kamit

Kiedyś firmy tytoniowe były głównymi sponsorami sportów motorowych, w tym i w Polsce... Potem zabroniono reklam i tym samym skończył się najlepszy moim zdaniem okres w RSMP...

Pomysł z otwartymi szybami jest OK... w serwisie pomaga to w różnych działaniach przeglądowych... Wrzucam zdjęcia jakie narazie znalazłem i cały czas szukam tego o co mnie prosiłeś... Podpowiedzią niech będzie że pasy naramienne były montowane do widocznych belek poprzecznych na wysokości otworów w fotelu... Biodrowe mogły być zamocowane do progów od wewnątrz oraz środkowego tunelu... ale potwierdzenia tego jeszcze szukam... Auto Królikowskiego: Auto Ptaszka

Bardzo ładnie ... zaczynam być głodny składania modelu

Ja bym wolał byś pokazał w końcu jak składasz/budujesz model - póki co to widzę, że handel kwitnie!!

Powiem szczerze, że pod kabiną nie ma nic szczególnego - dzisiaj wiem, że silnik i osprzęt inaczej bym pomalował i bardziej dopracował... A tutaj stareńkie zdjęcie jak zestawiłem Scanię z cysterną... Cysterna była częścią projektu ale niestety nie skończonego do dzisiaj...

Bardzo fajnie się prezentują Twoje modele Ładne wykonanie!! Co kolejnego będziesz budować?

Przedstawiam galerię zakończonego modelu Peugeota 206 WRC, którego barwy od dość dawna chodziły mi po głowie. Samo sklejanie modelu nie sprawiało kłopotów ale cały czas zastanawiałem się jak wykonam kalkomanię i malowanie. Wstępny projekt był fajny ale mało ambitny i w trakcie budowy zmieniła się koncepcja malowania - myślę, że na plus! Autko nabrało agresywnego wyglądu. Pewnie wielu się dopatrzy zbyt słabego spolerowania (miałem obawy, że coś popsuję tak jak o mało nie popsułem Sylvii!!) - pracuję jeszcze nad tym by wykonać to dobrze, ale okazję do poeksperymentowania z polerką zostawiam sobie na następny model... Oto i mój stwór:

Poszedłem za ciosem i zaparłem się by skończyć w końcu "Puga". Szybki pomalowane i wklejone, doklejone lusterka z malowaniem na czerwono jako akcent kolorystyczny, pomalowałem i dokleiłem tylny spoiler, pociągnąłem linie podziału i wykonałem antenki... Tak prezentuje się w świetle dziennym: Resztę zdjęć zaprezentuję już w galerii viewtopic.php?p=300509#300509

Ładnie Ci idzie!! Jak byś robił załogę to mam zdjęcie Kuzaja w kombinezonie: Nie wiem jakiego koloru miał rękawiczki, trzeba by prześledzić zdjęcia. Natomiast fajniej byłoby gdybyś kontynuował wątek serwisowy i załoga wtedy nie jest potrzebna

Prace poszły mocno do przodu Zabrałem się za wykończenie nadwozia i dopieszczanie finalne całego modelu... Ale wstępnie jeszcze raz przymierzyłem karoserię do podwozia W międzyczasie zakupiłem zestaw zapinek uniwersalnych na maskę firmy Aber... Powiem szczerze, że zabrałem się za zapinki i to poprostu jakaś porażka - to robota dla na prawdę cierpliwych i wymaga cierpliwości szachisty (oraz mikro paluszków do składania )!! Po wykonanych dwóch dałem sobie spokój - te wykonane poszły na tylną klapę a na przód odszukałem z odzysku zapinek Hasegawy... A tak wygląda wykończony przód: Prace trwają!!

No i od razu lepiej wygląda - to szary podkład?

Boskie!! Jakbym oglądał oryginał!!

Tak jak uczesany napisał, oczyść karoserię drobnym papierem, odtłuść (np. woda z ludwikiem), osusz, tryśnij podkładem (białym), podszlifuj gdzie trzeba i tryśnij białym bazowym (TS-26 bodajże) ... I będzie super!!

To zdjęcie jest jeszcze przed polerką i retuszami linii...

Ten pasek najcieńszy to kalka wycięta z paska "z odzysku" - nie podejmowałem się maskowania aż tak cienkiego paska; resztę maskowałem zwykłą taśmą papierową - pamiętam, że zeszło mi się "od groma" czasu na tej czynności. Proporczyki przykleiłem kawałkami czarnej taśmy samoprzylepnej... acha!! Tak jak wspominałem - jest to moja własna wizja - oryginał nie istnieje

Dałem francuskie tablice by podkreślić, że to auto "po fabryczne" wynajęte z Peugeot Sport (kiedyś to była norma - teraz już nie koniecznie), natomiast światło przeciwmgielne i stopu to kalka z zestawu - faktycznie trochę kolorem wpada w różowy - spróbuję pociągnąć czerwonym clearem by to poprawić

I udało się skończyć oklejenie Puga!! Oto finalne barwy: Na zdjęciach jest już po pierwszej warstwie bezbarwnego. Teraz powinno pójść już z górki... Meta już jest na prawdę blisko

To jest niestety wada dużych firm, które nastawione są na duży zysk... W ogóle jest problem chociażby z czystymi kalkami... Zjeździłem całą Warszawę w poszukiwaniu tej kalki. Na szczęście dowiedziałem się gdzie jeszcze są w Wawie sklepy modelarskie i dostałem w Jadarze. Co do druku na biało - wciąż poszukuję jakiegoś kontaktu na jednorazowy wydruk....

Drukowałem u kolegi w firmie... Długo mi się zeszło by z nim się umówić na tę operację, gdyż On jest mocno zaganiany a firmę ma jakieś 30 km ode mnie - bardzo Ci dziękuję KAMILU. Powiem szczerze bałem się trochę tego druku ale od czego jest modelwork Poszukałem tematów na temat kalkomanii i wyszło za pierwszym razem!! Super jest także to, że nietrzeba po druku zabezpieczać kalek bezbarwnym! Drukujesz, wycinasz, moczysz, kładziesz, suszysz... Piękna sprawa!! Tylko żeby jeszcze na biało drukowało to by była pełnia szczęścia!! Deskę a właściwie wszystkie przełączniki malowałem pędzelkiem "0", bardzo mocno wytężając wzrok i w momencie malowania wstrzymując oddech by nie maznąć po desce Deskę w całości malowałem aerografem...

dwa razy mnie się wstawiło - sorki...

Prace nad 206-ką trwają dość intensywne i już jest coraz bliżej końca. Kolejnym etapem w budowie było zakończenie wnętrza. Po wykonaniu foteli wraz z pasami bezpieczeństwa wykonałem deskę rozdzielczą i pomalowałem elementy klatki w odpowiednie kolory... Następnie wszystko poskładałem do kupy by powstało piękne podwozie z wnętrzem... Następnie przyszła pora na zabranie się za karoserię... Oto pierwsza odsłona nowego malowania Mam już także przygotowane kalki oklejenia wedle własnego projektu. Kalka pochodzi z firmy Techmod a wydruk dokonany na laserowej drukarce kolorowej HP ... I pierwsze próbne oklejenie... Powiem szczerze, że kalki kładzie się rewelacyjnie, są bardzo cienkie ale zarazem mocne (nie rwą się). Należy pamiętać aby zmoczyć także powierzchnię na którą będziemy naklejać gdyż kalka mocno i szybko przywiera i może być problem z "ustawieniem" kalki we właściwym miejscu... Prace trwają a efekty niedługo przedstawię

No jak na pierwszy model to wygląda naprawdę dobrze!! Widzę trochę Twojej improwizacji w malowaniu (nie dokońca zgodnej z instrukcją) ale domyślam się, że chcesz poeksperymentować w budowie pierwszego modelu !?

Podziwiam to co robisz i cały czas kibicuję Silnik wygląda poprostu cudnie!!! Bardzo realistycznie!!

Dzisiaj miałem iście zegarmistrzowską robotę, gdyż podjąłem się w końcu wykonania pasów. Oto jak mi poszło:

Karoseria sobie schnie a ja dalej zabieram się za wnętrze Pomalowałem całą klatkę bezpieczeństwa, powierciłem otwory w fotelach na pasy biodrowe oraz krokowe, pomalowałem na czarny mat fotele oraz kierownicę a w kole zapasowym wykonałem otwory na śruby których nie było!! Zakupiłem, o dziwo od ręki , pasy 6-punktowe Sparco w kolorze niebieskim Eduarda!!