unicaunica

Może nie mam zbyt dużego doświadczenia w udziale w festiwalach, a modele mam raczej większych rozmiarów ale nie zdarzyło się nigdy żeby był problem z ustawieniem się. Zawsze ktoś pomógł, pokierował i obywało się bez przestawiania. Większe wyzwanie to był załadunek i transport.

Bardzo dobrze zostało to zrozumiane. Swój wątek w tym temacie wtrąciłem nie jako zarzut o nieprzestrzeganiu czy naciąganiu regulaminów. Chodzi mi raczej o to że konstrukcja tych regulaminów bywa nie logiczna. Przykład podział na kategorie, ilość minimalna i łączenie kategorii. Najpierw stawiamy warunek, a potem furtka do obejścia. Czy nie byłoby prościej w festiwalu tego typu gdzie chcemy wybrać modele na spójnym wysokim poziomie ustalić kategorii tylko w celach porządkowych, ocenić wszystkie modele, przyznać wyróżnienia tym na zadowalającym nas poziomie i tyle. Nie ma łączenia, nie ma nie rozegranych kategorii a sędziowie mają swobodę. I potem nie będzie komentarzy o kolesiostwie i kombinacjach. Druga możliwość to konkurs z kategoriami ale jeśli się ich trzymamy to do końca czyli wybieramy najlepszy model w kategorii (najlepszy jaki się pojawił) bez zaglądania do innych klas. Owszem w jednej wygra cudo w innej szansę ma gniot. Wydaje mi się że to dwie zasadnicze ścieżki jasne i bez kombinacji. Nie każda impreza musi być taka sama. Na koniec dziękuję wszystkim organizatorom mniejszych i większych imprez za waszą pracę. Nie wylewajmy na siebie pomyj, podobno łączy nas pasja.

Właśnie to miałem na myśli bilans zysków i strat. Wydaje mi się że zasadniczo są dwie ścieżki, albo wybieramy modele na określonym poziomie i rezygnujemy przy tym z kategorii, albo rozgrywamy kategorie i poziom jest w nich indywidualny. Tymczasem większość wybiera hybrydę tych dwóch. Szkoda tylko że to hybryda wad. Efekt jest taki że na ogólnokrajowych imprezach z dużą ilością modeli, niektóre kategorie mają mniejszą reprezentację niż modele konkretnych maszyn w pancerce czy lotnictwie. Owszem renoma jest ale w ułamku kategorii.

Raczej powszechne poza modelarstwem. Potrafisz wskazać przykład jakiejś rywalizacji gdzie uczestników odprawia się z kwitkiem bo są nieadekwatni do oczekiwań. Wiem że porównania do sportu nie są zbyt udane ale podejrzewam że w nadchodzących igrzyskach zostaną rozdane wszystkie komplety medali, a napewno się zdarzy że w jednych dyscyplinach będą rekordy, a w innych przeciętne osiągnięcia. Nazywanie niektórych modeli gniotami też jest nieco niegrzeczne bo chwaląc się rozmachem danej imprezy te gnioty robią wynik statystyczny. Gdyby były tylko te nieliczne arcydzieła (to nie sarkazm) to te wystawy nie byłyby aż tak ciekawe.

Jeżeli zmniejsza się lub zwiększa liczbę wyróżnień ze względu na poziom modeli to takie podejście podważa sens podziału na kategorie, a już na pewno stoi w sprzeczności z zapisem minimalnej liczby uczestników w danej kategorii ( jest 2 uczestników to nie oceniamy, w innej jest 5 ale gnioty to też nie i dajmy wiecej w kolejnej). Do tego sam fakt czynienia tego procederu w trakcie nie budzi skojarzeń z uczciwością. Konkursy punktowe faktycznie rozwiązują wiele problemów szkoda tylko że są mocno ograniczone tematycznie. Określenie podoba się/ nie podoba a także ilości wyróżnień to cześć regulaminów po niektórych festiwali.

Dlaczego ma myśleć że był dobry? Jaka konkurencja go rozjeździe? Jak startujesz w kategorii gdzie jest 400 modeli jest trudniej niż w tej co jest 10 czy 4 ale to Twój wybór. Dlaczego ktoś kto zrobił dobry czołg ma plakac że wygrał taki sobie śmigłowiec w kategorii obok? To nie są roszczenia tylko rozważania nad logicznościa niektórych zachowan.

Tak. To ma dlatego sens że daje szansę na rozwój kategorii. Jeśli w tym roku masz 4 modele i nie przyznasz tam nagród a przeżucisz to tam gdzie jest ich 400 to za rok zamiast 4 będzie 0. Pojawia się zatem pytanie po co organizować kategorie której się nie zamierza rozegrać, bo tak uważam że brak nagród w kategorii o dostatecznej frekwencji to jej nie rozegranie i nie ma znaczenia jaki był w niej poziom. Festiwale kreują modelarski rynek.

W większości festiwale mają określoną taka samą metodologię oceniania tak zwane "podoba się/nie podoba się" co jest uczciwym postawieniem sprawy i wprost wskazuje że będzie to ocena subiektywna. Teraz jednak przejdźmy do "ale". Skoro na danym festiwalu mamy określone kategorie i przyjmujemy że dajemy miejsca od 1-3 to biorący udział (jeśli była ilość potrzebna do rozegrania kategorii) mają prawo oczekiwać że sędziowie wybiorą te trzy modele w danej kategorii, tymczasem często okazuje się że rezygnuje się z tego tłumacząc że nie było dostatecznego poziomu i lepiej dać więcej w innej kategorii. Czy to uczciwe? Moim zdaniem nie. Jeśli mieli wybrać "najładniejsze" 3 okręty to niech wybiorą, a nie tłumaczą że były słabe to nie. To tylko taki przykład. Często to wygląda w ten sposób że regulamin to kopiuj-wklej a praktyka oceny i tak stosowana tak jak "my ja rozumiemy" Podsumowując uważam że regulaminy do których stosują się uczestnicy powinny być respektowane przez każdą stronę i należało by sprawdzić sensowność niektórych zapisów pod kontem nie tylko zdolności ich egzekwowania, ale i logiczności. Bo mam wrażenie że przez praktyki określania poziomu niektórych modeli za "niegodne" niszczy się powoli uczestnictwo w niektórych kategoriach i wprowadza hegemonię zaledwie paru. A przecież każda impreza ma w celach propagowanie modelarstwa.

Oglądam te twoje poczynania i skomentuje to w ten sposób że nauka kosztuje i ja tam będę kibicował. Z jednoczesnym naciskiem że koledzy słusznie radzą, znalezienie konkretnego zdjecia-sytuacji i próba odtworzenia dużo by uprościła. Nie wiem dlaczego tak się rozczulacie nad załoga

Taki wyszedł kontrast, myślę że w miarę realistyczny. Teraz tylko dowieść rezultat do końca

Pomalutku maskuje i maluję kolejne powierzchnię. Dolna część pod kabina pomalowana finalna szarością, myślę że kontrast dla większości paneli jest odpowiedni. Być może będzie konieczne ujaskrawienie niektórych powierzchni ( te nie wypukłe na statecznikach czy przy wlotach powietrza).

Jakieś takie chyba inne to pudło byli Ciekawy wstęp odnośnie popularności skali i tematu, jestem ciekaw końcowych wniosków. Sam robię dopiero 2 jeta w tej skali.

Nie ma wątpliwości że trzeba to zgasić, zastanawiam się tylko jak. Początkowy zamysł jest żeby użyć w tym celu pigmentu po całości.

Aktualizacja postępu to przede wszystkim łączenie skrzydeł z kadłubem bez niepożądanych śladów. Stateczniki poziome też na swoim miejscu, szkoda że dostępna tylko jedna opcja położenia. Przyszedł czas na malowanki, zaproponowane przez Tauro model kolory to fs36270 na całość i fs36375 na te konturówki. Zamieniłem kolor bazowy na fs36170 have flash Grey co bardziej moim zdaniem pasuje. Jaśniejsze kontury jednak bardziej kontrastują niż tego oczekiwałem. W związku z tym pytanie do publiczności o opinie w tej kwestii albo bardziej porady. Mam pewne swoje założenie ale jeszcze się wstydzę pochwalić

Bandery wywieszane są od świtu do zmierzchu. Proporzec marynarki na dziobie + bandera na rufie kiedy okręt jest na postoju, kiedy jest w marszu tylko bandera jest na maszcie. Znak dowódcy okrętu oznacza jednostkę na której jest dowódca grupy okrętów (dowódca bez własnej flagi). Stopnie admiralskie mają swoje flagi. Oprócz tych są jeszcze proporce prezydenta, marszałków używane w zależności od obecności danej osoby na pokladzie

Wentylator pionowego lądowania złożony i zamontowany. Podobnie kokpit. Z trudem zamontowałem też skrzydła ale tam jeszcze trochę zmagań z likwidacją niedociągnięć.

Silnik i kolektor dolotowy zamontowane, tylna gródźpochodzi z tęsknota. Boczne dmuchawy silnika nie mieszczą się we wnętrzu. O ile od spodu po lekkim szlifowaniu zmieściły by się na wnękach podwozia, o tyle od góry nie zamknie się kadłub i skrzydła. Kolejny etap budowy to wentylator pionowy. Obowiązkowo do zastąpienia zestawem reskitta, w trumpeterze bieda zwlaszcza od spodu

Nylonowe nici i grubsze jasne przewody z włosia szczotki. Porownujac ze soba modele trumpetera wszystkich wersji i tamiya jeśli chodzi o wnętrza nie sposób ustalić które są bardziej zbliżone do oryginału. W tym modelu spasowanie jest niby ok ale jest dużo części których montaż wymaga rezygnacji z innych

Co do gbu to zdjęcie trochę przeklamalo kolor, aczkolwiek różnie ten niebieski wyglada w oryginale ( chyba od stopnia wyćwiczenia) Silnik ze wstępnych przymiarek może nie pasować w wersji sajuz

Komory uzbrojenie gotowe i uzbrojone w to czego nie da się zamontować później. Całość robiona od lewej strony z zamontowanymi pokrywami została tylko ta 3 uchylona. Wnętrze przerobione tak żeby pociski mieściły się w środku i miały zakres ruchu jak w realu.

Mozolna rozbudowa okablowania komór uzbrojenia. Podwieszenie tylko przymiarka, trzeba będzie przerobić wieszak aa.

Ciąg dalszy silnika

Podziękował za zainteresowanie

Tytuł też jest stelth Rozpoczęła się redukcja części na razie nic szczególnego ale żeby nie było że odłogiem leży.

F35b 1/32 trumpetera planowany w wersji bestia włoskiej marynarki wojennej.