jaxiu

Każdy z nas się ciągle uczy (na tym polega ta zabawa) Teraz jest ok. Kerm - modulację przećwicz sobie najpierw na jakimś przedmiocie (np zatyczce od dezodorantu) jak uzyskasz zadowalający efekt to maluj model.

Przejścia faktycznie wyglądają na bardzo ostre. W mojej ocenie powinny być dużo bardziej płynne. Nie do końca przemawia do mnie dzielenie wieży na pół. Jeżeli to ma być preshading to przyciemniamy krawędzie aby uzyskać podkreślenie/rozświetlenie płaszczyzn. Jeśli modulacja to dzieliłbym mniej więcej 3 - dół ciemny środek neutralny a góra rozjaśniona. Nie jestem pewien jak to pod farbą wyjdzie. Mam też wrażenie, że malujesz "na grubo" zamiast powoli budować kolor. Preshading (mój nieudolny) - robiony na podkładzie (pod właściwym kolorem) Modulacja (zrobiona wzorcowo - generalnie na 3 kolory (zdjęcie porwane z internetu)) - robiona już na kolorze docelowym (na wierzchu)

A on nie jest do wyrobów rozpuszczalnikowych? Jak się to ma do akryli?

Ja żeby temu zapobiec najpierw puszczam powietrze na ręczik papierowy i dopiero potem kieruje aero na model i daje farbę (cały czas na powietrzu)

Ja je odkręcam w imadle... Gwin i korek nauczyłem się już czyśić zmywaczem wamodu albo nawet acetonem.

Zmywacz do akryli wamodu http://www.mojehobby.pl/products/Zmywacz-do-farb-akrylowych.html - zmywa wszystko i ma dobrą cenę (tylko śmierdzi potwornie). Zawsze zistawiam odrobinę w aerografie (już po umyciu)

Jak zwykle na zdjęciach więcej widać - muszę poprawić (wyrównać) na pokrywach silnika. Bardzo polubiłem tą technikę - na strykera też na pewno to nałożę. Wymaga to co prawda nieco wprawy w pracy z taśmą maskującą, ale efekt wg mnie jest tego warty.

Antypoślizgi zrobione Tył Było sporo oklejania, ale jestem ogólnie zadowolony z efektu Małe poprawki z przodu Kolejne blaszki wygięte (sam nie wierzę, że udało mi się je tak wygiąć) Kokpit kierowcy siknięty na kolor podstawowy (muszę zmienić białą farbę, bo z tą jest lipa)

Plan na dziś - antypoślizgi na tylnej części (nad silnikiem) i tylnych błotnikach

Psikawa naprawiona - można działać (uszczelkę pod nozle capa wyciąłem z folijki ochronnej z ekranu telefonu) Przy okazji kilka blaszek i szpachla - mnóstwo szpachli

Tak na uszczelkę pod kaprurkiem dyszy trzeba mega ueazac. Mi też poszła, mimo, że o aero dbam bardziej niż o żonę ;)

Ok pasują - jest Ok na kołach. Co zaś się tyczy gąsiennic, wg mnie są bardzo ok. Nie miałem z nimi żadnych klopotow, a model na nich w porównaniu z gumami prezentuje się o niebo lepiej. Ich motaz jest mega prosty.

Malowanie super.Sprawdź czy gąski będą dobrze dobrze leżały na kołach napędowych (w moim miały błąd i były przesunięte zęby - na jednym że zdjęć wygląda, że mąż ten sam kłopot)

Blacharnia super, kibicuje

Lipa super Ci idzie, robisz cuda z tym gniotem. Co zaś do szpary, to producent w tymmiejscu skopał robotę aż strach. Miałem w tym właśnie miejscu ostrą potyczkę że szpachlą

Zmniejsza napięcie powierzchniowe - niektórzy dają zamiast niego płyn do naczyń

Mam ten aerograf od roku - działa, miewa swoje kaprysy ale generalnie jestem z niego zadowolony . Zaopatrz się w dobry rozpuszczalnik (albo zrób go sam http://www.cybermodeler.com/tips/thinner.shtml) Bez Acrylic Flow Improver i Acrylic Fluid Retarder się zamęczysz przy malowaniu (wystarczają na bardzo długo)

Podobne efekty można uzyskiwać różnymi metodami. Najprostszą metodą jest kupić jakiś gotowy produkt ($), czasem warto doczytać, poeksperymentować i spróbować zrobić coś samemu. Można zainwestować kilka tysięcy w "profesjonalną" chemię, tylko warto się zastanowić i doczytać czy nie ma innego sposobu na to samo. Ilu modelarzy tyle technik. Do tego marketing producentów (każdy chce sprzedawać swoje produkty).

qweszaq - bardzo trafnie to opisałeś wilczurs - poćwicz malowanie cieńkimi warstwami. Przemyśl nakładanie podkładu ze spreyu (zwykły podkład akrylowy z marketu budowlanego), farba będzie Ci się lepiej "kładła" na modelu.

U mnie polakierowanie pigmentów zawsze kończyło się spektakularną katastrofą, więc nakładam je na końcu.

W którymś "Weathering Magazine" był pokazany brązowy ołówek automatyczny 0,3mm super efekty autor tym uzyskiwał (np na liniach podziału blach). Tylko gdzie taki kupić....

Ja "Kąpie modele" w płynie hamulcowym - zostawiam model zanurzony na kilkanaście minut i zmywam pędzlem to co na nim zostanie, potem mycie w wodzie z płynem do naczyń i po wyschnięciu gotowy jest do kolejnego malowania. A że maluje często nieudolnie, więc często moje modele lądują w takiej kąpieli. Taka kąpiel nieco zmienia kolor plastiku, ale nie uszkadza elementów. Płyn po kąpieli przelewam przez filtr do kawy i jest gotowy do kolejnego użycia.

Zestaw farb olejnych 12kolorow 15pln na alledrogo, do tego white spirit (=benzyna lakowa) 9pln za 0,5 litra w markecie budowlanym. Możesz tym robić całą gamę efektów (głównie zacieki, rdzę itp) a nawet umieszać z tego wash. Wpisz sobie w YouTube oil efects. Taki zestaw wystarczy Ci praktycznie na zawsze.

Kup puszkę powietrza do aero. http://www.mojehobby.pl/catalog/Butle-do-aerografow.html Docelowo pomyśl o sprężarce (serio polecam lodówkowca - można nim malować po nocach, nie budząc żony i dziecka) http://pwm.ukw.edu.pl/viewtopic.php?f=76&t=3748&sid=92093ab0ed97715b1162e0096b5baf63 http://allegro.pl/filtr-odwadniacz-reduktor-kompresora-aerografu-1-4-i5697731574.html http://allegro.pl/wylacznik-presostat-reduktor-cisnieniowy-12bar-max-i5624332808.html do tego stara gaśnica albo inna butla i stary agregat od lodówki