bigmodel

Jeżeli chcesz robić wieże z kopułka dc-y, to będziesz potrzebował: 2-3 koła z otworami+bandaż (są w modelu, oznaczenia X2), może 1 stalowe(też jest w modelu, oznaczenie X3), i z 8-7 kół pełnych z bandażem. Chyba że chcesz zrobić jakąś hybrydę, ściągniętą z pobojowiska i wyremontowaną. Jeszcze jedno zdjęcie do kolekcji takiego szkolnego teta.

W modelu powinny być jeszcze cztery koła z otworami ulgowymi + gumowy bandaż. Takie jak na zdjęciu poniżej, koło po lewej stronie. Żeby zrobić naszego T.34/76 z wieżą "mutra"+kopułka dc-y, będziesz potrzebował koła jezdne - pełne z bandażem gumowym. Takie jak na zdjęciu po wyżej, koła po prawej. Niestety takie koła są w Trumpeterowym T.34/76 wz.42. w 1/16. Jak koła jezdne do swojego T.34 musiałem odlewać. Jeżeli był byś zainteresowanym kołami, daj znać. Chyba został mi jeden żywiczny komplet kół. Pozdrawiam Jacek

Tyle udało mi się na razie znaleźć: odlew kopułki, jeden właz (drugi może się jeszcze znajdzie), w środku kopułki są dwa peryskopy. + dwie osłony peryskopów. Na pewno powinienem mieć jeszcze zawiasy na tylną płytę. Mój wygląda tak, nadzień dzisiejszy. Powodzenia w budowie. Wolnej chwili poszukam reszty elementów, odezwę się później na PW Pozdrawiam Jacek Edit. Dwa zdjęcia naszych T.34/76 bez kopułki dc-y. Zdjęcia po wojenne.

Witam Oto plan z którego korzystałem, przerabiając identyczną wieże jak Twoja. Na wersje z kopułką dc-y. http://imgur.com/lmDEB7f Jedna uwaga, wieżą z kopułką dc-y, miała szerszy dach ze względu na kopułkę, przez co zmieniły się kąty nachylenia bocznych płyt wieży. Poszukam może została mi jakiś odlew kopułki dc-y, do wieży. Pozdrawiam Jacek

I super, już się nie mogę doczekać swojego egzemplarza . W tym temacie, bardziej bym liczył na dodatki żywiczne, np: koła jezdne, wnętrze.

Metalowa lufa jest juz w modelu. Pozdrawiam Jacek

Ponieważ LC raczej się nie nadają do malowania pędzlem. Ja maluje Life Colorami i nie mam żadnych problemów. Aero + podkład i następnie psikam LC. Malowane Lifecolorami, rozcieńczane oryginalnym thinerem. A farbki do współczesnej naszej pancerki, na pewno kupie Pozdrawiam Jacek

Witam A dawałeś wcześniej podkład za nim, zacząłeś malować LifeColor ami ?. Ja maluje kamuflaż LC na swoim FT w 1/15 i nie mam żadnych problemów z kryciem. Pozdrawiam Jacek

Witam. Zostaw, gąski fajnie wiszą W oryginale mniej więcej tak to wygląda A dla tych, co chcą zobaczyć, jak zachowują się gąsienice w IS-ie podczas jazdy. http://bigmodel1200.blogspot.com/2014/10/3-pazdziernika-dzien-otwartych-koszar.html Przewinąć zdjęcia troszkę w dół i pierwszy filmik z "Józefem" na wybiegu Pozdrawiam Jacek

Jak na razie, to nie ma co krytykować, Box-art ? Bo ktoś namalował pędniki ?. Akurat to jest najmniejszym zmartwieniem. Poczekajcie jak będą dostępne próbne wypraski i wtedy krytykujcie. A co do poprawności modelu, to jestem raczej spokojny, wiem jakie kwity ma IBG do Rosomaka Pozdrawiam Jacek

Jacku co oznacza C.D.P. ?ł Canadian Dry Pin Na samym dole. http://web.inter.nl.net/users/spoelstra/g104/track_vvss.htm Pozdrawiam Jacek

Obawiam się że Gajowy z wąsami ma rację. Tak powinno wyglądać poprawne oznaczenie pułkowe 1.PAM Pozdrawiam Jacek

Jeżeli dobrze widzę, to odpowiedni wieniec na koło napędowe i koło napędowe, jakie miała Breda, jest na wypraskach Pozdrawiam Jacek

"Bredę" możesz spokojnie zrobić z tego zestawu. Tylko musiał byś założyć gąsienice T48. Pozdrawiam Jacek

Łańcut Scan pochodzi z książki: Od Acromy do Zwycięzcy Sexton z 7 PAM. Więcej zdjęć Sextonów z 7 PAM-u jest w książce Artyleria samobieżna w PSZ, autorstwa Z.Lalaka. Scan pochodzi z książki: Artyleria samobieżna w PSZ Jest jeszcze kilka zdjęć Sextonów z gąskami CDP z 1 PAM-u, ale są to pojazdy bez nazw własnych, i jakość tych zdjęć też nie jest najlepsza. Zdjęcia tych Sextonów można znaleźć w albumie pamiątkowym 1 PAM-u "Od Caen do Wilhelmshaven, wydanym w Niemczech w 1945. Pozdrawiam Jacek

Poruszały się na C.D.P chociażby Sexton o nazwie "ŁANCUT" z 1 PAM-u. Oraz na CDP jeździły Sextony w 7 PAK. A model bardzo ładny. Pozdrawiam Jacek

No to widzę że czeka Cię "duużo" pracy żeby zrobić malowanie "Jordanów-a". Z tych kalkomanii wykorzystasz tylko gwiazdy. Brakuje oznaczeń dywizyjnych, oznaczenia pułkowego, numeru WD, (numer WD, Jordanowa to S234089), napisu JORDANÓW, oznaczeń pojazdu w szwadronie. (dla Jordanowa to niebieski kwadrat z wpisanym mniejszym czerwonym kwadratem w prawym górnym rogu niebieskiego kwadratu, i z białymi literami BB). Kilka zdjęć JORDANÓW-a, może będę pomocne przy wykonywaniu malowania. Powodzenia w dalszych pracach. Pozdrawiam Jacek PS. Biała czaszka na czarnym tle pojawiła się na Jordanowie w późniejszym okresie.

Witam. Mam prośbę, czy mógł byś pokazać jak wygląda arkusz z kalkomaniami do naszego Sextona ?. Jaki dał Dragon. Pozdrawiam Jacek

Kilka zdjęć TKS Pozdrawiam Jacek

Jarzmo, to co jest po lewej. I któreś z osłon, które pokazałeś (B43 lub B42)

Ten otwór/wycięcie ma zostać. To jest wycięcie/otwór pod trzpień blokujący wieże, podczas transportu. Tu widać otwór i zamontowany trzpień, podczas załadunku Firefly V.c Pozdrawiam Jacek

Witam. Wujek Google to czasami za mało i nie ma wszystkiego Oraz plan http://imgur.com/q3Ws6yE Skany pochodzą z książki: Achtung Panzer - Panzer I/II Pozdrawiam Jacek

Widzę że latająca wanna już prawie gotowa Już się nie mogę doczekać końcowego efektu

Ja mam jedno pytanie. Czy przypadkiem nie pomyliły Ci się malowania ?. Bo z dwóch wzorów malowań, zrobiłeś jedno. Malowanie z 2nd Section, 1st Company, 505E RAS, nie miało napisu "Passe Par Tout" na wieży. Ten napis był na Polskim FT. Zerknij jeszcze raz na tablicę z malowaniami w instrukcji. Pozdrawiam Jacek

A nie czterema ? Czwarta dziura po lewej stronie osłony przekładni, zaraz obok koła napędowego. Pozdrawiam Jacek