p11c

Mam nadzieję, że wszyscy polubili stronkę na fejsie i założyli subskrypcje Kilka informacji ogólnych i wstępnych założeń : - szukamy marynarzy FP oraz ich rodzin. Już są jakieś postępy, ale zapraszamy do współpracy każdego kto ma kontakt z taką osobą. - Na początku lipca ( może 3 lipca ale to jeszcze do ustalenia ) będzie spotkanie z Panem Borowiakiem autorem książek o FP, myślę że będzie dużo ciekawych zdjęć oraz relacji z poszukiwań materiałów. Oczywiście jeśli ktoś skończy jakiś model to zapraszam. - mam nadzieję, że uda się na tym spotkaniu też zgromadzić jakieś pamiątki po FP . Będzie to niewątpliwe taka przygrywka do 100 lecia. Można się spotkać poznać i wymienić doświadczenia.

Więc ślizgowiec dostał silnik oraz sterownice ( przy tylnym siedzeniu ) i już niedługo dołączy do kolekcji. Ślizgowce takie były na wyposażeniu Flotylli Pińskiej i osiągały prędkość do 70 km/h. Było też kilka w prywatnych rękach, A nawet Prezydent Mościcki miał własnego ślizgowca. Fascynuje mnie jak bardo skąpe są informacje na ich temat. Mam nadzieję, że choć w części przybliżę wam ich historię i budowę. Do tej pory udało mi się zidentyfikować 7 różnych ślizgowców. Różnych w sensie koncepcyjnym, bo były z pływakami, z redanem, z zakrytą kabiną, morski itd. A niektóre z nich prawdopodobnie były produkowane w małych seriach. Ten jest to najprostszy rodzaj ślizgowca z płaskim dnem.

Na razie napisałem do syna jednego z marynarzy, może on ma mundur ojca? Szukam cały czas,

Grzesiek, a myślałeś już o tym by zrobić jakiegoś polskiego szuwarowego matrosa ?

Można napisać do Mariusza na fejsie https://www.facebook.com/mariusz.borowiak.71?fref=ufi&rc=p

To twoja decyzja A co do krypy to, mi osobiście podoba się bardzo ta krypa paliwowa. Fotka z FB Slavko

Być może była pierwotnie jakaś ażurowa osłona bo raczej na pewno nie stała. ALe jak widać na fotce ze str. 44 raczej nie zachowała się. Popatrz też na zdjęcia środka innych jednostek rzecznych, tam pod pokładem żaden silnik nie był dodatkowo osłaniany. Pewnie po to aby był do niego dostęp . Ja bym nie dawał nic ale to oczywiście twoj model i twoja koncepcja.

Jacek. To że tam jest silnik to jest dla mnie oczywiste. Natomiast nie za bardzo się zgadzam z twoją koncepcją iż te silniki miały jakąś osłonę i stąd to moje pytanie. Skąd ta koncepcja z osłoną? Praha miały zupełnie inną budowę, A tu jakby silnik miał osłonę to nie wiem jak rozwiązano by chłodzenie? dostęp do mechanizmów itp. Co innego otwieranie osłony pod którą jest tylko silnik na wolnym powietrzu a co innego odkrywanie takiej osłony w ciasnym pomieszczeniu motorówki.

Właśnie a gdzie to wyczytałeś, że pod osłoną bo jakoś mi to umknęło :(

Dwa silniki już dojechały

Pomoc zawsze jest przydatna. Napisz na PW

Deseczki mają niecały 1 mm więc ciężko aby były cieńsze, być może z balsy by się udało. Ja cały czas używam znacznie toporniejszych materiałów. Czyli mojej skrzynki na orange. Myślałem o płytkach i zrobię pewnie takie z płytki a potem odleje w żywicy, mogę ci nawet posłać jak chcesz. Ale te chce zrobić z drewna a ten materiał jest w miarę sztywny w przeciwieństwie do balsy.

Nie. Będzie niespodzianka A model taki sobie, choć w sumie niezły jak na materiał z jakiego go wykonałem. I oczywiście zapraszam na stronkę. Do polubienia, do subskrypcji i do redagowania choćby poprzez komentarze i uwagi. https://www.facebook.com/100lecieFP/ Jacek

Zapraszam do polubienia strony związanej z tematem http://www.facebook.com/100lecieFP/?ref=hl Jednocześnie zapraszam na moją stronkę, oraz bloga. https://www.facebook.com/Polskie-Modele-161830360861287/?ref=hl i na mojego bloga http://polskiemodele.bloog.pl/

No to jedziemy dalej do tego Pińska. Dorobione ławeczki oraz zbiornik na paliwo widoczny za tylnym siedzeniem.

Ok jutro zaczynam

Lipstein , Może zacznij od jakiegoś elementu, bo to duży okręt i nieznana ci metoda. Weź na tapetę wieże, zrób z niej zwykłe ksero 139 %, potem przerysuj to na płytki i zobaczysz co ci z tego wyjdzie. Inaczej się zniechęcisz do całej budowy, a tak to małymi kroczkami do celu. Powodzenia

jkoriat jest od tego specjalistą. Napisz do niego

Na razie tylko kadłubik, ten będzie całkiem inny.

No mam nadzieje, że dzięki naszym spiskom, coś się tam ruszy w temacie polskich szuwarowców Pozdrawiam Jacek

No sam rozumiesz, ciężkie czasy były Jeden transport, jeden wykonawca, dobrze że choć dwie łódki były

Nie myślałem o tym, ale kto wie może tak zostawię ( po pewnych poprawkach ) jeśli się wam podoba.

Profesjonalnie

1. Statek Minowo Gazowy MĄTWA ( p11c) 2. ORP ZUCHWAŁA ( slavko ) 3. motorówka typu D ( slavko ) 4. ślizgowiec PZL ( p11c) 5. Kuter Meldunkowy KM-12 ( p11c ) 6. Projekt monitora MC ( Maciej ) 7. Gliser S-1 ( P11c) viewtopic.php?f=89&t=52471 8. KU-5 (jkorjat ) viewtopic.php?f=89&t=52670 9. Gliser S-1 (p11c) 10. Trałowiec T-1 (TankRed1070) viewtopic.php?f=89&t=52599 11. ORP Wilno ( Jan Szpargatoł ) viewtopic.php?f=89&t=52117 12. KU-30 ( p11c ) viewtopic.php?f=89&t=516988 13 Gen. Szeptycki ( Toff) Samoloty 1. Arado Ar-95 ( PROSCRIPTIO ) Czekam na rozpoczęcie kolejnych relacji