Skocz do zawartości

eldiabllo

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 007
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Zawartość dodana przez eldiabllo

  1. Dzięki Panowie za publikę, będę się starał ile będę dal rady, z całym moim soafochroniarskim serduchem. Szkoda że żadna inna firma nie wypuści "świeżego " An 26, bo faktycznie jest to fajny samolot. Po przeglądaniu wyprasek najwięcej pilowania wyjdzie na kadlubie, połówkach. Inne elementy nawet dość w miarę się prezentuje. Ogólnie szpachle pójdzie jak na "nuebite" auto z zachodu.
  2. Zabieram sie do ciekawego samolotu, a dla spadochroniarzy szczególnie , mianowicie AN 26 po spadochronowemu "szybki". Model z zestawu A-Model inbox pod linkiem: https://www.mojehobby.pl/products/Soviet-transport-plane-Antonov-An-26-early-version.html, Mnie interesuje w malowaniu po remoncie jaki odbył się w 1998r dla maszyny nr 1406 dosarczonej w 11.11.1972r. http://www.balice.republika.pl/An-26/An26. Coś o szybkim: Górnopłat o konstrukcji półskorupowej, całkowicie metalowej, z klasycznym usterzeniem. Ładownia mieści 40 skoczków spadochronowych lub 24 nosze lub do 5500 kg ładunku. Z ładunkiem 2100 kg zasięg 2550 km. W dole tyłu kadłuba drzwi ładunkowe, otwierane w locie do zrzutów. Podwozie z kołami przednimi, chowane w locie. Silnik odrzutowy (umieszczony w prawej gondoli silnika) służy jako pomocniczy do startu, w szczególności w klimacie gorącym i na lotniskach położonych wysoko. Służy także w wytwarzaniu dodatkowego ciągu w przypadku awarii silnika głównego. W 1972 dla 13 Pułku Lotnictwa Transportowego, stacjonującego w 8 Bazie Lotniczej w Krakowie zakupiono dwanaście samolotów AN-26, którym przydzielono następujące numery taktyczne; 1308, 1309, 1310, 1402, 1403, 1406, 1407, 1508, 1509, 1602, 1603 i 1604 13 Pułk Lotnictwa Transportowego rozformowano w grudniu 2000, jego rolę i wyposażenie przejęła nowo utworzona 13 Eskadra Lotnictwa Transportowego. Od roku 2003 13 Eskadra Lotnictwa Transportowego stopniowo wymieniała samoloty An-26 na większe samoloty transportowe CASA C-295. Ostatni lot wojskowego AN-26 (1403) odbył się 16 stycznia 2009. https://pl.wikipedia.org/wiki/An-26
  3. Kilka zdjęć z sobotniego wernisażu, a dzięki uprzejmości Arma Hobby przeprowadzimy warsztaty dla młodych modelarzy w marcu. https://photos.app.goo.gl/n4jhg9H45FupCbnV2
  4. podepne sie z zapytaniem , mi chodzi o nasze malowanie po remoncie jakie FS w malowaniu z góry dziekuje z pomoc i pozdrawiam
  5. II Wystawa Modeli Redukcyjnych - Modelarstwo w historią w tle
  6. Dzięki, no lotnisko takie jedno mam , spitowi też jedno zdjęcie na nim zrobiłem.
  7. No ogólnie mam same emalie, z akryl I tyko jeden bezbarwny. Jak maluje humbrolem i obok tego tamyia lub MM to najbrubszy pigment ma humbrola. Następnym razem rozciencze więcej, widocznie jakoś błąd zrobiłem, a przy modelu w 72 i zdjęciach z bliska się to uwidoczmilo. Dziękuję Panowie za dyskusje .
  8. Panowie mam pytanie bo w niedługim czasie zabieram się za zrobienie An 26 w malowaniu już po remontach które były wykonane końcem lat '90. Chodzi o mniej więcej takie malowanie, czy ma ktoś wiedzę jakie kolory farb mogą być użyte w tym malowaniu , czy raczej trzeba na "oko " mieszać te odcienie zielonego? No malowanie spodu było jak kojarzę jednolite w odcieniu ciemniejsze zieleni? Również jeżeli by miał ktoś schemat rozmieszczenia plam też był uradowany.
  9. Ogólnie to ziarnistosc powstała już wcześniej, farby humbrol . Lakierem testowałem na innych rzeczach był ok.
  10. eldiabllo

    Grzegorz - moje prace

    chciałem do swojej galerii dorzucić tegoroczne modele. Spitfire Mk.Vb, Jan Zumbach dywizjon 303 Galeria: Spitfire mk.Vb , J.Zumbach , Tamiya 1:72 Messerschmitt Bf 109 E-3 Galeria: Messerschmitt Bf 109 E-3, Airfix 1:72
  11. No dałem satin z humbrola, zastanawiałem się nad matem, chyba to przemaluje, bo najwięcej na spodzie daje po oczach. Czarne linie tak powinny iść pod kokarda , zawslilem sam. Kalki miałem z techmondu , chemi użyłem z wamodu, dość fajnie zmiękczała, ale wydaje mi się że lepiej sobie poradziła na bf 109 którego robiłem równocześnie. Dzięki za uwagi, miód nie zawsze jest dobry.
  12. No liczę na szczere uwagi, zawsze się przydadzą przy budowie kolejnego modelu, chyba że jeszcze dam rady tu coś poprawić. Pozdrawiam
  13. eldiabllo

    "Biedronkowe" Airfixy

    osobiscie kupiłbym , ostatnio u nas w biedrze wychaxzyłem spita za 11pln
  14. Dla najlepszych modeli będą przyznane nagrody Jury w osobach Grzegorza Watychy - Burmistrza Miasta Nowego Targu Bolesława Bary - Dyrektora Miejskiego Ośrodka Kultury w Nowym Targu Pawła Kosa - Prezesa Aeroklubu Nowy Targ oraz sponsorów - E'Leclerc Tomasz Żarnecki, Damix - Artur Zych, Ekopol Franciszek Pietraszek, Moje Hobby i Arma Hobby. Więcej informacji wkrótce.
  15. Model w malowaniu każdemu znany jak i pilot. Jednego Zumbacha wykonałem raz z zestawu MC, teraz wydaje mi sie lepszy w moim wykonaniu. Zestaw z Tamiya, dorobiłem lusterko, kalki techmond.
  16. Messerschmitt Bf 109 E-3 z Airfixa , kalki techmod. testowałem na nim malowanie z "reki" plamek, niejeste zbytnio zadowolony. testowałem również na nim bezbarwny akrylowy GX100 Super Clear III - bezbarwny połysk, bardzo fajny, spodobał mi się. Malowany Humbrol plus Tamiya , na koniec satyna tez humbrola.
  17. , myślę że na żywo zobaczę co w marcu na wystawie w Nowym Targu
  18. , będę zaglądał, pozdrawiam.
  19. Kolego musisz wrzucić foty na jakiś serwer typu fotosik.pl skopiować link do zdjęcia A podczas dodawania trzeba kliknąć najszybciej w ikonę . Pozdrawiam i czekamy na zdjecia
  20. Skoro Kolega tak mocno nalega to coś tam skrobnę Warsztat podglądałem ale się nie wypowiadałem ale teraz tak to widzę: - dół wyszedł ładnie a nawet bardzo dobrze - góra raczej z innego modelu. Niestety pośpiech zrobił swoje - widać paprochy, szczególnie malowanie kuleje w okolicach usterzenia. O kalkach wypowiedzi były w warsztacie Schodki wejściowe dla desantu to raczej do przeróbki albo wywalenia - psują cały wygląd Ogólnie na "Tak" ale szczegóły do dopracowania. Dzięki, , tak zgodzę się schodki słabe szczególnie na zdjęciach z bliska, czystość malowania również, trochę paprochow siadlo i wyszło słabo, nie użyłem też żadnego podkładu . Kalki tak świeciły się ale po użyciu zmienkczacza i po położeniu matu chyba wyglądają w miarę, na ogonie X był malowany z szablonu bo oryginalna kalke zepsułem. Chciałem się dorównać jak najbardziej do zdjęcia które miałem, więc troche za bardzo skupilem się na tych taśmach na zaqiasach oraz pasach inwazyjnuch, góra która miała przebijać i dolne specjalnie poprawiłem z pędzla żeby były takie nie od liniji. Oczywiście dziękuję za opinię, wnioski wyciągnięte
  21. Samolot fajnie pomalowany, mi sie podoba, aleb przy skali 1:48 można się bardziej postarać, brak wstecznego lusterka , kalki położone nie wtopily sie w linie podzialu , używałem jakiegoś w ogóle płynu zmienkczajacego? Srebrza się szczególnie na dole. Co do śladów eksploatacji, jest dużo zdjęć maszyn Zumbacha na której widać odrapania , obicia A na modelu raczej dodają smaczku, ale to twój model i jeśli nie podobają Ci się "używane maszyny zawsze może być wykonanie takie jak twoje . To moje uwagi. Ogólnie malowanie mi się podoba A przy tej skali można więcej wyciągnąć z modelu, chociażby to lusterko które u Zumbacha było charakterystyczne. Pozdrawiam.
  22. eldiabllo

    1:72 Italeri UH-1D

    , radio fajne, model też ładnie wyszedł, ja mojego upackalem, ostatnio przy okazji robienia uh 1c poprawiłem tego mojego , trochę to wyczyscilem, no szynek niestety ja spapralem u siebie. Jedynie to bym podstawkę zmienił . Pozdrawiam.
  23. A że wątek odblokowany chciałem podać link do strony ci się działo z moją Dakota z numerem seryjnym 43-16026 http://www.aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=73555 Co do wyników niewiadomo kiedy i co , ja osobiście dziękuję Melnikov oraz Kornik_69 za pomoc przy budowie tej wspanialej maszyny i udział w dyskusji w warsztacie, a także wszystkim tym którzy oddawali głosy na moją pracę. Galerie odblokowanie więc można podsumowaćbi przedyskutować. Pozdrawiam
  24. eldiabllo

    1:72 Italeri UH-1D

    Może nie sokoli, ale ja usunołem i tak mi się popatrzył , aczkolwiek nie mówię że musi nie być. Z tego co czytałem często je demontowali w Wietnamie żeby zwiększyć przedział desantowy A tym samym szybkość wyladunku i załadunku żołnierzy. Ja osobiście w moim najwięcej upapralem szybki, przy drugim UH 1c wydaje mi się że lepiej wyszedł, chociaż nie mnie to oceniać . Pozdrawiam
  25. eldiabllo

    1:72 Italeri UH-1D

    No i fajnie, planujesz otwarty przedział transportowy? Widzę że Ty niepokusiles się na usunięcie tych małych dzwiczek z ładunkowej to pewno wolisz zamknięty zrobić? Pozdrawiam i czekam dalej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.