hanadam

Piękne bydlę... aż strach pomyśleć jak wygladałby w 72 (podejrzewam, ze Trumpek już nad tym pracuje :> )

Podejrzewam, ze owiewka malowana jakimś clearem (po kilku nieudanych próbach sobie odpuściłem te specyfiki). Sam kończę P-47N także akademowskiego... prawie ten sam model i możecie się go wkrótce spodziewać tutaj Bardzo mi się podoba położenie metalizera. Napisz jakiego użyłeś i czym werniksowałeś bo mój humbrolek tak ładnie się nie prezentuje. Czy jesteś pewien , ze wnęki podwozia i komór kaemowych były chromate green a nie yellow ? czy to tylko kwestia egzemplarza?? Ps. Czarny pas przed kabiną jako antyodblaskowy nie powinien się świecić.

szkoda, ze nie zacząłeś od któregoś z tych mniejszych członków, bo potencjał masz a 380 powninien być Twoi członkiem...eee.. samolotem flagowym. Jest nieźle... a jak zaczniesz używać chemii do kalek - będzie lepiej

Właśnie się przymierzam do nabycia Wildcata (HobbyBoss 80329) - cena ok. 60PLN i odnoszę wrażenie , ze to bardzo silna alternatywa dla Tamki. Jak myslicie ?

To ja się dorzucę bo fajny wątek Fiat Cr32 ze Smeru - skala około 1/48 Fotki może słabawe ale lepszych już nie będzie bo model rozgrzebałem w Boże Narodzenie

nie ma sprawy... byle Żubr był chłodny ;-)

Miałem w życiu B-17 z Academy i z Airfixa... Niebo a ziemia :-) Revella tylko widziałem w pudle i do Academki się nie umywa. Airfixa dawno już wyrzuciłem a Academy (bez kilku kawałków niestety :( ) wyglada tak: Mam małą propozycję... jeśli ktoś z Łodzi lub okolic chce ten samolocik (np na części lub dioramkę) za jedno to chętnie wydam - oczywiście odbiór osobisty (fortecki nie bronka)

firma ICM rozpadła się na ICM-holding oraz Alanger, ale całej historii nie znam i nie wiem czy przepakowują się wzajemnie czy podzielili się formami

light blue to A109 forrest green to A33 [tych dwóch użyłem w moim MiG-u 3 ==>galeria] dark green w zależności od fabryki, rocznika, partii farby... A29 lub A116 [takie obserwacje mam zbierając materiały do Szturmowika] wnętrze szaro-zielone, ja używam własnej mieszanki humbrola 144+78

widziałem ten model "in-box" i na razie się nie odważyłem... więc tym bardziej doceniam Twoją robotę

Powinien być dwukolorowy "w poprzek" (chyba)

Tak patrzę, że skądś znam ten model -... już wiem... kilkanaście lat temu go zrobiłem i gdzieś stoi na półce Poszukałem... oto i on to tylko tak przy okazji, bo model mi średnio wyszedł... zwłaszcza kalki, ale wtedy nie było jeszcze internetu i forów gdzie jest wiele praktycznych porad A wracając do twojego modelu... to chyba kołpak powinien być dwukolorowy... i o ile fotki nie kłamią to golenie i wewnętrzne powierzchnie osłon podwozia wygladają u Ciebie jak RLM65 a powinny być 02

Z tych modelików , które wrzuciłeś ostatnio hurtowo - ten mi się najbardziej podoba. Ciężko oceniać wykonanie , bo to Hobby-Boss , który jest prawie gotowcem, ale z pewnością na półeczce taka kolekcja ładnie się prezentuje. Myślę , że HB jest idealne dla kolekcjonerów i początkujących modelarzy - i obyś na tym nie poprzestał PS . nie model Yaka-3 Rogovoya , tylko raczej Jak-3 Rogowoja

Wiem, ze to leciwe formy, więc powiem, że ogólnie nieźle wydaje mi się ze mogłeś troszeczkę bardziej popracować nad łączeniem połówek kadłuba czy gondol silnikowych - widoczne to zwłaszcza na jasnym spodzie. Wydaje mi się też , ze na gondolach od spodu jest za dużo kamuflażu górnego - powinny być bardziej niebieskie.

nie napisałeś za wiele o modelu.. czy to Italeri 1:72 ? Jeśli tak to chyba miałeś lepsze kalki niż ja...

Dwumiejscówka jest u mnie czwarta w kolejce ... powiem tylko, że bardzo wysoko zawiesiłeś mi poprzeczkę

to witam w klubie bo dla mnie głównym utrudnieniem przy tym wspaniałym hobby jest -12 dioptrii . Pewno dlatego musiałem się z 72 na 48 przerzucić

na fotosiku przy fotkach po prawej ,asz taką "stopkę" : Informacje o zdjęciu: Plik: Zdjęcie004.jpg Dodano: 2008-03-06 05:00 Wielkość: 640x480, 47 KB Wyświetleń: 4 Zdjęcie jest ulubione dla 0 osób Dane EXIF: Aparat: Nokia 5200 a humbrolowskie lakiery bezbarwne są zdradliwe, zwłaszcza przy malowaniu pędzlem - słabo wymieszane błyszczą a jak zbyt dużo tego gęstego (słowo pigment chyba nie będzie na miejscu) to zostają białe smugi. do Constructora: myślę ze w skali 1/144 palmy robione taśmą maskującą to chyba robota dla przynajmniej średnio zaawansowanych

Ogólnie się ładnie prezentuje tylko chyba za gruba warstwa farby, powinieneś ją bardziej rozcieńczyć. No i nie wiem czy powinien się aż tak bardzo błyszczeć

fajny nietypowy samolocik Ja jak zwykle u Ciebie jestem pod wrażeniem drewnianego śmigiełka

pociągnę wątek pisząc, ze nie tylo US Navy... zarówno US Army jak i USAAF chyba od 1942 tak oznacza samoloty do dziś ;-)

Może akurat ja tego nie powinienem pisać (vide moja ostatnia "Foka") ale to się raczej tyczy samego wykończenia modelu - bo z zasady modelarstwo polega na odwzorowaniu prawdziwych modeli i taka wolnoamerykanka troszkę odbiega od idei. Co nie zmienia faktu, ze model naprawdę jest bardzo ładny a kwestię kaleczek da się płynami naprawić

fajnie , ze masz świadomość błędów ... nie wszystko można poprawić ale tą kaleczkę bym spróbował micro-setem potraktować i odwrócić, albo znaleźć nowe bo te nie wyglądają na jakosciowo zbyt dobre. mógłbyś jeszcze zmatowić opony. Ale generalnie ładny modelik, super kamuflaż i linie.

no wypraski jak ta lala ale z drapaniem nieco przesadziłęm i się w kilku miejscach do plastiku dodrapałem :-/ suchy pędzel musiał iśc w ruch

Gdyby ktoś kiedyś pytał, jaki model polecałby dla kogoś średnio zaawansowanego, żeby sklejanie było czystą przyjemnością to ja wskażę własnie tego MiG-a. mozna się obyć bez szpachlówki - łaczenia na zakładkę jak w kartonowcach. czytelna instrukcja, podział modelu zgodny z podziałem technologicznym samolotu - żadnych niespodzianek typu łaczenie przez środek blachy. Jedyny minus to instrukcja dotycząca malowania - praktycznie żadnych opisów poza barwnymi planszami sylwetki samolotu. Ale nobody's perfect - mają co jeszcze poprawić żeby być najlepszymi. Model malowany wg schematu "lato 1941" ,gwiazdy wysokiej widzialności w 6 miejscach. Metalowa część kadłuba i centropłat najpierw pomalowane Humbrolem 27002, a na to H117 i drapanko . Część drewniana odpowiednikiem 117 czyli Pactrą A33 - żeby pokazać zróżnicowanie tak widoczne na oryginalnych samolotach, spód Pactra A109. Przód owiewki lekko rozmazany bo maski od ICM-a niestety nie pasują do trębacza. PS. mam nadzieję , że chociaż ktoś napisze , że kaszanka ..a nie dostanę takiego ignora jak przy poprzednim modelu (Fw-190), który przez tydzień nie doczekał się komentarza chyba jako jedyny w historii forum