".. Ten temat zgłębiali modelarze, którzy mieli możliwość mierzyć też oryginał. .."
No i właśnie dlatego zabrałem w tym temacie głos
W przypadku "mierzenia" bojowych, to raczej można dostać w czapę, albo wp...r z powodu podejrzenia o "nierówno pod sufitem" . Dlatego tez np. nasi piloci w Anglii nie byli w stanie określić koloru malowania samolotów, bo w tym czasie mieli inne, ważniejsze dla nich zajęcia np. randkę ze znajomą "pestką" a dyskusje o odcieniu tamtych farby jest kompletnie akademicka. ... W Syrii po pierwszej burzy piaskowej pojazd ma całkiem inne kolory, niż przy wyładowaniu na nabrzeżu ze statku, izraelski m-113 z 30 workami piasku "na grzbiecie" i gratów w środku szoruje brzuchem po nierównościach, a w latach 70 gazy ONZ miały kolor zbliżony do białego, chociaż o te pojazdy wojsko bardzo dbało i pucowało, aby się pokazać, bo byli dumni z bycia Polakami i że mogą nadzorować zawieszenie broni...... Mam gdzieś kawałek blachy z poszycia mustanga zestrzelonego w okolicach Stargardu Szczecińskiego "pozyskany" ok. 1987 r. i uwierz mi, kolor jest ciemniejszy, niż te proponowane "na pudełkach"..
a co do spamu top racja, ja już też kończę, nie chcę Koledze popsuć frajdy z modelowania, bo to przecież o to chodzi .. i z niecierpliwością czekam na kolejną relacje z postępów prac..