Czy masz na myśli to co widać na poniższym zdjęciu?
Tak, ten szew miałem na myśli. W wielu modelach trzeba go usuwać z owiewki, dobrze wiedzieć, że w tym wystarczy usunąć tylko jego niewielką część. Dziękuję za obrazowe wyjaśnienie.
Kupuję Twoją historię, jednak sterylnie czyste opony dalej mi nie pasują do Twojego modelu.
Ale wiatrochron jest matowy, no sorry ale zdjęcia tutaj nie kłamią. Widać na tych starszych i tych z Konkursu.
Pełna zgoda, sugerowałem się tym zdjęciem. Jak widać ten pas występuje w wielu położeniach na samolotach i nie ma jednej reguły.
Trochę się nie zrozumieliśmy. Mnie chodziło o te mazaje widoczne na tym zdjęciu w miejscu, gdzie jest wypełniacz po wysuniętym skrzydle.
Oraz ręcznie pomalowana czerwoną rurę w ogonie, gdzie farba wylała się poza nią samą.
Na prawdziwym samolocie podmalówki wokół paneli są robione farbą ze sprajów więc użycie do tego celu pędzla w modelu uważam za niefortunny wybór, zwłaszcza widać to w okolicach kabiny. Na grzbiecie wyszły już bardzo ładnie.
Podobają mi się bardzo szkiełka w termonamierniku pod nosem, z czego je wykonałeś?