bigmodel

I super, już się nie mogę doczekać swojego egzemplarza . W tym temacie, bardziej bym liczył na dodatki żywiczne, np: koła jezdne, wnętrze.

Metalowa lufa jest juz w modelu. Pozdrawiam Jacek

Ponieważ LC raczej się nie nadają do malowania pędzlem. Ja maluje Life Colorami i nie mam żadnych problemów. Aero + podkład i następnie psikam LC. Malowane Lifecolorami, rozcieńczane oryginalnym thinerem. A farbki do współczesnej naszej pancerki, na pewno kupie Pozdrawiam Jacek

Witam A dawałeś wcześniej podkład za nim, zacząłeś malować LifeColor ami ?. Ja maluje kamuflaż LC na swoim FT w 1/15 i nie mam żadnych problemów z kryciem. Pozdrawiam Jacek

Witam. Zostaw, gąski fajnie wiszą W oryginale mniej więcej tak to wygląda A dla tych, co chcą zobaczyć, jak zachowują się gąsienice w IS-ie podczas jazdy. http://bigmodel1200.blogspot.com/2014/10/3-pazdziernika-dzien-otwartych-koszar.html Przewinąć zdjęcia troszkę w dół i pierwszy filmik z "Józefem" na wybiegu Pozdrawiam Jacek

Jak na razie, to nie ma co krytykować, Box-art ? Bo ktoś namalował pędniki ?. Akurat to jest najmniejszym zmartwieniem. Poczekajcie jak będą dostępne próbne wypraski i wtedy krytykujcie. A co do poprawności modelu, to jestem raczej spokojny, wiem jakie kwity ma IBG do Rosomaka Pozdrawiam Jacek

Jacku co oznacza C.D.P. ?ł Canadian Dry Pin Na samym dole. http://web.inter.nl.net/users/spoelstra/g104/track_vvss.htm Pozdrawiam Jacek

Obawiam się że Gajowy z wąsami ma rację. Tak powinno wyglądać poprawne oznaczenie pułkowe 1.PAM Pozdrawiam Jacek

Jeżeli dobrze widzę, to odpowiedni wieniec na koło napędowe i koło napędowe, jakie miała Breda, jest na wypraskach Pozdrawiam Jacek

"Bredę" możesz spokojnie zrobić z tego zestawu. Tylko musiał byś założyć gąsienice T48. Pozdrawiam Jacek

Łańcut Scan pochodzi z książki: Od Acromy do Zwycięzcy Sexton z 7 PAM. Więcej zdjęć Sextonów z 7 PAM-u jest w książce Artyleria samobieżna w PSZ, autorstwa Z.Lalaka. Scan pochodzi z książki: Artyleria samobieżna w PSZ Jest jeszcze kilka zdjęć Sextonów z gąskami CDP z 1 PAM-u, ale są to pojazdy bez nazw własnych, i jakość tych zdjęć też nie jest najlepsza. Zdjęcia tych Sextonów można znaleźć w albumie pamiątkowym 1 PAM-u "Od Caen do Wilhelmshaven, wydanym w Niemczech w 1945. Pozdrawiam Jacek

Poruszały się na C.D.P chociażby Sexton o nazwie "ŁANCUT" z 1 PAM-u. Oraz na CDP jeździły Sextony w 7 PAK. A model bardzo ładny. Pozdrawiam Jacek

No to widzę że czeka Cię "duużo" pracy żeby zrobić malowanie "Jordanów-a". Z tych kalkomanii wykorzystasz tylko gwiazdy. Brakuje oznaczeń dywizyjnych, oznaczenia pułkowego, numeru WD, (numer WD, Jordanowa to S234089), napisu JORDANÓW, oznaczeń pojazdu w szwadronie. (dla Jordanowa to niebieski kwadrat z wpisanym mniejszym czerwonym kwadratem w prawym górnym rogu niebieskiego kwadratu, i z białymi literami BB). Kilka zdjęć JORDANÓW-a, może będę pomocne przy wykonywaniu malowania. Powodzenia w dalszych pracach. Pozdrawiam Jacek PS. Biała czaszka na czarnym tle pojawiła się na Jordanowie w późniejszym okresie.

Witam. Mam prośbę, czy mógł byś pokazać jak wygląda arkusz z kalkomaniami do naszego Sextona ?. Jaki dał Dragon. Pozdrawiam Jacek

Kilka zdjęć TKS Pozdrawiam Jacek

Jarzmo, to co jest po lewej. I któreś z osłon, które pokazałeś (B43 lub B42)

Ten otwór/wycięcie ma zostać. To jest wycięcie/otwór pod trzpień blokujący wieże, podczas transportu. Tu widać otwór i zamontowany trzpień, podczas załadunku Firefly V.c Pozdrawiam Jacek

Witam. Wujek Google to czasami za mało i nie ma wszystkiego Oraz plan http://imgur.com/q3Ws6yE Skany pochodzą z książki: Achtung Panzer - Panzer I/II Pozdrawiam Jacek

Widzę że latająca wanna już prawie gotowa Już się nie mogę doczekać końcowego efektu

Ja mam jedno pytanie. Czy przypadkiem nie pomyliły Ci się malowania ?. Bo z dwóch wzorów malowań, zrobiłeś jedno. Malowanie z 2nd Section, 1st Company, 505E RAS, nie miało napisu "Passe Par Tout" na wieży. Ten napis był na Polskim FT. Zerknij jeszcze raz na tablicę z malowaniami w instrukcji. Pozdrawiam Jacek

A nie czterema ? Czwarta dziura po lewej stronie osłony przekładni, zaraz obok koła napędowego. Pozdrawiam Jacek

Akurat w tym konkretnym przypadku, koło zapasowe na 95 % jest pełne, tłoczone. Nie było żadnej zasady, dany pojazd, mógł mieć koła mieszane: tłoczone pełne, z otworami. Nikt się taki drobiazgami wtedy nie przejmował.

Trzy fotki tego Shermana. Pozdrawiam Jacek

Panowie, krótko i na temat. Vala jest naprawdę w dobrych rękach i za granicę się nie wybiera. A to, że będzie jeździć o własnych siłach, jestem spokojny. Toperz0, przekaż proszę pozdrowienia dla całej ekipy, Janusza i p. Jacka Kopczyńskiego. Od tego gościa "podobnego do warsa" z Wrocławia, jak mnie chłopaki za pierwszym razem przechrzcili jak byłem u Was z wizytą. Pozdrawiam Jacek

http://www.tonyshop.fr/dragon-1-35-30/dragon-6303-sd.kfz.182-king-tiger-henschel-turret-w/zimmerit-20052.html