj juz nie ze wzgledu na tlenek olowiu ktory nadawal wlasnie karminowo-brazowy kolor.

1:72 instrukcje sciagnalem z netu. Ale wazna by byla instrukcja do 1:48 wiesz , duzo czesci ktore sa uproszczone w 72-ce .

DBauer!! Ale temat poruszyłeś!! Wyższość świąt Wielkanocnych nad Bożego narodzenia. :-) Prawda jest taka. że jeden lubi to a drugi tamto. Sam jestem entuzjastą niemieckiej broni pancernej. Z tym , że im wiecej o niej wiem i o jej dowódcach tym mniejszy entuzjazm niestety. Fakt jest taki , że najlepsza broń sama nie walczy. I kwestią zasadności użycia jest jej skuteczność. Ale przecież sam to wiesz

http://naritafamily.com/howto/Tiger1/photo_frame.htm Ten gosc moze CIE poprowadzic jezeli chcesz

Na Allegro ten model z maskami Edka kosztuje 190pln. Czailem sie na niego...... :-)

Co prawda wiele z nich jest/bylo w służbie u Chorwatów, Rosjan , Niemców etc. Ale myślę ,że się przydadzą: http://images08.snimka.bg/000888307-big.jpg http://images08.snimka.bg/000888328-big.jpg http://images08.snimka.bg/000888329-big.jpg http://images08.snimka.bg/000888365-big.jpg http://images08.snimka.bg/000888346-big.jpg

Kilka podesłanych linków od kolegów z innych for netowych . http://www.warboats.org/images/jpg/Russia/russia2.jpg http://www.geocities.com/pinkcloudjohn/osa1.jpg http://www.globalsecurity.org/military/world/dprk/images/p-osa-i.gif http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/row/plan/huangfeng_1.jpg http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/row/plan/osa-DNSN8205721_JPG.jpg http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/row/plan/osa-DNSN8401770_JPG.jpg http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/row/plan/osa-DNSN8401771_JPG.jpg http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/row/plan/osa-DNSN8507202_JPG.jpg http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/row/plan/osa-DNSN9209492_JPG.jpg http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/row/plan/osa-DNST8401647_JPG.jpg http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/row/plan/osa-DNST8611192_JPG.jpg http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/row/plan/osa-DFST8503649_JPG.jpg http://www.aeronautics.ru/img001/yugoosa2.jpg

Ciekawa fotka. Mam nadzieje ze jej nie widziales :-)

Przeszperaj jeszcze : http://fow.aplus.pl/forum/index.php Tutaj masz strone ORP Władysławowo http://www.ktr433.republika.pl/ Jak jeszcze cos znajde to podesle . Mam kilka zdjec z netu ale to tylko na PW . Pozdrowienia Sebastian

http://www.mw.mil.pl/index.php?akcja=historia3flot

Kutry rakietowe projektu 205 (NATO: Osa I); zbudowane w ZSRR. Wymiary: długość: 38,5 metra szerokość: 7,6 metra zanurzenie: 2,5 metra Wyporność: 220,5 tony. Uzbrojenie: 2 podwójne armaty kalibru 30 mm, 4 wyrzutnie rakiet przeciwokrętowych, 1 czteroprowadnicowa wyrzutnia rakiet przeciwlotniczych; Napęd główny: 3 silniki wysokoprężne M503 o mocy 2940 kW każdy, napędzające 3 śruby prędkość - 40 węzłów. Obecnie w służbie pozostały 2 kutry tego typu (z 13 eksploatowanych w MW RP).

Poszperalem i znalazlem odpowiedniki RAL . I tak Dunkelgelb - RAL7028 , Olivegrun - RAL8002 , Rotbraun - RAL8017 . A od 1944 stosowano rowniez ( braki w dostawach farb i ogolne klopoty w Niemczech ) Olivegrun - RAL6003 oraz Rotbraun - RAL8012 . To jezeli chodzi o numery autentykow. Oba schematy wg literatury stosowane byly od 1944 roku rownolegle. Przejścia powinieneś bez trudu znaleźć w katalogach producentów farb.

Co do rur wydechowych: Zawsze pilnie slucham/czytam wypowiedzi na ten wlasnie temat. Zardzewiale napewno wygladaja fajnie, ale ... NO WLASNIE ALE! Po pierwsze : Przeciez po wyjezdzie z fabryki na bank byly malowane. Po drugie : Spojrzcie na rury wydechowe i tlumiki swoich aut. Przeciez to to samo. Tzn tlumik ktory ma z 10 lat dopiero koroduje w tak znacznym stopniu ze powoli nie widac farby. Aczkolwiek nie zawsze. Przy czym na froncie nie stosowano soli do posypywania drog i rury byly wyzej. Oczywiscie pomijam tlumiki nowoczesnych aut ktore sa pokrywane tlenkiem cynku oraz pomojam tlumiki "rzemieslnicze" do maluchow i inne dorabiane na goraco. Bo jezeliby takie niemcy zastosowali do tych pojazdow to korozja po miesiacu przezarla je na wylot Po trzecie: Moim zdaniem/ podkreslam moim zdaniem kolor przegrzanego metalu plus slady korozji to najodpowiedniejsze malowanie takiego szczegolu jak rury wydechowe. Kurcze miałem pisać z polskimi znakami. Mam nadzieję ,że Admin nie wyrzuci mi tego posta. Ostatni raz :-)

Dla mnie modelik bardzo solidnie wykonany. Ale mam jedno ALE.... Okopcenia od karabinow w skrzydlach... jezeli robisz cos takiego to "dolki" czyli powierzchnie wklesle trzeba rowniez okopcic . Jak podmalujesz pedzelkem 00000 to bedzie gitarra . Co do oznaczen to sie nie czepiam bo nie jestem az takim wnikaczem w latawce.

Co do kolorow! Jezeli zdjecie nie przeklamuje to nie sa to zbyt naturalne . Przejzyj forum. Jezeli to rok 44 to wg mojej widzy , ale jesli sie myle to mnie nie biczujcie od razu , powinno byc dunkelgelb, olivegrun , rotbraun. To z "The Niemiecka" . Poszperaj na forum za numerami interesujacych Cie firm . Co do autentykow to literatura i nr RAL lub RLM .

Filon! Po dosyc dokladnym obejzeniu zdjec mam wrazenie , ze jakis czas temu Hetzi wystawal ponad poziom morza. Czy to prawda ?? A przypuszczam tak po sladach na bocznym pancerzu. Jestes co prawda z Gdyni , ale moze widziales go wczesniej :-)

Stary !! Chyle czola! Jezeli chodzi o nadwozie . Wypas. Wracajac do silnika. Jezeli chodzilo CI o model wystawowy. NIE CZEPIAM SIE !! PELEN SZACUNEK :-)) A tak BTW! Chyba zajme sie odlewaniem z zywicy silnikow do FH . Moze cos sie uda zarobic na tym.... A co do zawieszenia tylnego... Mozna by sie nie czepiac..... :-) Poza tym ze Italerka jest beznadziejna. Co prawda jezdza FH12 na resorach. Szczegolnie z rocznika 94 do 97. Ale to 90% sprzetu ktory jezdzi po Francji. Jak bedziesz potrzebowal jakiejs pomocy dot. Volvo dawaj cynk.

Troche sie poczepiam . Jak zwykle jak sklejacie Volvo. Znow silnik. To wogole nie od FH. Drugie to kolor silnika. Jezeli w tym konkretnym egzemparzu ma taki kolor to OK. Bo normalnie jest to kolor zielony. Volvo Engine Green. Tak sie nazywa w nomenklaturze Standox'a. Skrzynie biegow tez Volvo maluje na zielono. No chyba ze jest po wymianie. Dodatkowo tyne zawieszenie. Zupelnie nie takie jak w modelach FH12. Co do okablowania to jest wpuszczone w tzw wiazki ADR-owskie i oczywiscie malowane na zielono :-)) . Polecam strone producenta :-) Wracajac jeszcze do koloru TWOJEGO silnika , to tylko i wylacznie na takie kolory maluje sie na targach silniki ktore prezentuje sie jako osobne elementy bez ciezarowki.

Niestety Majek ma racje. Takie urzadzenie na 99% nie spelni pokladanych przez CIEBIE nadziei. Wynika to z prostej przyczyny. Aerograf ma dosyc spore zapotrzebowanie na powietrze. Okolo 15-20 ltr na minute. W takim przypadku , zeby malowac minute musialbys miec nabity zbiornik 5 ltr do 4 barow. Oczywiscie mozesz kupic wiekszy zbiornik. Ale to nie rozwiaze problemu wytworzenia tak wysokiego cisnienia .Dla porownania , sprobuj napompowac kolo samochodowe do 4 atm , wtedy zobaczysz jaki to wysilek. Ponadto mysle ze pompki stosowane w tych urzadzeniach ( opryskiwaczach) nie sa w stanie wytworzyc wiekszego cisnienia jak rzedu 1,2-1,3 atm.

Dziekuje wszystkim za pomoc. Rzeczywiscie zimowe kamo znalazlem ale tylko poznych wersji . Dunkelgelb i bialym go :-)) Na wegrzech 1945 styczen-luty tak malowali Stugi IV. Ale nie bede chyba robil zimowki. Na czeskim forum jest masa informacji i STUG IV i sporo wzorow kamo. takze DZIEX za linka.

Rzeczywiscie bardzo ciekawe , tylko te kolka .... jak je zrobic :-)) Trzeba bedzie pokombinowac. Znalazlem jakies typu "ambush" ale nie leza mi zbytnio. Nie orientujesz sie czy STUGI IV malowane byly zima na bialo wogole ?? Kiedys mialem zdjecia z Wegier 1945 z lutego , ale zdjecia byly czarno-biale i nie wiem czy byl to bialy czy dunkelgelb.